Najnowsze Wiadomości (PL)

BMW M 1000 RR wygrywa limitowaną serię Isle of Man TT z zaledwie 115 egzemplarzami

BMW M 1000 RR Isle of Man TT - Divulgação/BMW
Foto: BMW M 1000 RR Isle of Man TT - Divulgação/BMW

BMW Motorrad zaprezentowało na całym świecie BMW M 1000 RR Limited Edition Isle firmy Man TT, ekskluzywny model dla kolekcjonerów i entuzjastów motocykli. Baseada w wariancie M Competition i skonfigurowany wyłącznie na tor, bez siedzenia pasażera i pedałów, seria specjalna będzie ograniczona do zaledwie 115 sztuk na całym świecie.

Celebração 115 lat legendarnych wyścigów ulicznych

Numer ten upamiętnia 115. rocznicę powstania Tourist Trophy w wyścigu Mountain Course w 2026 r. Seria specjalna przypomina głęboką historię BMW z kultowym wyścigiem Ilha Man, który rozpoczął się legendarnym zwycięstwem Georg Meier w 1939 r. na pokładzie BMW RS 255 Kompressor. Następnie w 1976 roku Helmut Dähne i Hans-Otto Butenuth zwyciężyły w klasie 1000 cm3 Production za kierownicą R 90 S.

W czasach nowożytnych silni kierowcy, tacy jak Michael Dunlop i Davey Todd, utrzymali dominację niemieckiej marki w wyścigu. Historyczny rekord został ustanowiony w 2023 roku przez Peter Hickman, który na Mountain Course z fabryczną specyfikacją M 1000 RR przejechał 16 minut i 36,115 sekundy, osiągając średnią prędkość 219,4 km/h.

BMW M 1000 RR Isle z Man TT - Divulgação/BMW
BMW M 1000 RR Isle z Man TT – Divulgação/BMW

Potência i wydajność w liczbach

Sob owiewki, model posiada czterocylindrowy rzędowy silnik o pojemności 999 cm3, chłodzony cieczą i technologię zmiennych faz rozrządu BMW ShiftCam. Dział Motorsport dokonał przeglądu komponentów wewnętrznych, w tym nowych tłoków, zmodyfikowanych komór spalania i tytanowych korbowodów.

Maksymalna moc osiąga 212 KM przy 14 500 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 11,5 kgfm dostarczany przy 11 000 obr./min. Dzięki zastosowaniu obwodu Para BMW zoptymalizowało dostarczanie mocy w szerokim zakresie obrotów, pracując w pełnym zakresie od 6000 do 15 100 obrotów na minutę.

Ekskluzywne detale Visual i włókna węglowego

Największą atrakcją jest imponujący wygląd dzięki lakierowi w kolorze British Racing Green Uni Matt. Na owiewce znajdują się grafiki przedstawiające rzeczywiste fragmenty toru ulicznego: zakręty w lewo są przedstawione po lewej stronie motocykla, a zakręty w prawo po prawej stronie.

Udoskonalenia estetyczne i funkcjonalne obejmują:

  • Matowy airbox Tampa z włókna węglowego z oficjalnym logo TT i konturem Mountain Course
  • Aluminium Tanque z wykończeniem Satin Chrome i ekskluzywną grafiką
  • Assento na czarnym, wysokim chwycie Alcantara
  • Numeração wyfrezowany na górnym wsporniku kierownicy z certyfikatem autentyczności
  • Kit M Race Cover z pomalowanym na czarno tylnym wahaczem i napisem „TT” na tylnej ramie pomocniczej
  • Pudełko Acessórios: tylna stopka i niestandardowa mata warsztatowa z dywizji M (250 x 105 cm) z logo M i TT

Disponibilidade i ceny

BMW nie potwierdziło jeszcze oficjalnych cen nowego produktu ani tego, czy któryś z tych ekskluzywnych egzemplarzy pojawi się na rynku brazylijskim. Ponieważ jest to model o wyjątkowo dużej wartości kolekcjonerskiej, skupiony wyłącznie na osiągach na torze, dostępność powinna być bardzo ograniczona do rynków międzynarodowych z większą tradycją w zawodach motocyklowych.