मूव ब्रासील संघीय वित्तपोषण में ऐप ड्राइवरों के लिए फिएट और बीवाईडी मॉडल शामिल हैं

मई 2026 में, संघीय सरकार ने आधिकारिक तौर पर मूव ब्रासील कार्यक्रम लॉन्च किया, जो यात्री परिवहन पेशेवरों द्वारा ब्रांड नए वाहनों के अधिग्रहण की सुविधा के लिए संरचित एक सार्वजनिक नीति है। यह पहल टैक्सी ड्राइवरों, सहकारी समितियों और ऐप ड्राइवरों पर विशेष ध्यान देने के साथ नेशनल बैंक फॉर इकोनॉमिक एंड सोशल डेवलपमेंट (बीएनडीईएस) के माध्यम से आर $ 30 बिलियन की राशि आवंटित करती है। खरीदी जा सकने वाली टिकाऊ कारों के मूल्य के लिए स्थापित वित्तीय सीमा R$150,000 है।

सरकारी उपाय सीधे ऋण की लागत को कम करने के लिए कार्य करता है, ब्याज दरों की पेशकश करता है जो वर्तमान में पारंपरिक वित्तीय बाजार द्वारा प्रचलित औसत का आधा प्रतिनिधित्व करता है। संघीय दिशानिर्देशों की घोषणा के तुरंत बाद ऑटोमोटिव क्षेत्र की लामबंदी हुई। देश में स्थित वाहन निर्माताओं ने राज्य के प्रोत्साहन से उत्पन्न नई मांग को पूरा करने के लिए अपनी व्यावसायिक रणनीतियों को समायोजित किया, जिसका लक्ष्य निरंतर परिवहन के लिए उपयुक्त अधिक कुशल विकल्पों के साथ ब्राजील के बड़े शहरों में परिसंचारी बेड़े को नवीनीकृत करना है।

फिएट संरचनाएं पांच प्रवेश स्तर के वाहनों की पेशकश करती हैं

फिएट ने नए सब्सिडी वाले वित्तपोषण परिदृश्य के लिए एक आक्रामक व्यावसायिक प्रतिक्रिया प्रस्तुत की, जिसमें पात्र उत्पादों की सूची में इसकी पांच सबसे लोकप्रिय कारें शामिल थीं। इतालवी निर्माता ने एक विविध रेंज की पेशकश पर ध्यान केंद्रित किया है जो ड्राइविंग पेशेवरों के विभिन्न प्रोफाइलों को पूरा करता है। रणनीति में शहरी यातायात में चपलता के लिए आदर्श कॉम्पैक्ट मॉडल से लेकर स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन तक शामिल हैं जो दैनिक चलने के दौरान यात्रियों को अधिक आराम प्रदान करते हैं।

जिन ड्राइवरों का पंजीकरण संघीय प्रणाली में स्वीकृत है, वे यूरोपीय ब्रांड द्वारा उपलब्ध कराए गए निम्नलिखित विकल्पों में से चयन कर सकेंगे:

• मोबी (ईंधन अर्थव्यवस्था पर केंद्रित सबकॉम्पैक्ट वाहन)
• आर्गो (श्रेणी में पर्याप्त आंतरिक स्थान के साथ हैचबैक)
• क्रोनोस (सेडान जो अपने उदार ट्रंक वॉल्यूम के लिए विशिष्ट है)
• पल्स (टर्बोफ्लेक्स इंजन से लैस कॉम्पैक्ट एसयूवी)
• फास्टबैक (अद्वितीय डिजाइन के साथ टर्बोफ्लेक्स कॉम्पैक्ट एसयूवी)

मूव ब्रासिल प्रोग्राम के लिए चुनी गई सभी फिएट कारों को उनके एंट्री-लेवल टर्बोफ्लेक्स कॉन्फ़िगरेशन में पेश किया जाता है। यह यांत्रिक मानकीकरण शहरी सड़कों पर संपूर्ण दैनिक कार्य दिनचर्या के लिए पर्याप्त प्रदर्शन की गारंटी देता है। इन विशिष्ट संस्करणों को चुनने से पेशेवर चालक की लाभप्रदता के लिए ईंधन की खपत स्वीकार्य स्तर पर रहती है, जिससे वाहन की परिचालन लागत के साथ यात्रियों को परिवहन करने के लिए आवश्यक शक्ति संतुलित हो जाती है।

BYD पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के साथ उपस्थिति सुनिश्चित करता है

चीनी निर्माता BYD ने भी यात्री परिवहन बेड़े के ऊर्जा परिवर्तन पर विशेष रूप से ध्यान केंद्रित करते हुए, सरकारी कार्यक्रम में अपनी भागीदारी का आश्वासन दिया। कंपनी दो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल शामिल करने में कामयाब रही जो पहले ही राष्ट्रीय बाजार में महत्वपूर्ण व्यावसायिक सफलता दर्ज कर चुके हैं। BYD डॉल्फिन मिनी और पारंपरिक BYD डॉल्फिन BNDES संसाधनों के साथ वित्तपोषण के लिए अधिकृत वाहनों की आधिकारिक सूची बनाते हैं।

इन दो कारों का चुनाव एशियाई वाहन निर्माता की शहरी परिवहन श्रमिकों के बीच अपनी स्थिति मजबूत करने की रणनीति को दर्शाता है। दोनों वाहन अपने बाहरी आयामों के संबंध में आंतरिक स्थान के उत्कृष्ट उपयोग के लिए जाने जाते हैं, जो ऐप ग्राहकों के आराम के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है। पारंपरिक वाहनों में जीवाश्म ईंधन पर खर्च की तुलना में विद्युत प्रणोदन प्रति किलोमीटर संचालित काफी कम रिचार्जिंग लागत प्रदान करता है।

वित्तीय स्थितियाँ और ब्याज दरें लागू

मूव ब्रासील कार्यक्रम का वित्तीय डिज़ाइन उत्पादक ऋण तक पहुंच की सुविधा के लिए विभेदित भुगतान शर्तें स्थापित करता है। दिशानिर्देश पुरुषों के लिए 12.6% की वार्षिक ब्याज दरें निर्धारित करते हैं, जो प्रति माह 0.99% की लागत का प्रतिनिधित्व करता है। महिलाओं के लिए, प्रोत्साहन और भी अधिक है, जिसकी वार्षिक दर 11.5% है, जो मासिक 0.91% के बराबर है। इस प्रतिशत अंतर का उद्देश्य यात्री परिवहन क्षेत्र में महिलाओं की भागीदारी बढ़ाना और आर्थिक समावेशन को बढ़ावा देना है।

स्व-रोज़गार श्रमिकों की वित्तीय वास्तविकता के अनुरूप किस्तों के मूल्य को अनुकूलित करने के लिए वित्तपोषण चुकाने की समय सीमा भी बढ़ा दी गई थी। बैंकिंग संस्थानों के साथ अनुबंधों का भुगतान 72 महीनों तक किश्तों में किया जा सकता है। क्रेडिट लाइन का एक महत्वपूर्ण अंतर छह महीने की प्रारंभिक छूट अवधि देना है। इस अनुकूलन अवधि के दौरान, ड्राइवर अब पहली वित्तपोषण किस्त देय होने से पहले आय उत्पन्न करने के लिए नए वाहन का उपयोग कर सकता है।

दस्तावेजी आवश्यकताएँ और पात्रता मानदंड

बीएनडीईएस द्वारा उपलब्ध कराए गए आर$30 बिलियन तक पहुंच के लिए सख्त पात्रता मानदंडों के अनुपालन की आवश्यकता होती है, जो यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि सब्सिडी उन पेशेवरों तक पहुंचे जो वास्तव में इस क्षेत्र में काम करते हैं। ऐप ड्राइवरों को कम से कम 12 महीनों के लिए यात्रा मध्यस्थता प्लेटफ़ॉर्म के साथ सक्रिय और निर्बाध संबंध साबित करना होगा। व्यावसायिक गतिविधि को मान्य करने के लिए ड्राइवर के इतिहास में निर्धारित अवधि के भीतर कम से कम 100 यात्राएँ दर्ज होनी चाहिए।

टैक्सी चालकों की श्रेणी के लिए, आवश्यकताएँ स्थानीय पारगमन एजेंसियों और सिटी हॉल के साथ व्यावसायिक गतिविधि की नियमितता से संबंधित हैं। इच्छुक पार्टियों को व्यक्तिगत परिवहन सेवाएँ प्रदान करने के लिए एक वैध और सक्रिय नगरपालिका लाइसेंस प्रस्तुत करना होगा। क्रेडिट अनुमोदन के लिए राजकोषीय नियमितता भी एक गैर-परक्राम्य आवश्यकता है। यह साबित करना आवश्यक है कि पेशेवर का संघीय राजस्व या राज्य और नगरपालिका वित्त विभागों के साथ सक्रिय विवाद नहीं है।

परिचालन अनुसूची और संसाधनों की रिहाई

हजारों अपेक्षित अनुरोधों के विश्लेषण में तेजी लाने के लिए संघीय कार्यक्रम का पालन करने की प्रक्रिया को डिजिटल चरणों में संरचित किया गया था। इच्छुक पार्टियों के पूर्व सत्यापन को पहले ही मंजूरी दे दी गई है और इसे विशेष रूप से इंटरनेट पर आधिकारिक gov.br/movebrasil पोर्टल के माध्यम से किया जाना चाहिए। स्वचालित सरकारी प्रणाली में यह पुष्टि करने के लिए पांच कार्यदिवस तक का अनुमानित समय होता है कि ड्राइवर सार्वजनिक गतिशीलता नीति के लिए आवश्यक सभी बुनियादी आवश्यकताओं को पूरा करता है।

इलेक्ट्रॉनिक पात्रता अनुमोदन के बाद, पंजीकृत पेशेवर 19 जून, 2026 से मान्यता प्राप्त वित्तीय संस्थानों और डीलरशिप नेटवर्क की खोज कर सकेंगे। प्रक्रिया के इस व्यक्तिगत चरण में, भागीदार बैंकों द्वारा अंतिम क्रेडिट जोखिम विश्लेषण किया जाएगा और परिणामस्वरूप नए वाहन अधिग्रहण अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए जाएंगे। रकम सीधे बिक्री के लिए जिम्मेदार निर्माता या डीलरशिप को जारी की जाती है।

मूव ब्रासील कार्यक्रम के नियम यह निर्धारित करते हैं कि वित्तपोषित कारों में ऐसी प्रणोदन प्रौद्योगिकियाँ होनी चाहिए जो पर्यावरण के लिए स्वच्छ हों। निर्माताओं द्वारा चुने गए मॉडल लचीले, 100% इथेनॉल, हाइब्रिड या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक द्वारा संचालित होने चाहिए। यह तकनीकी आवश्यकता राष्ट्रीय बेड़े के ईंधन के क्रमिक संक्रमण को प्रोत्साहित करने के लिए संघीय योजना के साथ सख्ती से जुड़ी हुई है जो कम पर्यावरणीय प्रभाव उत्पन्न करती है और देश के बड़े शहरी केंद्रों में प्रदूषणकारी गैसों के उत्सर्जन को कम करती है।