स्टेलंटिस ने पिछले गुरुवार को 2030 तक ब्राजील के बाजार के लिए फिएट, जीप और राम ब्रांडों के बीच विभाजित 10 नए लॉन्च की घोषणा की। फास्टलेन वैश्विक कार्यक्रम में 70 अरब अमेरिकी डॉलर के निवेश के साथ दुनिया भर में 60 नए मॉडल की उम्मीद है और विद्युतीकृत क्षेत्र में चीनी प्रतिस्पर्धा की प्रगति को रोकने के अलावा 2025 से घाटे को उलटने का लक्ष्य है।
नए उत्पादों के पोर्टफोलियो में एसयूवी, पिकअप ट्रक और कॉम्पैक्ट शामिल हैं, जिनमें फुल फ्लेक्स हाइब्रिड सिस्टम जैसी नई मोटरसाइकिलें शामिल हैं। यह रणनीति विद्युतीकरण बाजार में भयंकर प्रतिस्पर्धा के सामने कंपनी के उत्पाद आधार को आधुनिक बनाने की आवश्यकता पर प्रतिक्रिया देती है।
फिएट के 4 नए मॉडलों की पुष्टि होगी
फिएट अर्गो 2026 में देश में ब्रांड के सबसे प्रतीकात्मक लॉन्च के रूप में बाजार में आएगा। लगभग 4 मीटर लंबा कॉम्पैक्ट F1H प्रोजेक्ट को अपनाता है और ब्राजील में फिएट की 50वीं वर्षगांठ के जश्न का प्रतीक है। इसमें 315 लीटर का ट्रंक है और यह उच्च वेरिएंट में 130 एचपी टर्बो फ्लेक्स के साथ अभूतपूर्व टी200 हाइब्रिड के अलावा, प्रवेश स्तर के संस्करणों में 75 एचपी के साथ 1.0 फायरफ्लाई इंजन की पेशकश करेगा।
फास्टबैक की नई पीढ़ी, जिसे आंतरिक रूप से F2X के रूप में जाना जाता है, समूह की स्मार्ट कार को अपनाने के लिए एमएलए प्लेटफॉर्म छोड़ देती है। एसयूवी का व्हीलबेस 2.60 मीटर है और पीछे की तरफ आयताकार एलईडी से बने टेललाइट्स, साथ ही एक एकीकृत एलईडी ग्रिल के साथ संकीर्ण हेडलाइट्स हैं। अभी भी एसयूवी के लिए, सिट्रोएन एयरक्रॉस से प्राप्त सात सीटों वाला मॉडल 2027 में F2U प्रोजेक्ट के साथ आता है, जो परिवार के अनुकूल प्रस्ताव और R$150,000 के करीब कीमत पेश करता है।
तीसरी पीढ़ी की स्ट्राडा का उत्पादन 2029 के आसपास शुरू हो जाएगा। इसकी लंबाई मौजूदा 4.48 मीटर से थोड़ी बढ़ जाएगी और इसमें 12V माइल्ड हाइब्रिड इंजन लगाया जाएगा। ट्रक को यूरोपीय बाजारों में भी बेचा जाएगा और इसमें सिंगल और डबल कैब विकल्प होंगे।
टोरो की नई पीढ़ी 2030 में STLA मीडियम प्लेटफॉर्म के साथ आएगी, जिसका उपयोग अगली जीप कम्पास द्वारा किया जाएगा। पहली बार, मिड-रेंज पिकअप ट्रक पूर्ण हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण, दोनों फ्लेक्स पेश करेगा। प्लेटफ़ॉर्म परिवर्तन BYD, टोयोटा और वोक्सवैगन जैसे प्रतिद्वंद्वियों पर नेतृत्व बनाए रखने के लिए आवश्यक तकनीकी विकास पेश करता है।
पल्स का नवीनीकरण, प्रोजेक्ट एफ1एक्स, अर्गो की नई पीढ़ी पर आधारित है और इसके मुख्य आकर्षण के रूप में डिजाइन और हाइब्रिड पावरट्रेन पर केंद्रित है।
ब्राजील में जीप के 3 नए मॉडल होंगे
STLA मीडियम प्लेटफॉर्म पर आधारित नया कंपास 2028 में आएगा, जिसकी लंबाई 4.55 मीटर और व्हीलबेस 2.79 मीटर है। मुख्य आकर्षण बायोहाइब्रिड सिस्टम की पेशकश है, जो 200 एचपी से ऊपर की शक्ति के लिए दो इलेक्ट्रिक जनरेटर के साथ 1.3 टी270 टर्बो इंजन को जोड़ती है।
नई पीढ़ी के रेनेगेड मजबूत अमेरिकी डीएनए के साथ विकास में है। डिज़ाइन, रेकॉन इलेक्ट्रिक कार के समान, एक मजबूत पदचिह्न और ब्रांड के इतिहास के संदर्भ के साथ, विशिष्ट वर्ग शैली को गहरा करता है।
कमांडर संभवतः 2029 और 2030 के बीच आने वाली तिकड़ी में से आखिरी होगा। यह कम्पास में अपनी उत्पत्ति बनाए रखता है लेकिन अपनी शैलीगत भिन्नता के साथ, ग्रैंड चेरोकी और ग्रैंड वैगोनर जैसी पारिवारिक एसयूवी के तत्वों को शामिल करता है।
राम का रैम्पेज नवीनीकरण होगा
राम अपने पोर्टफोलियो में रैम्पेज की नई पीढ़ी को पेश करेगा। इस अवधि के दौरान मॉडल ने ब्राज़ील में तीन स्टेलेंटिस ब्रांडों के आक्रमण को पूरा किया।
निवेश और वैश्विक रणनीति
FaSTLane कार्यक्रम में कुल US$70 बिलियन का निवेश (लगभग R$350 बिलियन) है और यह 2025 से बिलियन-डॉलर के घाटे को उलटने पर केंद्रित है। वैश्विक आक्रामक में विभिन्न खंडों और बाजारों में वितरित 60 नए मॉडल शामिल हैं, जो विद्युतीकरण के युग में स्टेलंटिस को एक प्रतिस्पर्धी निर्माता के रूप में स्थापित करते हैं।
पुष्टि की गई रिलीज़ों की सूची में शामिल हैं:
- फिएट अर्गो (2026)
- नई पीढ़ी फिएट फास्टबैक (F2X प्लेटफॉर्म)
- 7-सीटर फिएट एसयूवी (F2U प्रोजेक्ट, 2027)
- फिएट पल्स नई पीढ़ी (F1X प्रोजेक्ट)
- फिएट स्ट्राडा तीसरी पीढ़ी (2029)
- फिएट टोरो दूसरी पीढ़ी (2030)
- नई पीढ़ी की जीप कंपास (2028)
- नई पीढ़ी की जीप रेनेगेड
- जीप कमांडर नई पीढ़ी (2029-2030)
- नई पीढ़ी का राम भगदड़