Автомобилният производител Geely подобрява рекорда на BYD и презарежда батерията на електрически автомобил за осем минути

Китайският производител Lynk & Co, част от автомобилната група Geely, установи нов глобален стандарт в сегмента на електрическите превозни средства, като надмина времето за бързо зареждане на конкурента BYD. Моделът Lynk & Co 10 достигна 97% капацитет на батерията за точно осем минути и 42 секунди. Процедурата се проведе по време на официални оценки на компанията с помощта на 900V електрическа архитектура. Резултатът предефинира параметрите за енергийна ефективност на азиатския пазар.

Технологичният напредък представлява пряко конкурентно предимство пред наскоро обявената мегаватова система на BYD. Намаляването на времето за чакане в електроцентралите решава една от основните пречки пред масовото приемане на електрически автомобили. Especialistas от автомобилния сектор показват, че намаленото безпокойство при пробег трансформира динамиката на дългите пътувания. Тестът регистрира впечатляващо добавяне на два километра пробег за всяка секунда включена. Общата автономност на оценяваното превозно средство достига 816 километра при пълно зареждане.

Производителност на батерията 900V Arquitetura и Energee Golden Brick

Електрическото превозно средство Lynk & Co 10 работи с батерия от 95 kWh Energee Golden Brick. Компонентът използва платформата 900V за оптимизиране на преноса на постоянен ток, без да се нарушава целостта на клетките за съхранение. Високото напрежение позволява вътрешните кабели да работят с по-малко топлина. Isso гарантира агресивна крива на зареждане от първите моменти на свързване.

Инженерите на автомобилния производител записаха конкретни етапи по време на сесията за зареждане с електрическо гориво. Постоянността на мощността, доставяна от оборудването за зареждане, определя скоростта на процеса. Официалните данни демонстрират временната еволюция на енергийния капацитет на автомобила по време на техническата процедура:

• Автомобилът стартира от 10% и достигна 70% заряд само за четири минути и 22 секунди.
• Марката от 80% общ капацитет беше достигната за пет минути и 32 секунди.
• Максималният пик от 97% се наблюдава в последното време от осем минути и 42 секунди.

Използваната в теста зарядна станция принадлежи към поколението V4. Оборудването е разработено от Zeekr, друга дъщерна марка, която е част от портфолиото на групата Geely. Инфраструктурата осигури пикова мощност от над 1100 kW по време на работа. Електрическият ток достига до 1300A в моменти на най-голямо търсене на системата, за да се ускори попълването на енергия.

Термичният контрол играе ключова роля за поддържането на тези високи числа. Станцията V4 има тотална система за течно охлаждане. Технологията предпазва кабелите и конекторите от прегряване по време на масивния пренос на електричество. Механизмът Esse поддържа мощност от над 500 kW, дори когато батерията е заредена над 80%.

Директен Disputa с технологията Blade Battery на BYD

Новата марка, създадена от дъщерното дружество Geely, директно надминава цифрите, представени от BYD през предходния месец. Конкурентът разкри системата Flash Charging, интегрирана във второто поколение на добре познатата Blade Battery. Съобщението на BYD подчерта възможността да запълни 97% от енергийното съхранение за точно девет минути. Демонстрациите се проведоха в среда с контролирани климатични условия, за да се потвърди разработката на продукта.

Моделите Yangwang U8L и Seal 06 участваха в дисплеите на BYD, за да докажат ефективността на мегаватовата система. Превозните средства са записали времена много близо до деветминутната марка. Компанията подчертава доброто функциониране на технологията дори при сценарии с ниски температури на околната среда. Екстремният студ често намалява скоростта, с която се абсорбира енергията в традиционните литиеви клетки.

Leia Tambem

Jetour T1 пристига в Бразилия с 315 хибридни к.с. и здрав офроуд вид

Реал Мадрид оглавява класацията на най-скъпите клубове в Европа, достигайки рекорд от 7,7 милиарда евро

Стикери за Световната купа: Бразилия регистрира 150% увеличение на цените от 2018 г. насам, като е подгласник на световния шампион

Резултатът, получен от Lynk & Co 10, представлява предимство от приблизително 18 секунди общо време за презареждане до лимита от 97%. Времевата разлика изисква значителни скокове в инженерните материали и софтуера за управление на енергията. Съперничеството между двата автомобилни гиганта ускорява цикъла на иновациите в China. Ambas корпорациите насочват милиарди инвестиции, за да доминират доставките на батерии и ултрабързата инфраструктура за зареждане.

Expansão от ултрабързата мрежа за зареждане на China

Разработването на превозни средства, способни да поддържат големи мощности, изисква съвместима градска и пътна инфраструктура. Групата Geely изпълнява агресивен план за разширяване на собствената си мрежа от станции за бързо зареждане. Корпоративният баланс за февруари 2026 г. показва присъствието на компанията в 215 китайски града. Капилярността на услугата гарантира поддръжка на шофьори в различни провинции на азиатската държава.

Настоящата структура има повече от две хиляди станции в пълна експлоатация. Общият брой инсталирани индивидуални зарядни устройства наближава границата от десет хиляди точки. Стратегическото планиране на компанията дава приоритет на инсталирането на ултра-бързи 800V и 900V тотеми. Обслужваните зони, разположени покрай главните магистрали, получават специално внимание, за да позволят междущатски пътувания без продължителни прекъсвания.

Масовата наличност на точки с висока мощност допълва резултатите, получени в лабораториите за изпитване. Комбинацията от бързо зареждащи се батерии и станции с изключително висока производителност променя възприятието на потребителите. Целта на азиатските производители на автомобили е да предложат изживяване с електрическо гориво, което е еквивалентно на времето, прекарано в станциите за изкопаеми горива. Удобството прави енергийния преход по-привлекателен за широката общественост.

Impacto за намаляване на времето за презареждане в електрическата мобилност

Индустриалната надпревара за все по-кратки времена за връзка подчертава фазата на зрялост на сектора на електрическата мобилност в China. Местните производители вече не ограничават конкуренцията само до общия живот на батерията. Практичността при ежедневна употреба и намаляването на времето на престой на водача придобиват важно място в кампаниите за продажби. Моделът Lynk & Co 10 материализира тази нова фаза на пазара с данни, доказани от официални протоколи за измерване.

Durante сесията, която счупи предишния рекорд, пиковата мощност надмина бариерата от 1 MW по устойчив начин. Ефективното термично управление на пакета Golden Brick предотврати внезапни спадове в добива в последния участък от процеса. 900V технологията демонстрира ясно превъзходство в ефективността на преноса на енергия в сравнение със системите с по-ниско напрежение. Усъвършенстваната електрическа архитектура намалява теглото на кабелите и подобрява общото потребление на автомобила.

Китайските автомобилни производители поддържат ускорен темп на изследване и разработване на нови компоненти. Напредъкът, регистриран от дъщерното дружество Geely, добавя силен конкурентен натиск върху други участници в глобалната автомобилна индустрия. Самата BYD вече структурира хардуерни и софтуерни актуализации за своята продуктова линия в отговор на новия сценарий. Постоянните иновации в бързото зареждане консолидират азиатския регион като основен технологичен център за крайни потребители и корпоративни автопаркове, търсещи оперативна ефективност.