5 月 25 日，法拉利推出首款纯电动车型 Luce。该车标志着这家意大利豪华制造商进入清洁能源汽车领域，而此时其他高端品牌正在放缓对该技术的投资。
总裁约翰·埃尔坎强调，新车型“将我们的愿景转变为现实，开启了巩固法拉利传统的新篇章”。尽管法拉利落后于保时捷和兰博基尼等竞争对手，但它仍然致力于提供同样的驾驶乐趣，即使是在电力驱动的情况下。
性能和技术规格
Luce 的最高时速超过 310 公里，一次充电可行驶超过 530 公里。 0至100公里/小时加速仅需2.5秒，保持了品牌预期的性能。
该电池容量为122千瓦时，总重量达到2.26吨，是法拉利系列中最重的车型。该车的尺寸可容纳 5 名乘客，也是该公司历史上的第二款 4 门车型。
市场背景和电气化目标
此次推出是在高端电动汽车面临严峻挑战的背景下进行的。市场需求减弱，促使豪华汽车制造商放缓电动化车型的开发。
法拉利调整了自己对该细分市场的预测：
- 修订后的目标：到 2030 年电气化销量达到 20%
- 先前目标：到 2030 年电气化销量达到 40%
- 行业形势：电气化投资普遍减少
汽车市场定位
Luce 代表了法拉利在向清洁能源转型的同时保持其性能特征的挑战的回应。与其他放弃电气化计划的品牌不同，这家意大利公司保持其发展轨迹，尽管目标更为保守。
在罗马的展示巩固了法拉利作为一家能够将传统、奢华和技术创新结合在单一产品中的制造商的地位。