Tin Mới Nhất (VI)

Ví dụ về chiếc Volkswagen Beetle 1986 vẫn giữ nguyên tình trạng xuất xưởng sau quãng đường 780 km ở Paraíba

Volkswagen Fusca Última Série 1986 - Divulgação
Foto: Volkswagen Fusca Última Série 1986 - Divulgação

Một chiếc xe được sản xuất cách đây bốn thập kỷ nằm trong phòng trưng bày của một đại lý với bảng điều khiển có dấu hiệu khác thường so với tuổi của nó. Đồng hồ đo quãng đường hiển thị chính xác 780 km đã lái kể từ khi rời dây chuyền lắp ráp ở miền Đông Nam Bộ. Quãng đường di chuyển chỉ tương đương với những chuyến đi hậu cần nhỏ bằng xe chở cò và bảo trì cung ứng thường xuyên. Ô tô không bao giờ phải đối mặt với giao thông đô thị thường xuyên.

Cựu thượng nghị sĩ Raimundo Lira lưu giữ trong bộ sưu tập cá nhân của mình ở thành phố Campina Grande, Paraíba, một chiếc Volkswagen Beetle thuộc dòng Última Series sản xuất năm 1986. Chiếc xe này nằm trong lô giới hạn 850 chiếc do hãng xe Đức sản xuất nhằm đánh dấu sự kết thúc giai đoạn sản xuất đầu tiên của mẫu xe này tại Brazil. Chiếc xe vẫn còn nguyên vẹn mọi tính năng ban đầu cho đến năm 2026. Việc bảo quản nghiêm ngặt đã biến cỗ máy này thành một kỷ lục lịch sử của kỹ thuật quốc gia.

Beetle Last Series 1986 - Tiết lộ
Beetle Last Series 1986 – Tiết lộ

Quỹ đạo mua hàng liên quan đến việc tìm kiếm một đơn vị cụ thể ở São Paulo

Câu chuyện mua lại chiếc xe liên quan đến một bước thụt lùi về mặt thương mại xảy ra trong thời kỳ bầu cử năm 1986. Raimundo Lira là chủ đại lý Volkswagen Cavesa ở Campina Grande. Cơ sở thương mại nhận được đơn vị số 125 của lô hàng kỷ niệm đặc biệt do nhà sản xuất gửi đến. Ứng cử viên thượng nghị sĩ khi đó đang đi khắp đất nước để vận động chính trị và không theo dõi đợt hàng đến.

Trong thời gian chủ đi vắng, người quản lý cửa hàng đã bán xe cho một khách hàng trong vùng. Tình tiết này đã làm thất bại kế hoạch của doanh nhân, người muốn giữ bản sao cụ thể trong bộ sưu tập cá nhân của mình vĩnh viễn. Tình huống này đã thúc đẩy việc tìm kiếm ngay lập tức một chiếc xe khác cùng dòng ở các vùng khác nhau của đất nước. Mục tiêu yêu cầu tìm được một chiếc ô tô vẫn chưa chạy trên đường phố.

Cuộc tìm kiếm kết thúc ở nội địa bang São Paulo sau khi liên hệ với mạng lưới phân phối. Nhà sưu tập đã tìm thấy số đơn vị 652 tại một cửa hàng bán lại hàng hiệu ở thành phố Campinas. Việc đàm phán đảm bảo việc mua bán và vận chuyển xe đi vùng Đông Bắc bằng phương tiện vận tải chuyên dùng. Mẫu xe này đã trở thành một phần trong gara của cựu thượng nghị sĩ cùng với những mẫu xe kinh điển khác của ngành công nghiệp ô tô cùng thời.

Thông số kỹ thuật lô kỷ niệm sản xuất tại ABC Paulista

Nhà máy Anchieta, đặt tại São Bernardo do Campo, đã sản xuất tất cả 850 chiếc phiên bản đặc biệt trong suốt năm 1986. Volkswagen phân phối xe cho mạng lưới đại lý với mục đích ghi lại lịch sử ô tô trên thị trường toàn quốc kể từ năm 1959. Mỗi chiếc xe đều nhận được một biển nhận dạng có mã số riêng trên bảng điều khiển. Nhà sản xuất ô tô cũng đã cung cấp giấy chứng nhận tính xác thực và tài liệu mô tả quỹ đạo của dự án.

Bộ cơ khí phản ánh kỹ thuật có sẵn cho phân khúc cấp thấp vào những năm 1980. Mô hình này có các đặc điểm nhà máy sau do nhà sản xuất ô tô thiết lập:

  • Động cơ boxer 1.600 sử dụng nhiên liệu ethanol độc quyền.
  • Công suất công bố là 57 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,8 kgfm.
  • Hộp số tay được trang bị bốn bánh răng phía trước.
  • Mức tiêu thụ trong đô thị là 6,8 km/l và mức tiêu thụ trên đường cao tốc là 10,9 km/l.
  • Có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 16 giây.

Nhà sản xuất ô tô đã áp dụng những chi tiết độc đáo để phân biệt dòng xe này với các phiên bản sản xuất thông thường được bán ra trong năm đó. Những chiếc xe được nhận kính màu xanh lá cây và nội thất hoàn thiện cụ thể trên ghế và cửa. Màu xanh kim loại của Stratos Blue chiếm ưu thế trong lớp sơn bên ngoài của một phần lớn lô hàng được phân bổ khắp cả nước. Phanh tang trống bốn bánh đã hoàn thiện cấu trúc cơ khí đơn giản và chắc chắn của thiết kế ban đầu.

Bảo tồn tối đa đảm bảo tính toàn vẹn của các thành phần ban đầu

Cam kết bảo quản đã hướng dẫn việc chăm sóc chiếc xe trong suốt 40 năm bảo quản trong môi trường khép kín. Nội thất của xe cho thấy các tấm ốp ghế và nhựa táp-lô không hề có dấu hiệu bị mài mòn theo thời gian hay phơi nắng. Lớp sơn thân xe duy trì độ bóng và kết cấu chính xác được áp dụng trên dây chuyền lắp ráp São Paulo. Vô lăng và cần số không có dấu hiệu ma sát của con người.

Việc không sử dụng hàng ngày đã ngăn cản sự mài mòn tự nhiên của các bộ phận chuyển động và các bộ phận ma sát. Động cơ và hệ thống treo chưa bao giờ phải đối mặt với tình trạng giao thông hàng ngày, ổ gà hay đường cao tốc đường dài. Các chuyên gia chuyên về đua xe thể thao cổ đánh giá tình trạng của chiếc xe là một ngoại lệ trong bối cảnh của các bộ sưu tập Brazil. Tính toàn vẹn về cấu trúc chứng thực chất lượng của vật liệu được sử dụng trong sản xuất vào thời điểm đó.

Raiff Carneiro Filho hỗ trợ quản lý bộ sưu tập và xác nhận chiến lược cố định tài sản kể từ khi nó đến Paraíba. Đội ngũ chịu trách nhiệm về đội xe chỉ thực hiện các quy trình bôi trơn, làm sạch cơ bản và quay động cơ ngắn. Quy trình kỹ thuật được lập trình sẽ ngăn ngừa sự xuống cấp của cao su, ống mềm bị khô và hỏng hóc ở các bộ phận điện cần thiết để máy hoạt động.

Chuyển nhượng bộ sưu tập mở rộng quyền truy cập của công chúng vào các phương tiện cổ điển

Volkswagen Beetle hiện đang chiếm một không gian nổi bật trong phòng trưng bày của đại lý Volkswagen Cavesa, ở Campina Grande. Khách hàng và những người đam mê ô tô quan sát kỹ mẫu xe trong giờ làm việc của cửa hàng. Triển lãm thu hút những người tò mò quan tâm đến lịch sử cơ giới hóa quốc gia và tình trạng bảo tồn hiện vật. Chiếc xe chia sẻ không gian trực quan với những lần ra mắt gần đây nhất của thương hiệu Đức.

Sự phát triển của bộ sưu tập tư nhân đòi hỏi phải tái cấu trúc cơ sở vật chất để có đủ chỗ chứa ô tô. Cựu thượng nghị sĩ đang chuẩn bị khánh thành Garagem Rali, một khu phức hợp được thiết kế đặc biệt để lưu trữ và trưng bày bộ sưu tập mở rộng trong cùng thành phố. Việc chuyển nhượng lô đặc biệt và các mẫu xe hiếm khác sẽ diễn ra vào giữa tháng 6. Nhà kho cũ không đủ chỗ cho những thương vụ mua lại mới của chủ sở hữu.

Không gian mới sẽ cung cấp cơ sở hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo tồn lâu dài các kim loại và vải cổ. Sự thay đổi về mặt vật lý sẽ cung cấp một tổ chức bảo tàng cho những chiếc xe cổ, giúp việc xem chi tiết từ mỗi thời đại trở nên dễ dàng hơn. Bản sao số 652 sẽ tiếp tục được cung cấp cho công chúng xem. Chiếc xe củng cố vai trò là kỷ lục quan trọng về sự kết thúc giai đoạn đầu tiên của Beetle ở Brazil, trước khi tạm thời quay trở lại sản xuất vào những năm 1990.

Veja Tambem em Tin Mới Nhất (VI)