Ο Κινέζος κατασκευαστής παρουσίασε επίσημα το BYD Sealion 7 στην αγορά αυτοκινήτου της Βραζιλίας αυτήν την Τρίτη. Το νέο πλήρως ηλεκτρικό crossover φτάνει στις αντιπροσωπείες σε όλη τη χώρα με μοναδικό φινίρισμα και διαμόρφωση κινητήρα. Το μοντέλο έρχεται με ένα μηχανικό πακέτο ικανό να παράγει συνολικά 531 ίππους. Η προτεινόμενη δημόσια τιμή για το σπορ χρηστικό όχημα ορίστηκε στα 339.990 R$. Η εμπορική στρατηγική της αυτοκινητοβιομηχανίας τοποθετεί το λανσάρισμα ακριβώς σε ένα ενδιάμεσο εύρος του τρέχοντος χαρτοφυλακίου της. Το όχημα καλύπτει το κενό μεταξύ του sedan Seal, που πωλήθηκε για 299.990 R$, και του επταθέσιου SUV Tan, το οποίο έχει τιμή καταλόγου 426.800 R$.
Η επιβεβαίωση της άφιξης του αθλητικού οχήματος στην εθνική επικράτεια έρχεται μετά την πρώτη του παγκόσμια έκθεση κατά τη διάρκεια του Salão του Pequim. Η μάρκα επέλεξε να εισάγει την πιο εξοπλισμένη και ισχυρή παραλλαγή που είναι διαθέσιμη στη γραμμή παραγωγής της στην Ασία. Το έργο κληρονομεί αρκετά αισθητικά χαρακτηριστικά από το σεντάν της ίδιας οικογένειας, που χάρισε στο μοντέλο το άτυπο παρατσούκλι του οχήματος χρήσεως Seal στα παρασκήνια στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα οχήματα Ambos μοιράζονται τη σχεδιαστική φιλοσοφία που ονομάστηκε από τον κατασκευαστή ως Ocean Aesthetics. Η εισαγωγή αυτού του προϊόντος ενισχύει την επίθεση της εταιρείας στην κατηγορία ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων στο Brasil.
Arquitetura μηχανική και απόδοση του συστήματος μετάδοσης κίνησης
Το σύστημα πρόσφυσης του crossover λειτουργεί χρησιμοποιώντας δύο διαφορετικούς ηλεκτρικούς κινητήρες εγκατεστημένους σε κάθε άξονα. Ο κινητήρας που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του πλαισίου είναι υπεύθυνος για την απόδοση 218 ίππων. Ο κινητήρας που βρίσκεται στον πίσω άξονα λειτουργεί ως η κύρια κινητήρια δύναμη και αποδίδει επιπλέον 313 ίππους. Ο συνδυασμός και των δύο εξοπλισμών έχει ως αποτέλεσμα μέγιστη ροπή 70,3 kgfm που είναι διαθέσιμη άμεσα στον οδηγό. Η ηλεκτρονική βαθμονόμηση επιτρέπει στο όχημα να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h σε ακριβώς 4,5 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα του sport utility οχήματος περιορίστηκε ηλεκτρονικά στα 215 km/h για λόγους ασφαλείας και διατήρησης φορτίου.
Η δομή του οχήματος Toda αναπτύχθηκε στο Evo e-Platform 3.0. Η βάση οχημάτων Esta αντιπροσωπεύει την τελευταία γενιά αρθρωτών αρχιτεκτονικών από την ασιατική αυτοκινητοβιομηχανία. Η πλατφόρμα ενσωματώνει τα εξαρτήματα υψηλής καταπόνησης και τη δομή του αμαξώματος σε μια ενιαία ενισχυμένη μονάδα. Η τεχνολογία παρέχει μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία στο πλαίσιο και βελτιώνει τη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου σε καμπύλες υψηλής ταχύτητας. Το χαμηλωμένο κέντρο βάρους, χαρακτηριστικό των ηλεκτρικών οχημάτων λόγω της θέσης των κυψελών ισχύος, λειτουργεί μαζί με την ανεξάρτητη ανάρτηση για να εγγυάται την κατευθυντική σταθερότητα.
Capacidade ενεργειακή απόδοση και σύστημα επαναφόρτισης
Η αποθήκευση ενέργειας του αθλητικού οχήματος πραγματοποιείται από μια μπαταρία με τεχνολογία Blade. Το εξάρτημα έχει συνολική χωρητικότητα 82,5 kWh και χρησιμοποιεί χημεία λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού στην εσωτερική του σύνθεση. Το σχήμα της λεπίδας των κυψελών εγγυάται μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα και αντοχή σε τρυπήματα σε περίπτωση σοβαρών συγκρούσεων. Το Instituto Nacional των Metrologia, Qualidade και Tecnologia αξιολόγησε την κατανάλωση του οχήματος στον κύκλο δοκιμών της Βραζιλίας. Η επίσημη αναφορά για το Inmetro πιστοποιεί αυτονομία 360 χιλιομέτρων με πλήρη φόρτιση. Η πραγματική αυτονομία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις καιρικές συνθήκες που συναντώνται στη διαδρομή.
Η θερμική και ηλεκτρική διαχείριση του αυτοκινήτου λειτουργεί με αρχιτεκτονική 800 volt. Το σύστημα υψηλής τάσης είναι μια τεχνική διαφορά που καθιστά δυνατή τη λήψη εντονότερων ηλεκτρικών ρευμάτων χωρίς υπερθέρμανση των καλωδίων. Η τεχνολογία επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να χρησιμοποιεί σταθμούς εξαιρετικά γρήγορης φόρτισης σε αυτοκινητόδρομους και αστικά κέντρα. Στη λειτουργία συνεχούς ρεύματος, το όχημα υποστηρίζει ισχύ έως και 150 kW. Nestas ιδανικές συνθήκες, ο χρόνος που απαιτείται για την αύξηση της στάθμης της μπαταρίας από 30% σε 80% είναι περίπου 30 λεπτά. Η φόρτιση εναλλασσόμενου ρεύματος, που γενικά πραγματοποιείται σε σπίτια ή συγκυριαρχίες, υποστηρίζει έως και 11 kW και απαιτεί πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα για να ολοκληρωθεί ο κύκλος.
Proporções δομική και εξωτερική οπτική ταυτότητα
Το φυσικό μέγεθος του crossover το τοποθετεί στην κατηγορία SUV μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους. Το αμάξωμα έχει συνολικό μήκος 4,83 μέτρα από τη μια άκρη του προφυλακτήρα στην άλλη. Το ύψος της οροφής σε σχέση με το έδαφος φτάνει τα 1,62 μέτρα. Το πλάτος της κατασκευής, συμπεριλαμβανομένου του ανοίγματος των θυρών και των καθρεπτών, φτάνει τα 2,18 μέτρα. Η απόσταση μεταξύ του μπροστινού και του πίσω άξονα είναι 2,93 μέτρα. Η τελευταία μέτρηση Esta είναι απαραίτητη για τον προσδιορισμό του όγκου του ελεύθερου χώρου για τα πόδια των επιβατών της δεύτερης σειράς καθισμάτων. Το εντελώς επίπεδο δάπεδο αυξάνει την άνεση για όσους ταξιδεύουν στην κεντρική πίσω θέση.
Η σχεδίαση του αμαξώματος βασίζεται σε αεροδυναμικές γραμμές για τη μείωση της αντίστασης ενάντια στον άνεμο. Η οροφή διαθέτει ένα έντονο τόξο που εκτείνεται μέχρι το καπό του πορτμπαγκάζ, δημιουργώντας μια σιλουέτα χαρακτηριστική των κουπέ οχημάτων. Το μπροστινό οπτικό συγκρότημα χρησιμοποιεί προβολείς LED ενσωματωμένους σε φωτεινές λωρίδες που προχωρούν προς την κλειστή μπροστινή γρίλια. Η νυχτερινή οπτική υπογραφή αντιγράφει το αισθητικό μοτίβο που είναι ήδη γνωστό στο sedan της μάρκας. Το πίσω μέρος διαθέτει φώτα που συνδέονται μεταξύ τους με μια συνεχή ράβδο φωτός που διασχίζει ολόκληρο το καπό του πορτμπαγκάζ. Το λογότυπο του κατασκευαστή που βρίσκεται στο κέντρο του κομματιού έχει επίσης το δικό του φωτισμό.
Η χωρητικότητα μεταφοράς αποσκευών χωρίστηκε σε δύο διακριτές θήκες. Το κύριο πορτμπαγκάζ, που βρίσκεται στο πίσω μέρος του οχήματος, προσφέρει ωφέλιμο όγκο 500 λίτρων μέχρι το ύψος του αναδιπλούμενου καλύμματος. Η απουσία παραδοσιακού κινητήρα εσωτερικής καύσης επέτρεψε τη δημιουργία ενός δευτερεύοντος αποθηκευτικού χώρου κάτω από το μπροστινό καπό. Η μπροστινή θήκη Este, γνωστή τεχνικά ως frunk, προσθέτει επιπλέον χωρητικότητα 60 λίτρων. Ο χώρος χρησιμοποιείται συχνά από ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων για να αποθηκεύουν καλώδια φόρτισης, προσαρμογείς βυσμάτων και μικρά αντικείμενα για περιστασιακή χρήση.
Τεχνολογίες ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού Pacote
Η λίστα με τον βασικό εξοπλισμό του αθλητικού οχήματος περιλαμβάνει προηγμένα συστήματα προστασίας επιβατών και χαρακτηριστικά ημιαυτόνομης οδήγησης. Οι μηχανικοί της μάρκας ενσωμάτωσαν αισθητήρες, ραντάρ και κάμερες υψηλής ανάλυσης σε όλο το σώμα. Το πακέτο εργοστασιακής τεχνολογίας περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:
- 9 αερόσακοι κατανεμημένοι στρατηγικά σε όλη την καμπίνα
- Frenagem αυτόματο έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών
- Monitoramento τυφλό σημείο στους εξωτερικούς καθρέφτες
- Assistente ενεργό κεντράρισμα και διατήρηση λωρίδας
- Alertas ήχος και γραφικά σύγκρουσης εμπρός και πίσω
- Προσαρμοστική κρουαζιέρα Controle για αυτοκινητόδρομους και βαριά κυκλοφορία
- Premium Sound Sistema Dynaudio εξοπλισμένο με 12 ηχεία
- Central διαδραστικά πολυμέσα με περιστρεφόμενη οθόνη 15,6 ιντσών
- Ολοψηφιακό όργανο 10,25 ιντσών Painel
- Ένδειξη πληροφοριών Projetor στο παρμπρίζ για τον οδηγό
- 20 ιντσών κράμα Rodas με ελαστικά Michelin 245/45 R20
Το εσωτερικό περιβάλλον ξεχωρίζει για την ψηφιοποίηση των χειριστηρίων του οχήματος. Η περιστρεφόμενη κεντρική οθόνη επιτρέπει στον χρήστη να επιλέξει μεταξύ κάθετου ή οριζόντιου προσανατολισμού για πρόσβαση σε εφαρμογές πλοήγησης και ψυχαγωγίας. Το λειτουργικό σύστημα δέχεται φωνητικές εντολές για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του κλιματισμού, το άνοιγμα των παραθύρων ή την αλλαγή του ραδιοφωνικού σταθμού. Ο προβολέας πληροφοριών στο παρμπρίζ εμφανίζει την τρέχουσα ταχύτητα και τις οδηγίες GPS απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού. Το ηχοσύστημα υψηλής πιστότητας έχει βαθμονομηθεί ειδικά για την ακουστική καμπίνας, παρέχοντας μια καθηλωτική εμπειρία ήχου κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.
Πολιτική προσαρμογής και εγγύησης χώρας Opções
Η χρωματική παλέτα που διατίθεται για την εθνική αγορά περιλαμβάνει τρεις διακριτές αποχρώσεις. Οι καταναλωτές μπορούν να παραγγείλουν το όχημα σε Rosemary Grey, το οποίο αποτελείται από μεταλλικό γκρι τόνο, Bright White, που χαρακτηρίζεται από λευκό περλέ φινίρισμα, και Obsidian Black, που αποδίδει μια γυαλιστερή μαύρη βαφή. Η επιλογή του εξωτερικού χρώματος δεν αλλάζει την τελική αξία του προϊόντος στις αντιπροσωπείες. Το εσωτερικό φινίρισμα χρησιμοποιεί υλικά ευαίσθητα στην αφή στο ταμπλό και συνθετικά καλύμματα στα καθίσματα, διατηρώντας ένα πρότυπο συναρμολόγησης που απευθύνεται στην κατηγορία premium.
Η πολιτική μετά την πώληση που καθιέρωσε ο κατασκευαστής στοχεύει στην παροχή ασφάλειας στους νέους λάτρεις της ηλεκτρικής μετακίνησης. Το πλήρες όχημα συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση που ισχύει για έξι χρόνια ή έως ότου ο χιλιομετρητής καταγράψει 200.000 χιλιόμετρα, όποιο από τα δύο συμβεί πρώτο. Η μπαταρία υψηλής τάσης, που θεωρείται το πιο ευαίσθητο και δαπανηρό εξάρτημα του σετ, έχει συγκεκριμένη εκτεταμένη κάλυψη. Η εγγύηση για κατασκευαστικά ελαττώματα ή πρόωρη απώλεια ενεργειακής χωρητικότητας της μπαταρίας είναι οκτώ χρόνια ή 200.000 χιλιόμετρα. Το εξουσιοδοτημένο δίκτυο αντιπροσώπων θα είναι υπεύθυνο για τη διενέργεια των περιοδικών επιθεωρήσεων που έχουν προγραμματιστεί στο εγχειρίδιο κατόχου.