Honda раскрывает новые подробности о WR-V EXL с гибким двигателем и расширенным пакетом безопасности в Бразилии

Японский автопроизводитель Honda опубликовал официальную фотогалерею нового WR-V EXL. Модель представляет собой топовую версию внедорожника начального уровня на бразильском рынке. Производитель делает ставку на надежный пакет защитного оборудования и эффективность гибкого двигателя для привлечения потребителей. Автомобиль поступает к дилерам с целью укрепить присутствие компании в конкурентоспособном сегменте компактных внедорожников.

Стратегическое позиционирование ставит автомобиль сразу после HR-V в национальном портфолио. Производство осуществляется на промышленном комплексе Honda, расположенном в городе Итирапина, во внутренней части штата Сан-Паулу. Коммерческая стратегия направлена ​​на обслуживание клиентов, которые ищут достаточное внутреннее пространство, не отказываясь при этом от компактных размеров, идеально подходящих для городского движения. Проект ориентирован на обеспечение универсальности для ежедневного использования и комфорта для длительных поездок с семьей.

Внешний вид и габариты внедорожника

Внешний вид версии EXL отличается яркими аэродинамическими линиями и эксклюзивными элементами дизайна. Передняя часть оснащена полностью светодиодной оптической системой, обеспечивающей лучшую видимость в ночное время и технологическую привлекательность автомобиля. Противотуманные фары также используют светодиодную технологию и являются частью переднего бампера с изысканной отделкой. Эстетика стремится сбалансировать надежность и изысканность на бразильских улицах. Дневные ходовые огни придают модели неповторимый световой облик.

Размеры внедорожника подтверждают его стремление к простору и практичности. Общая длина достигает 4,33 метра, а ширина – 1,79 метра. Высота тела 1,65 метра. Свободное пространство по отношению к земле составляет 22,4 сантиметра, что является фундаментальной характеристикой для преодоления кюветов, «лежачих полицейских» и обычных неровностей на дорогах страны, не царапая дна. Крыша имеет продольные перекладины, позволяющие установить дополнительные багажники. Легкосплавные диски диаметром 17 дюймов обуты в шины размерностью 215/55 и имеют эксклюзивный для данной комплектации дизайн.

Внутреннее пространство и встроенный технологический пакет

В отделке салона использованы высококачественные материалы, повышающие ощущение комфорта пассажиров во время путешествия. Сиденья обтянуты кожей и синтетическим материалом с аккуратной строчкой. Цифровая и автоматическая система кондиционирования включает вентиляционные отверстия, направленные на второй ряд сидений. Эргономика была приоритетной при разработке приборной панели и расположении центральных органов управления, облегчающих доступ водителя ко всем функциям автомобиля.

Грузоподъемность соответствует семейным потребностям благодаря достаточному дорожному просвету. Багажник в стандартной комплектации вмещает 458 литров. Полное складывание задних сидений, имеющих разделение 60/40, увеличивает полезный объем до 1466 литров. Отделение позволяет с легкостью перевозить длинные и громоздкие предметы, что делает автомобиль пригодным для длительных поездок или перевозки крупных покупок.

Возможности подключения представляют собой один из основных принципов версии EXL на современном рынке. Приборная панель сочетает в себе легко читаемые аналоговые циферблаты и настраиваемый 7-дюймовый цифровой TFT-экран. В центре панели разместился мультимедийный центр с 10-дюймовым сенсорным экраном высокого разрешения. Система предлагает беспроводную интеграцию с приложениями Android Auto и Apple CarPlay. Центральная консоль оснащена высокоскоростными портами USB для быстрой зарядки электронных устройств во время поездок по городу или по шоссе.

Характеристики и характеристики механической сборки

Автомобиль оснащен современным двигателем 1,5 DI i-VTEC flex с естественным наддувом. Четырехцилиндровый 16-клапанный блок развивает мощность 126 лошадиных сил при 6200 оборотах в минуту. Крутящий момент достигает 15,8 кгс/мин при заправке этанолом и 15,5 кгс/мин при использовании бензина всегда при 4600 оборотах в минуту. Топливный бак вмещает 44 литра, обеспечивая достаточную автономность для смешанного использования.

Leia Tambem

Электрический суперседан Mercedes-AMG GT дебютирует в США с осевым двигателем

Sony Xperia 1 VIII и Google Pixel 10 Pro XL соревнуются за лидерство в расширенных тестах камер

Qualcomm разрабатывает Snapdragon 8 Elite Gen 6 с беспрецедентной версией Pro и 2-нанометровым чипом

Механический комплект имеет следующие основные характеристики для национального рынка:

• Двигатель 1.5 Flex с усовершенствованной системой непосредственного впрыска топлива.
• Автоматическая коробка передач CVT ориентирована на энергоэффективность.
• Электронная имитация семи передач для последовательного ручного переключения.
• Закрылки, расположенные за рулем, для быстрого переключения скорости.
• Масса в снаряженном состоянии официально предусмотрена на уровне 1278 килограммов.

Трансмиссия CVT ориентирована на плавное вождение и максимальную экономию топлива. Система постоянно регулирует передаточное число, чтобы поддерживать оптимальную скорость двигателя в любой дорожной ситуации. Водитель может использовать подрулевые лепестки на рулевом колесе для более динамичного и спортивного движения по шоссе. Калибровка акселератора отдает приоритет линейному отклику в городском движении. В подвеске используется традиционная стойка McPherson спереди и торсионная балка сзади, что является надежным стандартом для этой категории.

Защитное оборудование и заводская гарантия

В этой топовой конфигурации автопроизводитель уделяет особое внимание активной и пассивной безопасности. Модель покидает завод с пакетом Honda Sensing, объединяющим передовые технологии помощи при вождении. Система использует высокоточные камеры и датчики для наблюдения за дорожным движением и помощи водителю в предотвращении аварий. В конструкции кузова используется высокопрочная сталь для разумного рассеивания энергии в случае сильных ударов.

В пакет технологической помощи входит адаптивный круиз-контроль, который полностью автоматически поддерживает безопасную дистанцию ​​до впереди идущего автомобиля. Система удержания полосы движения немного корректирует направление, если машина начинает съезжать с полосы без предварительного включения поворотника. Тормоз для предотвращения столкновений действует автономно, снижая скорость или полностью останавливая автомобиль перед лицом неизбежного препятствия. Коммунальный автомобиль также оснащен стандартными креплениями ISOFIX для безопасной установки детских сидений на заднем сиденье.

Защита пассажиров включает в себя шесть подушек безопасности, стратегически распределенных по салону, охватывающих передние, боковые и шторки. Коммунальный автомобиль оснащен датчиками парковки и камерой заднего вида с динамическими линиями, облегчающими маневрирование в ограниченном пространстве. Тормоза оснащены современной антиблокировочной системой и электронной системой распределения тормозных усилий. Контроль тяги и устойчивости работает непрерывно, обеспечивая устойчивость траектории автомобиля на скользкой поверхности или крутых поворотах.

Производитель предлагает шестилетнюю гарантию без ограничения пробега на модель в Бразилии. Коммерческая политика направлена ​​на то, чтобы вызвать у потребителей абсолютное доверие и повысить ценность автомобиля на будущем подержанном рынке. Комплексный пакет оснащения в сочетании с исторической репутацией бренда является основным аргументом против прямых конкурентов в жестком сегменте компактных внедорожников. Стратегия направлена ​​на укрепление технологического лидерства компании среди автомобилей начального уровня премиум-класса.