Vé xem World Cup đạt 55.000 R$ với hệ thống năng động của FIFA

World Cup ở Hoa Kỳ lần đầu tiên áp dụng hệ thống định giá vé linh hoạt và giá vé đã bùng nổ trong những tháng gần đây. Vé đắt nhất cho trận chung kết có giá khoảng 55.000 đô la R, trong khi các trận đấu như Tây Ban Nha x Uruguay chứng kiến ​​​​vé rẻ nhất tăng từ 600 đô la R lên 1.575 đô la R. FIFA biện minh rằng mô hình này tuân theo tiêu chuẩn thị trường Mỹ và tái đầu tư 90% số tiền thu được vào việc phát triển bóng đá thế giới.

Còn ba tuần nữa là cuộc thi bắt đầu và tình trạng lạm phát giá không chỉ ảnh hưởng đến vé mà còn ảnh hưởng đến toàn bộ trải nghiệm của người hâm mộ tại các sân vận động. Địa điểm chính của giải đấu, sân vận động New York/New Jersey, sẽ tổ chức 8 trận đấu của giải đấu, bao gồm trận ra mắt của Brazil và trận chung kết dự kiến ​​diễn ra vào ngày 19 tháng 7. Nhu cầu mua vé ngày càng tăng tương quan trực tiếp với mức tăng được ghi nhận.

Hệ thống động tăng chi phí theo nhu cầu

Cơ chế hoạt động giống như trên các nền tảng thương mại điện tử: lãi suất mua vé càng lớn thì giá cuối cùng càng cao. Các trận đấu có sự góp mặt của các đội nổi tiếng và vòng loại trực tiếp ghi lại giá trị cao nhất. Hiệu ứng gợn sóng lan đến cả những cuộc thi ít phổ biến nhất, nơi mà ngay cả những tấm vé cơ bản cũng có giá hàng trăm rea.

Chiến lược thương mại của FIFA hoàn toàn khác biệt so với các giải đấu trước đây. Trước đây, giá vẫn cố định trong thời gian bán hàng. Giờ đây, sự biến động là vĩnh viễn và những người hâm mộ chờ đợi giây phút cuối cùng sẽ phải đối mặt với mức giá cao hơn đáng kể so với thời điểm bắt đầu mở bán.

Phí giao thông công cộng tăng gấp 8 lần trong mùa World Cup

Tác động tài chính vượt ra ngoài thu nhập. Người hâm mộ muốn đến sân vận động New York/New Jersey phải đối mặt với phí vận chuyển tăng cao. Vé tàu khứ hồi, thường có giá 64 đô la R, sẽ được tính ở mức 105 đô la Mỹ (khoảng 525 đô la R) trong thời gian thi đấu; tăng 800%.

Chuyến tàu từ Midtown Manhattan đến sân vận động chỉ mất 15 phút. Bất chấp sự ngắn gọn, giá vé đặc biệt đã thúc đẩy người hâm mộ trên internet cân nhắc việc đi bộ, một lựa chọn không khả thi do mạng lưới đường xung quanh địa điểm và rủi ro an ninh. Xe buýt xuất hiện như một giải pháp thay thế trung gian, với vé có giá khoảng R$100, nhưng chỉ có 18.000 chỗ ngồi cho mỗi trận đấu trên dịch vụ này.

Leia Tambem

Tàu thăm dò Tianwen-1 của Trung Quốc ghi lại những hình ảnh chưa từng có về sao chổi liên sao 3I/ATLAS gần Sao Hỏa

Nền tảng Steam phát hành bốn trò chơi máy tính miễn phí để giải cứu người dùng vĩnh viễn

Đài quan sát thiên văn xác nhận nguy cơ tan rã của sao chổi liên sao 3I/ATLAS do nhiệt

Các lựa chọn thay thế hạn chế và chi phí của chúng

• Xe lửa: khứ hồi 105 USD (R$525); gấp tám lần giá bình thường
• Xe buýt: khoảng R$100 mỗi chuyến, sức chứa giảm xuống còn 18 nghìn vé mỗi trận
• Đi bộ: không khả thi vì lý do an toàn và cơ sở hạ tầng đường bộ

Ba lựa chọn này tóm tắt thực đơn dành cho người hâm mộ đến từ Trung tâm New York. Không phải tất cả các trận đấu đều có cơ sở hạ tầng giống nhau, vì giải đấu sử dụng nhiều sân vận động ở các thành phố khác nhau của Mỹ.

Bối cảnh lạm phát giá cả và những lý do giải thích

FIFA đóng khung hệ thống năng động trong các hoạt động thương mại hợp nhất ở Hoa Kỳ. Các hãng hàng không, khách sạn và dịch vụ vận tải đã sử dụng các phương pháp tương tự trong nhiều năm. Bóng đá, cho đến lúc đó, vẫn nằm ngoài chiến lược này ở các giải vô địch quốc tế lớn.

Đơn vị này lập luận rằng 90% số tiền thu được từ tiền bán vé sẽ quay trở lại sự phát triển của bóng đá thế giới. Việc tái phân bổ này tài trợ cho cơ sở hạ tầng, các chương trình đào tạo kỹ thuật và các sáng kiến ​​cấp cơ sở trong thể thao ở các nước kém phát triển. Do đó, logic kinh tế dựa trên việc tái đầu tư theo ngành chứ không dựa trên lợi nhuận thuần túy của tổ chức.

Đặc biệt, người hâm mộ Brazil phải đối mặt với các lớp chi phí bổ sung: vé máy bay quốc tế, chỗ ở bằng đô la và các hoạt động bổ sung. Sự kết hợp của những yếu tố này – vé năng động, vận chuyển địa phương tăng cao và chi phí quốc tế – tạo ra rào cản tài chính chưa từng có đối với việc trực tiếp tham dự World Cup.