มอนเตเซโมโลวิพากษ์วิจารณ์การออกแบบเฟอร์รารี ลูซ และกลัวลอกเลียนแบบมาจากชาวจีน

Luca Cordero di Montezemolo อดีตประธาน Ferrari แสดงความไม่พอใจอย่างมากต่อรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Luce ใหม่ในระหว่างการซักถามครั้งล่าสุด ผู้บริหารประกาศว่าเขา “เกลียด” รถยนต์และเตือนถึงความเสี่ยงต่ออนาคตของแบรนด์อิตาลี Montezemolo ตอบโต้ต่อสาธารณะ แต่เผยให้เห็นความกังวลอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับทิศทางเชิงกลยุทธ์ของบริษัทที่เขาเป็นผู้นำมา 23 ปี

วิพากษ์วิจารณ์อย่างคลุมเครือจากอดีตผู้บริหาร

อดีตผู้นำสคูเดอเรียไม่งดการวิพากษ์วิจารณ์ Montezemolo ระบุว่าพวกเขา “กำลังทำให้อนาคตของบริษัทตกอยู่ในความเสี่ยง” และความคิดเห็นที่แท้จริงของพวกเขาอาจเป็นอันตรายต่อแบรนด์หากพวกเขาเปิดเผยต่อสาธารณะ เขาหวังว่าอย่างน้อย “พวกเขาจะไม่เอา Cavallino Rampante ออกจากรถ” คุณภาพเดียวที่เขาพบในแบบจำลองนี้น่าขัน: เขาบอกว่า “คนจีนจะไม่เลียนแบบมัน”

นักธุรกิจผู้นี้เป็นที่เคารพนับถือของแฟนๆ ชาวอิตาลี Cavallino Rampante ควบคุม Ferrari ตั้งแต่ปี 1991 ถึง 2014 ภายใต้การบังคับบัญชาของเขา บริษัทได้หลุดพ้นจากวิกฤตครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ เขาคืนทีมกลับสู่การแข่งขัน Formula 1 ด้วยการเซ็นสัญญากับ Jean Todt, Ross Brawn และ Michael Schumacher เปิดตัวโมเดลที่โดดเด่นเช่น Enzo โดยยังคงรักษาแก่นแท้ของแบรนด์โดยไม่ละทิ้งนวัตกรรมไฮบริด

ข้อมูลจำเพาะและการออกแบบรุ่นใหม่

Ferrari Luce เป็นรถสปอร์ต 1,050 แรงม้า ประกอบด้วยมอเตอร์อิสระ 4 ตัวในแต่ละล้อ โดยมี:

Leia Tambem

สหรัฐอเมริกาจัดประเภท PCC และ Red Command เป็นกลุ่มก่อการร้ายโดยมีการปิดล้อมทรัพย์สิน

สหรัฐอเมริกาจัดประเภท PCC และ Red Command เป็นองค์กรก่อการร้ายโดยพิจารณาตัดสินตั้งแต่วันที่ 5 มิถุนายน

การประชุมสุดหรูที่ได้รับทุนจาก Daniel Vocaro ในนิวยอร์กกลายเป็นเป้าหมายของการสืบสวนของตำรวจกลาง

• ระยะ 530 กิโลเมตร
• ความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม
• อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 2.5 วินาที
• ราคา 550,000 ยูโร

การออกแบบได้รับการพัฒนาโดย LoveFrom สตูดิโอที่นำโดย Jony Ive อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Apple ที่รับผิดชอบในการสร้าง iPod และ iPhone เครื่องแรก ความร่วมมือครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในกลยุทธ์สไตล์ของแบรนด์

อาชีพของ Montezemolo ที่ Ferrari

Montezemolo เปลี่ยนบริษัทหลังจากเข้ารับตำแหน่งในปี 1991 เขาจัดให้ Scuderia เป็นหนึ่งในทีม F1 ชั้นยอด และรวม Ferrari ให้เป็นแบรนด์หรูที่พิเศษที่สุดในโลก ความขัดแย้งของเขากับ Sergio Marchionne ในปี 2014 ถือเป็นจุดสิ้นสุดของยุคสมัย จากการวิเคราะห์ บริษัทเริ่มค่อยๆ สูญเสียทิศทางหลังจากการจากไป การเปิดตัว Luce ตอกย้ำถึงการเปลี่ยนแปลงเชิงกลยุทธ์ที่อดีตผู้บริหารตั้งคำถามอย่างลึกซึ้ง