NASA 太空望远镜在高速星际彗星 3I/ATLAS 中识别出甲烷和氰化物

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nasa Foto: nasa - Tada Images/Shutterstock.com

由 NASA 运营的 SPHEREx 太空望远镜记录了 3I/ATLAS 彗星发射的复杂有机化合物。 2025年12月8日至15日期间不间断地进行天文观测。在数据收集过程中,天体跨越太阳系内边界向深空运动。探测恰好发生在离开地球轨道的阶段,这需要捕获仪器的精确度。该物体的极高速度限制了科学家可用的观察窗口。

最接近太阳产生的热量导致岩石物体表面的冰剧烈升华。这种现象释放出大量的气体和尘埃云,技术上称为彗发,可以进行详细的光谱读数。专家认为这一事件是理解可观测宇宙中有机物质分布的一个重要里程碑。喷射物带有来自数十亿年前形成的其他恒星系统的完整化学特征。分析是立即的。

彗星 3I/ATLAS
彗星 3I/ATLAS – 哈勃太空望远镜/NASA,

化学分析揭示了生物结构的基本组成部分

SPHEREx 红外传感器捕获的数据证实了彗星尾迹中存在三种主要元素。技术团队鉴定出喷射物质的成分中有甲醇、甲烷和氰化氢。这些化合物充当复杂化学反应的主要组成部分。这些分子的存在先于有利的行星环境中生物结构的形成。这一事件让研究人员感到惊讶。

在太阳系中央恒星附近的整个凌日期间,气体的释放不断发生。即使 3I/ATLAS 活动开始明显减弱,NASA 设备仍保持跟踪。 SPHEREx 于 2025 年 3 月推出,具有绘制弱光天体化学特征的先进功能。数据的精确性消除了人们对最近几周检测到的化合物的星际起源的怀疑。

天体的双曲轨迹与物理特性

位于智利的 ATLAS 预警系统于 2025 年 7 月 1 日首次探测到这颗彗星。对轨道的初步分析显示,该彗星的轨道为开放双曲线且不返回。这一几何特征证明该物体与太阳没有引力联系。在最大热近似阶段,位移速度超过了每小时20.9万公里。

彗星核的精确尺寸需要使用多个太空天文台才能进行准确可靠的估计。天文工作组汇总了访客的以下身体参数:

  • 估计直径在440米到5.6公里长之间。
  • 基于水冰和二氧化碳的原始成分。
  • 逃逸速度超过了太阳系的保留极限。

哈勃和詹姆斯·韦伯等老牌望远镜提供了补充图像来计算原子核的旋转速率和反照率。彗星的黑暗表面吸收了大量的直接太阳辐射。这个因素加速了升华过程并增加了红外仪器观察到的慧发密度。释放的灰尘使光谱仪的读数变得更容易。

空间仪器监测分离期间的活动

3I/ATLAS 出境旅程的气体排放率出现了意想不到的变化。即使与太阳的距离已经减少了热发生率,行星际探测器仍记录了活动峰值。水和二氧化碳的释放伴随着复杂有机分子的喷射。结合不同波长的数据,可以量化彗星损失的物质的确切体积。

连续监测需要临时重新配置旨在进行深空观测的卫星。以这种速度研究物体的机会之窗只能持续几个月。 SPHEREx 使用全光谱扫描来切割彗星尘埃反射的光。每种化学元素都会吸收和发射特定频率的辐射,从而生成可由 NASA 计算机读取的独特条形码。

关于来自其他恒星系统的访客的科学背景

迄今为止,天文学界仅确认了三个穿越地球附近的星际物体。 3I/ATLAS 因其红外化学特征中获得的丰富细节而不同于其前代产品。快速通道防止发送物理探针来收集直接样本。对高分辨率望远镜的依赖使得 SPHEREx 任务成为现代天体化学的基础。

在持续数百万年的旅程中,有机分子在太空真空中的保存挑战了古代的理论模型。宇宙微波背景辐射和恒星风很有可能降解表面的复杂化合物。目前的探测证明,彗星核的深层内部起到了高效的辐射防护罩的作用。原始物质在接近新的强热源之前保持冷冻状态且化学成分完好无损。

数据对宇宙化学演化模型的影响

3I/ATLAS 化学清单提供了分子云中直接、未受污染的条件样本,该分子云产生了其原生恒星系统。研究人员利用这些定量信息将碳、氧和氮的丰度与奥尔特云中形成的当地彗星进行比较。发现的结构相似性表明,生命起源过程在银河系的不同区域以标准化方式运行。基本有机化学似乎是形成行星系统的普遍常数。

国际航天机构已经在调整早期预警观测协议,以用于未来双曲天体的探测。 SPHEREx 成功验证的红外光谱技术将指导未来十年新轨道仪器的设计。从彗星中提取的原始数据目前为超级计算机提供数据,模拟相邻恒星之间物质迁移的动态。 3I/ATLAS 的跟踪将继续系统化,直到该物体最终超过地面和太空望远镜的探测极限。

Luís Henrique Costa é jornalista formado pela FMU, editor-chefe e fundador do Mix Vale, portal de notícias em atividade desde 2013. Responde pela direção editorial do veículo, que cobre Brasil e mundo em economia, benefícios sociais, esportes, tecnologia, ciência e entretenimento. Atua na área há mais de 15 anos e lidera uma equipe de cerca de 15 colaboradores.

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