Ferrari Luce: elbil med 1 050 hk och 2,5s markerar märkets debut i Rom

Ferrari presenterade Luce, dess första produktionselbil, i Roma, på Vela di Calatrava — Città dello Sport, en plats som firar 79 år av märkets första triumf i den italienska huvudstaden. Modellen kommer med 4 dörrar, 5 säten och siffror som definierar multienergistrategin Maranello: 1 050 hästkrafter, 0 till 100 km/h på 2,5 sekunder och en räckvidd på över 530 kilometer.

Presentationen av Luce markerar ett nytt kapitel för italiensk tillverkning. Bilen innehåller mer än 60 nya patent och designades av LoveFrom, ett kollektiv som leds av Sir Jony Ive, skaparen av iPhone, i samarbete med Marc Newson. Flavio Manzoni, chef för Ferrari Design Studio, koordinerade samarbetet som resulterade i ett helt nytt bildspråk.

Desempenho och elmotorteknik

Luce accelererar från 0 till 100 km/h på bara 2,5 sekunder, med 0 till 200 km/h på 6,8 sekunder. Velocidade maximal hastighet överstigande 310 km/h. Tjänstevikten är 2260 kilo. Batteriet, med en kapacitet på 122 kWh, stöder snabbladdning på upp till 350 kW och garanterar mer än 530 kilometers autonomi per laddning.

Interior och utrustning utan digitalt överskott

Interiören blandar hundratals komponenter i visuell harmoni med exteriören. Botões, rattar, omkopplare och mekaniska precisionsspakar samexisterar med multifunktionella displayer utvecklade med Samsung Display. De enda referenserna till märkets förflutna är de haloformade baklyktorna, inspirerade av 360 Modena och 458 Italia.

Materiais Premium Definition Finish:

Leia Tambem

USA klassificerar PCC och Red Command som terroristgrupper med blockad av tillgångar

USA klassificerar PCC och Red Command som terroristorganisationer i beslut från den 5 juni

Lyxmöte finansierat av Daniel Vorcaro i New York blir målet för federal polisutredning

• Alumínio anodiserad återvunnen i strukturer
• Corning Gorilla Glass för ytskydd
• Couro premium på säten
• Audio Sistema med 21 högtalare och 24-kanals förstärkning/3000 W
• Ferrari Audio Signature, ljudsystem utvecklat specifikt för modellen

Chassis och Ferrari Luce aerodynamik

Den aktiva fjädringen kommer från F80 ensitsiga racingbilen. Bakaxelstyrningen förbättrar manövrerbarheten vid låga hastigheter och stabiliteten vid höga hastigheter. De största hjuldiametrarna på en gatubil i serie Ferrari är monterade: 23 tum fram och 24 tum bak, vilket bidrar till modellens aerodynamiska utseende.

Namnet Luce framkallar klarhet och riktning som förklaras av varumärket. Projektet är inte bara positionerat som “elektrisk Ferrari”, utan som “en helt ny Ferrari, designad för djupt engagemang och prestanda, med en unik och omisskännlig karaktär”, enligt ett officiellt uttalande från Maranello.

Multienergistrategin tillkännagavs ursprungligen 2022, på Dia eller Mercado eller Capitais, och bekräftades vid flera offentliga tillfällen sedan dess. Luce representerar det första konkreta steget i denna omvandling, som konsoliderar det italienska varumärkets närvaro i lyx- och högpresterande elfordonssegmentet.