वोल्वो निर्माता इलेक्ट्रिक कारों को रिचार्ज करते समय ड्राइवरों द्वारा अनावश्यक खर्च को मैप करता है

ऑटोमोटिव उद्योग इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के उपभोग पैटर्न में अप्रत्याशित बदलाव दर्ज कर रहा है। निर्माता वोल्वो ने एक हालिया घटना की पहचान की है जिसे आंतरिक रूप से “हॉट डॉग चिंता” के रूप में वर्गीकृत किया गया है। यह व्यवहार उस स्थिति का वर्णन करता है जिसमें ड्राइवर अपनी कारों की वास्तविक ज़रूरतों से अधिक ऊर्जा की मात्रा के लिए भुगतान करते हैं। यह अभ्यास मुख्यतः राजमार्गों पर त्वरित भोजन रुकने के दौरान होता है। सुविधा स्टोरों में यात्रियों द्वारा बिताया गया समय नई उच्च-प्रदर्शन बैटरियों के लिए आवश्यक मिनटों से अधिक है।

वोल्वो कार्स के इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी निदेशक, एंडर्स बेल ने संयुक्त राज्य अमेरिका में EX60 मॉडल के लिए एक प्रस्तुति कार्यक्रम के दौरान अवलोकन का विवरण दिया। अजीबोगरीब नामकरण वित्तीय बर्बादी के सटीक क्षण को दर्शाता है। ड्राइवर हाई वोल्टेज केबल जोड़ता है, व्यावसायिक प्रतिष्ठान तक जाता है और त्वरित नाश्ते का ऑर्डर देता है। भोजन समाप्त होने से पहले ही कार प्रणाली आदर्श चार्ज स्तर तक पहुँच जाती है। उपभोक्ता वाहन के पास लौटता है और मोबिलिटी ऐप इनवॉइस पर अतिरिक्त शुल्क का पता लगाता है।

ईंधन भरने का समय कम होने से सड़कों पर गतिशीलता बदल जाती है

बैटरी आर्किटेक्चर में हाल के नवाचारों ने लंबी दूरी की यात्रा के अनुभव को मौलिक रूप से बदल दिया है। अत्याधुनिक उपकरण अत्यधिक शक्तियों से संचालित होते हैं। नई वोल्वो EX60 350 किलोवाट स्टेशन से कनेक्ट होने पर ठीक 16 मिनट में अपनी कुल क्षमता का 80% हासिल कर लेती है। लक्जरी बाज़ार और भी अधिक आक्रामक संख्याएँ प्रस्तुत करता है। हाल ही में लॉन्च हुई मर्सिडीज-एएमजी जीटी 600 किलोवाट की क्षमता को सपोर्ट करती है। जर्मन स्पोर्ट्स कार केवल 11 मिनट में ऊर्जा स्तर को 10% से 80% तक बढ़ा देती है।

जर्मन निर्माता बीएमडब्ल्यू भी अत्यधिक कुशल सिस्टम वाले निर्माताओं के समूह का हिस्सा है। BMW iX3 स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन 10 मिनट की अवधि में डैशबोर्ड पर 298 किलोमीटर की रेंज जोड़ता है। वाहन 400 किलोवाट की अधिकतम स्थानांतरण दर का उपयोग करता है। तकनीकी प्रगति ने चार्जिंग स्टेशनों पर लंबी प्रतीक्षा की पुरानी आवश्यकता को समाप्त कर दिया है। इंजीनियर आज की कारों को समय की बढ़ती संकीर्ण खिड़कियों में बड़ी मात्रा में इलेक्ट्रॉन प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन करते हैं।

वित्तीय नियोजन और डाउनटाइम की वास्तविक लागत

मानव जैविक घड़ी और चार्जर की गति के बीच तालमेल की कमी का सीधा वित्तीय प्रभाव पड़ता है। एंडर्स बेल ने संपत्ति मालिकों के मौन नुकसान को दर्शाने के लिए व्यावहारिक उदाहरणों का उपयोग किया। आवश्यकता से कुछ ही मिनट अधिक समय के विकर्षण के परिणामस्वरूप महत्वपूर्ण अतिरिक्त शुल्क लगता है। कार्यकारी ने बताया कि फास्ट चार्जिंग डिवाइस से कनेक्शन की एक संक्षिप्त अतिरिक्त अवधि में आसानी से परिचालन लागत में 25 अमेरिकी डॉलर जमा हो जाते हैं। अतिरिक्त बिजली शुल्क के कारण सुविधा स्टोर में खाया जाने वाला नाश्ता अत्यधिक महंगा हो जाता है।

आदर्श मार्ग की गणना के लिए ड्राइवरों की मानसिकता में बदलाव की आवश्यकता है। वोल्वो की तकनीकी टीम उपयोगकर्ताओं को दहन कारों से विरासत में मिले ईंधन भरने के तर्क पर पुनर्विचार करने के लिए मार्गदर्शन करती है। विशेषज्ञ विशिष्ट कारकों की ओर इशारा करते हैं जो सार्वजनिक स्टेशनों में संसाधनों की बर्बादी का कारण बनते हैं:

• छोटी यात्राओं पर अधिकतम 100% क्षमता की अनावश्यक खोज।
• भोजन के दौरान ऑटोमेकर के आवेदन की निगरानी का अभाव।
• चार्जिंग वक्र के बारे में ज्ञान का अभाव, जो 80% के बाद दक्षता खो देता है।
• रात में आवासीय विद्युत नेटवर्क का उपयोग करने की योजना का अभाव।

घर से 100 मील दूर स्थित ड्राइवर को पावर सेल पैक को पूरी तरह भरने की आवश्यकता नहीं है। 40% स्तर तक का त्वरित इंजेक्शन यात्रा को पूरा करने के लिए आवश्यक सुरक्षा प्रदान करता है। उपयोगकर्ता यात्रा समाप्त करता है और कार को घरेलू सॉकेट में प्लग करता है। आवासीय किलोवाट-घंटे की लागत राजमार्गों की तुलना में काफी कम है। रणनीति यात्रा के समय को अनुकूलित करती है और उच्च मांग वाले किरायों से परिवार के बजट की रक्षा करती है।

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800-वोल्ट आर्किटेक्चर नए उद्योग मानक स्थापित करता है

विद्युत गतिशीलता क्षेत्र अपने आंतरिक घटकों में गहन परिवर्तन से गुजर रहा है। वैश्विक असेंबली लाइनों पर 800 वोल्ट तकनीक को अपनाने का चलन बढ़ रहा है। सिस्टम पुराने 400 वोल्ट सेट की तुलना में वोल्टेज क्षमता को दोगुना कर देता है। संरचनात्मक परिवर्तन केबलों को ज़्यादा गरम होने से बचाता है। व्यावहारिक परिणाम राजमार्गों पर फैले उच्च-शक्ति चार्जिंग स्टेशनों पर वाहनों के स्थिरीकरण समय में भारी कमी के रूप में दिखाई देता है।

ऑटोमेकर्स ने रूढ़िवादी जनता को समझाने के लिए नए ऊर्जा दक्षता मानक निर्धारित किए हैं। हालिया प्रक्षेपणों की औसत स्वायत्तता ने ऐतिहासिक बाधाओं को तोड़ दिया। एक बार चार्ज करने पर 480 किलोमीटर का आंकड़ा मौजूदा बाजार में जीवित रहने के लिए न्यूनतम आवश्यकता के रूप में स्थापित किया गया है। बड़े ब्रांडों के अनुसंधान और विकास विभाग का लक्ष्य अधिक दूर के लक्ष्य होते हैं। परीक्षण चरण में कई परियोजनाएं 640 किलोमीटर की परिचालन सीमा की बाधा को दूर करने का प्रयास कर रही हैं।

विभिन्न वाहन श्रेणियों के बीच तकनीकी असमानता

अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग की वास्तविकता अभी भी बड़े पैमाने पर बाजार में पहुंच की सीमाओं का सामना कर रही है। विशिष्ट मॉडल प्रतिस्पर्धी कीमतों पर उच्च प्रदर्शन प्रदान करते हैं। US$35,000 रेंज में बेची जाने वाली Hyundai Ioniq 5, लगभग 20 मिनट में 10% से 80% तक साइकिल चलाती है। किआ EV6 समान मैकेनिकल प्लेटफॉर्म साझा करता है और उच्च-शक्ति वाले सीज़न में प्रदर्शन को दोहराता है। दक्षिण कोरियाई जोड़ी प्रवेश खंड में एक अपवाद का प्रतिनिधित्व करती है।

परिसंचारी बेड़े का अधिकांश हिस्सा अधिक गंभीर तकनीकी सीमाओं के साथ संचालित होता है। अधिकांश टेस्ला मॉडल और अन्य लोकप्रिय ब्रांडों को 80% चार्ज स्तर तक पहुंचने के लिए 30 से 40 मिनट के बीच की आवश्यकता होती है। इन कारों के मालिकों को वोल्वो द्वारा उजागर किए गए अत्यधिक शुल्कों से शायद ही कोई परेशानी होती है। इन प्रणालियों का प्राकृतिक प्रतीक्षा समय बस स्टॉप पर पूर्ण भोजन की अवधि के साथ पूरी तरह मेल खाता है। आकस्मिक खर्च की घटना हाई-एंड प्रीमियम कारों के मालिकों तक ही सीमित है।

उपभोक्ता की आवास प्रोफ़ाइल भी आपूर्ति नियमों को निर्धारित करती है। रात्रिकालीन चार्जिंग बुनियादी ढांचे के बिना ऊर्ध्वाधर कॉन्डोमिनियम के निवासी विशेष रूप से सार्वजनिक नेटवर्क पर निर्भर हैं। यह विशिष्ट समूह हर अवसर पर बैटरी को पूरी तरह से भरने को प्राथमिकता देता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में कनेक्शन बिंदुओं का त्वरित विस्तार इस बढ़ती मांग को पूरा करने का प्रयास करता है। उच्च शक्ति वाले टोटेम की स्थापना से शहरी लॉजिस्टिक्स में सुविधा होती है और ड्राइवरों को ऑटोमोटिव उद्योग द्वारा पेश की गई नई गति के अनुसार अपनी दिनचर्या को अनुकूलित करने की अनुमति मिलती है।