Paraíba’da 780 km sürüşle fabrika durumunu koruyan 1986 Volkswagen Beetle örneği

Kırk yıl önce üretilmiş bir araç, bir bayinin showroomunda duruyor ve ön panelde yaşına göre alışılmadık bir iz görülüyor. Kilometre sayacı, ülkenin Sudeste’sindeki montaj hattından ayrıldığından bu yana tam olarak 780 kilometre katedildiğini gösteriyor. Kat edilen mesafe yalnızca leylek kamyonlarıyla yapılan küçük lojistik gezilere ve ara sıra yapılan malzeme bakımlarına eşdeğerdir. Otomobil hiçbir zaman düzenli şehir trafiğiyle karşılaşmadı.

Eski senatör Raimundo Lira, Campina Grande şehrinde, Paraíba’deki özel koleksiyonunda, 1986 yılında üretilen Última Série’den bir Volkswagen Fusca’yi saklıyor. Araba, Brasil’deki modelin ilk üretim aşamasının sonunu işaretlemek için Alman otomobil üreticisi tarafından üretilen 850 birimlik sınırlı bir partinin parçası. Araç, 2026 yılına kadar tüm orijinal özellikleriyle korunmaktadır. Titizlikle korunması, makineyi ulusal mühendisliğin tarihi bir rekoruna dönüştürmüştür.

Trajetória’yi satın almak, São Paulo’de belirli birimin aranmasını içeriyordu

Aracın satın alınmasının öyküsü, 1986 seçim döneminde yaşanan ticari bir aksaklığı içeriyor. Raimundo Lira, Campina Grande kapsamında Volkswagen Cavesa bayiliğinin sahibi olarak hareket etti. Ticari kuruluş, üreticinin gönderdiği özel hatıra partisinin 125 numaralı ünitesini aldı. O zamanki senatör adayı, siyasi bir kampanya için ülke çapında seyahat ediyordu ve partinin gelişini takip etmedi.

Durante Sahibinin yokluğunda mağaza müdürü, aracı bölgedeki bir müşteriye sattı. Bu bölüm, söz konusu kopyayı kişisel koleksiyonunda kalıcı olarak saklamak isteyen işadamının planlarını boşa çıkardı. Durum, ülkenin farklı bölgelerinde aynı seriden başka bir araç için derhal arama yapılmasına yol açtı. Amaç henüz sokağa çıkmamış bir araba bulmaktı.

Arama, dağıtım ağıyla temasa geçildikten sonra São Paulo eyaletinin iç kesimlerinde sona erdi. Koleksiyoncu, 652 numaralı üniteyi Campinas şehrinde bir marka bayisinde buldu. Müzakere, arabanın satın alınmasını ve özel nakliye yoluyla Nordeste bölgesine devredilmesini garantiledi. Model, aynı zamanda otomotiv endüstrisindeki diğer klasiklerle birlikte eski senatörün garajının bir parçası haline geldi.

ABC Paulista’de üretilen hatıra partisinden Especificações teknikleri

Campo’nin São Bernardo’sinde bulunan Anchieta fabrikası, 1986 yılı boyunca özel sürümün 850 biriminin tamamını üretti. Volkswagen, otomobilin 1959’dan bu yana ulusal pazardaki geçmişini kaydetmek amacıyla araçları bayi ağına dağıttı. Cada arabası, ön panelde ayrı numaralandırılmış bir kimlik plakası aldı. Otomobil üreticisi ayrıca projenin gidişatını anlatan bir orijinallik sertifikası ve belge de sundu.

Mekanik set, 1980’lerde giriş seviyesi segmenti için mevcut olan mühendisliği yansıtıyor. Model, otomobil üreticisi tarafından belirlenen aşağıdaki fabrika özelliklerine sahiptir:

• Özel etanol yakıtlı Motor boxer 1.600.
• Potência, 57 hp ve maksimum 11,8 kgfm tork bildirdi.
• Dört ileri vitesle donatılmış manuel Transmissão.
• Consumo Şehir içi 6,8 km/l ve otoyolda 10,9 km/l.
• Capacidade 0’dan 100 km/saat hıza 16 saniyede çıkar.

Otomobil üreticisi, seriyi o yıl satılan normal üretim versiyonlarından farklılaştırmak için benzersiz ayrıntılar uyguladı. Arabalara yeşil renkli camlar ve koltuklarda ve kapılarda özel iç kaplamalar uygulandı. Ülke geneline dağıtılan partinin büyük bir kısmının dış cephe boyasında Azul Stratos metalik rengi hakim oldu. Dört tekerlekli tambur Freios, orijinal tasarımın basit ve sağlam mekanik yapısını tamamladı.

Leia Tambem

Kral III. Charles’ın kanserinin ilerlemesi, Birleşik Krallık’ta iktidarın Prens William’a geçmesini zorluyor

Michael Schumacher, kızının Mallorca’daki düğününe katı gizlilik endişeleriyle katılıyor

MC Mirella ve Dynho Alves’in sızdırılan özel videosu internette gizlilikle ilgili tartışmalara yol açtı

Extreme Conservação, orijinal bileşenlerin bütünlüğünü sağlar

Koruma taahhüdü, kapalı bir ortamda 40 yıllık depolama boyunca aracın bakımına rehberlik etti. Otomobilin iç kısmında koltuk kaplamaları ve ön panel plastikleri, zamana veya güneşe maruz kalma nedeniyle herhangi bir aşınma belirtisi göstermeden görülüyor. Gövde boyası, São Paulo montaj hattında uygulanan parlaklığı ve dokuyu tam olarak korur. Direksiyon simidi ve vites kolu insan sürtünmesi belirtisi göstermiyor.

Günlük kullanımın olmaması, hareketli parçaların ve sürtünme bileşenlerinin doğal aşınmasını engelledi. Motor ve süspansiyon sistemi hiçbir zaman günlük trafikle, çukurlarla veya uzun mesafeli otoyollarla karşılaşmadı. Antika motor sporları konusunda uzman Profissionais, otomobilin durumunu Brezilya koleksiyonları senaryosunda aykırı bir durum olarak değerlendiriyor. Yapısal bütünlük, o dönemde imalatta kullanılan malzemelerin kalitesinin kanıtıdır.

Raiff Carneiro Filho, koleksiyonun yönetimine yardımcı olur ve varlığın Paraíba’ye gelişinden bu yana hareketsizleştirme stratejisini doğrular. Filodan sorumlu ekip yalnızca temel yağlama, temizlik ve kısa motor rotasyon işlemlerini gerçekleştirir. Programlanan teknik rutin, kauçuğun bozulmasını, hortumların kurumasını ve makinenin çalışması için gerekli olan elektrikli bileşenlerdeki arızaları önler.

Transferência koleksiyonu klasik araçlara genel erişimi genişletiyor

Volkswagen Fusca şu anda Volkswagen Cavesa bayisinin Campina Grande’deki showroomunda önemli bir yer kaplıyor. Clientes ve otomotiv tutkunları, mağazanın çalışma saatlerinde modeli yakından takip ediyor. Sergi, ulusal motorizasyonun tarihi ve ürünün korunma durumuyla ilgilenen meraklıların ilgisini çekiyor. Araç, Alman markasının en son lansmanlarıyla görsel alanı paylaşıyor.

Özel koleksiyonun büyümesi, arabaların yeterli şekilde barındırılması için fiziksel yeniden yapılanmayı gerektirdi. Eski senatör, genişletilmiş koleksiyonun aynı şehirde depolanması ve sergilenmesi için özel olarak tasarlanmış bir kompleks olan Garagem Rali’nin açılışına hazırlanıyor. Özel partinin ve diğer nadir modellerin devri haziran ortasında gerçekleşecek. Eski depo, sahibinin yeni alımlarını karşılamakta yetersiz kaldı.

Yeni alan, antik metallerin ve kumaşların uzun vadede korunmasını amaçlayan bir teknik altyapı sunacak. Fiziksel değişim, klasik otomobiller için bir müze organizasyonu sağlayacak ve her döneme ait detayların görülmesini kolaylaştıracak. 652 numaralı kopya halkın erişimine açık olmaya devam edecek. Otomobil, 1990’larda meydana gelen geçici üretime dönüş öncesinde, Brasil’deki Fusca’nin ilk aşamasının kapatılmasının maddi bir kaydı olarak rolünü pekiştiriyor.