Ο Montezemolo επικρίνει τη σχεδίαση της Ferrari Luce και φοβάται την αντιγραφή από τους Κινέζους

Ο Luca Cordero di Montezemolo, πρώην πρόεδρος της Ferrari, εξέφρασε την έντονη αποδοκιμασία του με το νέο ηλεκτρικό μοντέλο Luce κατά την πρόσφατη ανάκριση. Το στέλεχος δήλωσε ότι «μισεί» το όχημα και προειδοποίησε για κινδύνους για το μέλλον της ιταλικής μάρκας. Ο Montezemolo συγκρατήθηκε δημόσια, αλλά αποκάλυψε βαθιά ανησυχία για τη στρατηγική κατεύθυνση της εταιρείας που ηγήθηκε για 23 χρόνια.

Críticas πέπλο από το πρώην στέλεχος

Ο πρώην αρχηγός του Scuderia δεν φύλαξε καμία κριτική. Η Montezemolo δήλωσε ότι “θέτουν το μέλλον της εταιρείας σε κίνδυνο” και ότι οι αληθινές απόψεις τους θα έβλαπταν τη μάρκα εάν δημοσιοποιηθούν. Ο Ele ήλπιζε ότι τουλάχιστον «δεν θα έβγαζαν τον Cavallino Rampante από το αυτοκίνητο». Το μόνο χαρακτηριστικό που βρήκε στο μοντέλο ήταν ειρωνικό: είπε ότι «οι Κινέζοι δεν θα το αντιγράψουν».

Ο επιχειρηματίας που τιμάται από τους Ιταλούς θαυμαστές του Cavallino Rampante κυβέρνησε το Ferrari από το 1991 έως το 2014. Υπό τις διαταγές του, η εταιρεία βγήκε από μια από τις μεγαλύτερες κρίσεις στην ιστορία της. Recolocou η ομάδα στην ελίτ του Fórmula 1 με υπογραφές Jean Todt, Ross Brawn και Michael Schumacher. Lançou τολμηρά μοντέλα όπως το Enzo, διατηρώντας την ουσία της μάρκας χωρίς να εγκαταλείπουμε τις υβριδικές καινοτομίες.

Especificações και σχεδιασμός νέου μοντέλου

Το Ferrari Luce είναι ένα σπορ αυτοκίνητο 1.050 ίππων. Το Equipado με 4 ανεξάρτητους κινητήρες, έναν σε κάθε τροχό, προσφέρει:

Leia Tambem

Ο Βραζιλιάνος Ζοάο Φονσέκα προκαλεί τον θρύλο Νόβακ Τζόκοβιτς στον τρίτο γύρο του Ρολάν Γκαρός στο Παρίσι

Η Royal Shakespeare Company ανακοίνωσε το καστ των 36 ηθοποιών για το παιχνίδι «Game of Thrones: The Mad King»

Η Νέα Ζηλανδία καλεί τον Michael Woud και ο τερματοφύλακας αναβάλλει τον γάμο για να αγωνιστεί σε πρωτόγνωρο Παγκόσμιο Κύπελλο

• 530 χιλιόμετρα Autonomia
• Velocidade μέγιστη ταχύτητα 310 km/h
• Aceleração από 0 έως 100 km/h σε 2,5 δευτερόλεπτα
• Preço των 550.000 ευρώ

Το σχέδιο αναπτύχθηκε από το LoveFrom, ένα στούντιο με επικεφαλής τον Jony Ive, πρώην επικεφαλής σχεδιασμού στο Apple υπεύθυνο για τη δημιουργία του iPod και του πρώτου iPhone. Η συνεργασία αντιπροσώπευε μια σημαντική αλλαγή στη στρατηγική στυλ της μάρκας.

Trajetória από Montezemolo σε Ferrari

Η Montezemolo μεταμόρφωσε την εταιρεία αφού ανέλαβε το 1991. Η Recolocou σε Scuderia μεταξύ των ελίτ ομάδων της F1 και ενοποίησε την Ferrari ως την πιο αποκλειστική μάρκα πολυτελείας στον κόσμο. Τα run-in του Seus με το Sergio Marchionne το 2014 σημάδεψαν το τέλος μιας εποχής. Η εταιρεία, σύμφωνα με αναλύσεις, άρχισε σταδιακά να χάνει κατεύθυνση μετά την αποχώρησή του. Η κυκλοφορία του Luce υπογραμμίζει αυτή τη στρατηγική αλλαγή που το πρώην στέλεχος αμφισβητεί βαθιά.