Китайският производител BYD официално представи седана Qin Plus DM-i 2026 на азиатския автомобилен пазар на 8 януари. Превозното средство пристига в представителствата с предложението да предефинира сегмента на plug-in хибридните автомобили чрез значителни актуализации на неговия двигател. Цените на дребно започват от 79 800 юана за базовия модел. Най-високата версия достига 99 800 юана. Ценовата стратегия на Essa поддържа автомобила като изключително достъпна алтернатива за местните потребители.
Пускането на пазара консолидира лидерската позиция на автомобилния производител в разработването на високоенергийно ефективни електрифицирани превозни средства. Обновеният модел постига пробег до 210 километра, работейки изключително в електрически режим. Измерването следва строгите стандарти на цикъла CLTC. Комбинираният пробег на автомобила надхвърля 2110 километра с пълен резервоар и напълно заредена батерия. Engenheiros на компанията се фокусира върху оптимизиране на връзката между консумация и производителност за ежедневна употреба.
Arquitetura батерия и надградена хибридна система
Централната иновация на новия седан се крие във внедряването на батерията Blade LFP. Компонентът Este предлага капацитет за съхранение до 25,28 kWh в най-скъпите конфигурации в каталога. Възприемането на тази технология позволява значителен скок до 210 километра шофиране без емисии на замърсители. Разширяването на енергийния капацитет директно отговаря на нарастващите изисквания на водачите за по-голяма независимост от двигателя с вътрешно горене при ежедневните градски пътувания. Структурата на батерията също така гарантира високи нива на безопасност срещу пробиви.
Qin Plus DM-i 2026 запазва усъвършенстваната система DM-i от пето поколение, разработена от BYD. Конструкцията на автомобила съчетава 1,5-литров бензинов двигател с електрическо задвижване с голям капацитет. Горивният блок действа главно като генератор на енергия за захранване на електрическата система. Електрическият мотор поема отговорността да осигури сцеплението, необходимо за бързо движение на автомобила. Динамиката на работа на Essa осигурява бърза реакция на газта, без да се компрометира икономията на гориво.
Ефективността на механичния възел е очевидна в данните за потреблението, записани по време на техническите оценки. Превозното средство използва само 2,79 литра бензин, за да измине 100 километра, когато батерията е напълно разредена. Представители на Testes потвърждават, че общият пробег от повече от 2000 километра елиминира безпокойството от презареждане при дълги пътувания. Електронното управление на хибридната система превключва между двигателите незабележимо за пътниците.
Especificações техники и пазарно позициониране
Автомобилният производител структурира предложението на седана в различни нива на оборудване, за да достигне до разнообразна аудитория. Най-евтината конфигурация в линията поддържа електрически пробег от 128 километра. Междинните и по-високите варианти фокусират своите атракции върху разширения обхват от 210 километра. Версията, наречена Progressive, е на цена от 89 800 юана. Моделът Superior струва 99 800 юана в китайските магазини.
- Електрическият Autonomia достига до 210 километра в цикъла CLTC.
- Alcance изминава общо 2110 километра с пълен резервоар и батерия.
- Consumo гориво маркира 2,79 литра на 100 километра.
- Съхранението на батерията Capacidade достига 25,28 kWh.
- Bateria Blade LFP интегрира комплекта с фокус върху издръжливостта.
Агресивната ценова политика отразява търговската стратегия на BYD за поддържане на голям обем регистрации на конкурентния пазар на China. Компанията използва мащабния си производствен капацитет, за да намали производствените разходи за електрифицирани компоненти. Вертикалната интеграция на веригата за доставки позволява на марката да предлага модерни технологии на цени, по-ниски от тези на конкурентните производители на автомобили. Седанът действа като фундаментална част при прехода на потребителите от автомобили с чисто вътрешно горене към електрифицирани модели.
Помощни технологии и технологии за свързване Integração
Пакетът за подпомагане на шофирането, класифициран като ниво C, става част от списъка със стандартно оборудване в по-скъпите версии. Системата предоставя сложни технологични средства за подпомагане на водача в ежедневния трафик. Функциите включват помощ при поддържане на магистрала и напълно автоматична система за паркиране. Градската навигация с памет използва GPS данни, за да оптимизира честите маршрути. Високопрецизните камери за наблюдение Sensores поддържат операции на ниво L2+ при различни пътни сценарии.
Активната безопасност на автомобила получава важни подкрепления с приемането на радари с голям обсег. Основните функции на Funções като автономно аварийно спиране и помощ за поддържане на лентата работят безпроблемно. Демократизирането на тези защитни функции в автомобилите със средна цена повишава стандарта, изискван от потребителите в сегмента. Бордовият компютър обработва информацията от външната среда за милисекунди, за да избегне неизбежни сблъсъци.
Дигиталната среда в купето се контролира от системата за инфотейнмънт DiLink в най-новата й версия. Панелът съдържа сензорни екрани с размери до 12,8 инча в зависимост от избраната конфигурация. Софтуерът приема интелигентни гласови команди за управление на различни функции на автомобила, без водачът да сваля ръцете си от волана. Мултимедийният център предлага естествена интеграция с най-популярните приложения за навигация и забавление на пазара. Дигитален климатик и електрически регулируеми седалки допълват пакета от удобства.
Вътрешен Acabamento и визуална идентичност на автомобилния производител
По време на разработването на новата линия дизайнерите обърнаха специално внимание на акустичния комфорт. Вътрешното намаляване на шума достига нива под 53 децибела, когато автомобилът се движи с умерена скорост. Звукоизолацията Esse е резултат от прилагането на двойно ламинирано остъкляване в предната част на кабината. Системата за активно шумопотискане излъчва обратни звукови вълни през високоговорителите, за да неутрализира външния шум. Първокласният звуков пакет подобрява слушането на пътниците по време на пътуване.
Външният вид на Qin Plus DM-i 2026 запазва дизайнерския език, известен като Dragon Face. Плавните линии на каросерията се сливат в подчертана предна решетка, която веднага идентифицира продуктите на BYD. Цветният каталог представя седем различни варианта за външно боядисване. Към портфолиото е добавен нов нюанс на сивото, който променя тона си в зависимост от слънчевата светлина. Аеродинамиката на каросерията пряко допринася за намаляване на съпротивлението и подобряване на консумацията на енергия.
Кабината побира петима възрастни пътници с достатъчно място за краката и главата. Компактните външни размери го правят лесен за маневриране в тесни градски улици и тесни гаражи. Селекторът на скоростите е преместен на кормилната колона на автомобила. Промяната на оформлението на Essa освобождава значително място в централната конзола за инсталиране на отделения за съхранение и безжични зарядни устройства за смартфони. Продажбите на модела стартираха веднага след края на официалното представяне на Ásia.