Ferrari melancarkan Luce, kereta elektrik sepenuhnya pertamanya, di Rom

Pada 25 Mei, Ferrari mempersembahkan model elektrik sepenuhnya pertamanya, Luce. Kenderaan itu menandakan kemasukan pengeluar mewah Itali itu ke dalam segmen kereta tenaga bersih, pada masa jenama premium lain memperlahankan pelaburan mereka dalam teknologi ini.

Presiden John Elkann menekankan bahawa model baharu itu “mengubah visi kami menjadi realiti dan membuka lembaran baharu yang mengukuhkan tradisi Ferrari.” Apesar tiba selepas saingan seperti Porsche dan Lamborghini, Ferrari mengekalkan komitmennya untuk memberikan keseronokan pemanduan yang sama walaupun dengan pendorongan elektrik.

Desempenho dan spesifikasi teknikal

Luce mencapai kelajuan tertinggi melebihi 310 kilometer sejam dan bergerak lebih daripada 530 kilometer dengan sekali cas. Pecutan dari 0 hingga 100 km/j berlaku dalam masa 2.5 saat, mengekalkan prestasi yang diharapkan daripada jenama.

Bateri mempunyai kapasiti 122 kWj dan jumlah beratnya mencecah 2.26 tan, menjadikannya model paling berat dalam talian Ferrari. Dimensi membolehkannya memuatkan 5 penumpang, dan ia hanya model 4 pintu kedua dalam sejarah syarikat.

Contexto Pasaran dan Sasaran Elektrifikasi

Pelancaran datang dengan latar belakang yang mencabar untuk kenderaan elektrik premium. Permintaan pasaran telah lemah, mendorong pembuat kereta mewah untuk memperlahankan pembangunan model elektrik.

Leia Tambem

Amerika Syarikat mengklasifikasikan PCC dan Red Command sebagai kumpulan pengganas dengan sekatan aset

Amerika Syarikat mengklasifikasikan PCC dan Red Command sebagai organisasi pengganas dalam keputusan mulai 5 Jun

Pertemuan mewah yang dibiayai oleh Daniel Vorcaro di New York menjadi sasaran siasatan Polis Persekutuan

Ferrari telah melaraskan unjurannya sendiri untuk segmen:

• Meta disemak: 20% jualan elektrik menjelang 2030
• Meta sebelumnya: 40% jualan elektrik menjelang 2030
• Industri Situação: pengurangan meluas dalam pelaburan dalam elektrifikasi

Posicionamento dalam pasaran automotif

Luce mewakili tindak balas Ferrari terhadap cabaran mengekalkan identiti prestasinya sambil beralih kepada tenaga bersih. Diferentemente daripada jenama lain yang meninggalkan rancangan elektrifikasi mereka, syarikat Itali itu mengekalkan trajektorinya, walaupun dengan objektif yang lebih konservatif.

Pembentangan di Roma menyatukan kedudukan Ferrari sebagai pengeluar yang mampu menggabungkan tradisi, kemewahan dan inovasi teknologi dalam satu produk.