SpaceX 在德克薩斯州發射 Starship V3，進行歷史性的第 12 次試飛

SpaceX 的 Starship 火箭於週五完成了第 12 次亞軌道試飛，標誌著該運載火箭最先進版本的首次發射。此次飛行於美國東部時間下午 6:30（格林尼治標準時間 22:30）從位於德克薩斯州南部的製造和測試綜合體 Starbase 的一個新落成的平台進行。

儘管飛行過程中遇到技術挑戰，星艦V3在124公尺高處成功起飛。自 2025 年 10 月進行上一次測試以來，時隔八個月，這次發射代表火箭向未來作戰任務邁出了重要一步。首次嘗試原定於週四進行，但技術故障阻礙了第一級的著陸。

完成工程大修

Starship 第 3 版對原始設計進行了徹底的重新設計。新型火箭在結構和系統方面進行了改進，旨在提高其在未來商業和科學運作中的可靠性和性能。該設計體現了 SpaceX 工程團隊多年的研發成果。

先前的亞軌道測試為這些修改提供了關鍵數據。每次飛行都可以詳細分析飛行器在不同飛行階段（從起飛到重返地球大氣層）的行為。

飛行期間的併發症

起飛期間，超重型飛機第一級的 33 個猛禽發動機中的一個意外關閉。引擎的損失影響了火箭初始階段關鍵的返回地球機動。引擎關閉迫使導航系統即時調整軌跡。

星艦的上層在上升過程中也失去了六個主引擎之一。儘管有這一缺陷，舞台仍然成功到達太空，其餘五具引擎仍在運作。 SpaceX 發言人 Dan Huot 將這種情況描述為非名義上的，但在分析的參數範圍內並且可以繼續執行任務。

霍特說：「我不會說這是名義上的軌道插入，但我們正處於我們分析過的軌道上，並且它在限制之內。」團隊在整個飛行過程中繼續進行發動機調整，實施應急協議以保持任務的完整性。

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營運成功與恢復

儘管遭遇挫折，星艦V3仍如期完成了其飛行路線，並在印度洋上進行了壯觀的著陸。太空船的成功回收代表了該計劃的一項重要成就，表明太空船即使在部分推進故障的情況下也能保持穩定性。

SpaceX 執行長馬斯克在一份公開聲明中慶祝了這一結果。 「恭喜 SpaceX 團隊完成第一艘 Starship V3 的史詩般的發射和著陸！你們為人類打進了一粒進球，」馬斯克在社交平台上寫道。該消息反映了該公司對該計劃後續步驟的樂觀態度。

對未來太空戰略的影響

12 號航班收集的數據將為星艦專案的下一次迭代提供資訊。 SpaceX 計劃使用 Starship 執行月球補給任務，將貨物運送到國際太空站，並最終進行飛往火星的載人飛行。此任務的相對成功驗證了 V3 的設計理念，並展示了這些未來應用的技術可行性。

SpaceX 工程師將分析來自故障猛禽引擎的遙測數據。該分析將為未來版本的可靠性改進提供重要資訊。該計劃保持積極的測試計劃，目標是在規定的期限內實現可行的商業運作。

時間表和後續步驟

Starship 的下一個發射窗口將在對 12 號航班收集的數據進行徹底審查後確定。 SpaceX 通常在工程分析測試和實施修復之間等待兩到八週。該計劃將繼續快速迭代設計，以達到營運成熟度。

Flight 12 的部分成功使 Starship V3 成為商業營運的可行候選者。對發射服務有興趣的客戶已經對新型火箭的功能表示了興趣。該公司正在努力製定一個切合實際的時間表，以便在使用真正的商業有效載荷發射之前展示額外的可靠性。