Ferrari представи Luce, първия си сериен електрически автомобил, в Roma, на Vela di Calatrava — Città dello Sport, място, което празнува 79 години от първия триумф на марката в италианската столица. Моделът пристига с 4 врати, 5 места и номера, които определят мултиенергийната стратегия Maranello: 1050 конски сили, 0 до 100 км/ч за 2,5 секунди и пробег от над 530 километра.
Представянето на Luce бележи нова глава за италианското производство. Автомобилът включва повече от 60 нови патента и е проектиран от LoveFrom, колектив, ръководен от Sir Jony Ive, създателят на iPhone, в партньорство с Marc Newson. Flavio Manzoni, ръководител на Ferrari Design Studio, координира сътрудничеството, което доведе до напълно нов визуален език.
Desempenho и електромоторна технология
Luce ускорява от 0 до 100 км/ч само за 2,5 секунди, като 0 до 200 км/ч се постига за 6,8 секунди. Velocidade максимална скорост над 310 км/ч. Собственото тегло е 2260 килограма. Батерията с капацитет 122 kWh поддържа бързо зареждане до 350 kW и гарантира над 530 километра автономност с едно зареждане.
Interior и оборудване без цифров излишък
Интериорът смесва стотици компоненти във визуална хармония с екстериора. Botões, циферблати, превключватели и прецизни механични лостове съществуват съвместно с мултифункционални дисплеи, разработени с Samsung Display. Единствените препратки към миналото на марката са задните светлини с форма на ореол, вдъхновени от 360 Modena и 458 Italia.
Materiais Premium Define Finish:
- Alumínio анодизиран рециклиран в структури
- Corning Gorilla Glass за повърхностна защита
- Couro премия за седалки
- Аудио Sistema с 21 високоговорителя и 24-канално усилване/3000 W
- Ferrari Audio Signature, озвучителна система, разработена специално за модела
Аеродинамика на Chassis и Ferrari Luce
Активното окачване е извлечено от едноместния състезателен автомобил F80. Управлението на задния мост подобрява маневреността при ниски скорости и стабилността при високи скорости. Монтирани са най-големите диаметри на колелата на уличен автомобил от серия Ferrari: 23 инча отпред и 24 инча отзад, което допринася за аеродинамичния вид на модела.
Името Luce предизвиква яснота и посока, както е обяснено от марката. Проектът не е позициониран просто като “електрически Ferrari”, а като “напълно ново Ferrari, проектирано за дълбоко участие и производителност, с уникален и безпогрешен характер”, според официално изявление от Maranello.
Мултиенергийната стратегия първоначално беше обявена през 2022 г. на Dia на Mercado на Capitais и потвърдена на няколко публични повода оттогава. Luce представлява първата конкретна стъпка в тази трансформация, като консолидира присъствието на италианската марка в сегмента на луксозните и високопроизводителни електрически превозни средства.