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Move Brasil 연방 금융에는 앱 드라이버용 Fiat 및 BYD 모델이 포함됩니다.

작성자 Maria • 2026년 5월 27일 • 1 min de leitura

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사진: Byd - i viewfinder/ Shutterstock.com

2026년 5월, 연방 정부는 여객 운송 전문가가 새로운 차량을 쉽게 구입할 수 있도록 구성된 공공 정책인 Move Brasil 프로그램을 공식적으로 시작했습니다. 이 이니셔티브는 국립경제사회개발은행(BNDES)을 통해 택시 운전사, 협동조합 및 앱 운전사에게만 초점을 맞춰 300억 헤알의 금액을 할당합니다. 구매할 수 있는 지속 가능한 자동차의 가치에 대해 설정된 재정적 한도는 R$150,000입니다.

정부 조치는 신용 비용을 직접적으로 낮추는 역할을 하며 현재 전통적인 금융 시장에서 시행되는 평균의 절반에 해당하는 이자율을 제공합니다. 자동차 부문의 동원은 연방 지침이 발표된 직후에 이루어졌습니다. 브라질에 위치한 자동차 제조업체는 지속적인 운송에 적합한 보다 효율적인 옵션으로 브라질 대도시에서 순환 차량을 갱신하는 것을 목표로 주정부 인센티브로 생성된 새로운 수요를 충족하기 위해 상업 전략을 조정했습니다.

BYD 돌핀 미니 – JustPhotos22 / Shutterstock.com

Fiat 구조는 5가지 보급형 차량을 제공합니다.

피아트는 적격 제품 목록에 가장 인기 있는 자동차 5대를 포함하여 새로운 보조금 금융 시나리오에 대해 공격적인 상업적 대응을 제시했습니다. 이탈리아 제조업체는 운전 전문가의 다양한 프로필을 충족하는 다양한 범위를 제공하는 데 중점을 두었습니다. 이 전략은 도시 교통의 민첩성에 이상적인 소형 모델부터 매일 달리는 동안 승객에게 더 큰 편안함을 제공하는 스포츠 유틸리티 차량까지 다양합니다.

연방 시스템에서 등록 승인을 받은 운전자는 유럽 브랜드에서 제공하는 다음 옵션 중에서 선택할 수 있습니다.

모비(연비에 초점을 맞춘 소형차)
아르고(동급대비 넉넉한 실내공간을 갖춘 해치백)
크로노스(넓은 트렁크 볼륨이 돋보이는 세단)
펄스(터보플렉스 엔진을 탑재한 소형 SUV)
패스트백(독특한 디자인의 터보플렉스 소형 SUV)

Move Brasil 프로그램에 선택된 모든 Fiat 자동차는 보급형 터보플렉스 구성으로 제공됩니다. 이러한 기계적 표준화는 도시 도로에서의 철저한 일상 작업 루틴에 대한 적절한 성능을 보장합니다. 이러한 특정 버전을 선택하면 전문 운전자의 수익성을 위해 연료 소비가 허용 가능한 수준으로 유지되고 승객 수송에 필요한 전력과 차량 운영 비용의 균형이 유지됩니다.

BYD, 완전 전기차로 존재감을 보장하다

중국 제조업체 BYD도 여객 운송 차량의 에너지 전환에만 초점을 맞춘 정부 프로그램 참여를 보장했습니다. 이 회사는 이미 국내 시장에서 상당한 상업적 성공을 기록한 두 가지 순수 전기 모델을 포함시켰습니다. BYD Dolphin Mini와 전통적인 BYD Dolphin은 BNDES 자원으로 자금 조달이 승인된 차량의 공식 카탈로그를 구성합니다.

이 두 차의 선택은 도시 운송 노동자들 사이에서 입지를 강화하려는 아시아 자동차 제조업체의 전략을 반영합니다. 두 차량 모두 앱 고객의 편안함을 위한 중요한 요소인 외부 치수에 비해 내부 공간의 탁월한 활용이 돋보입니다. 전기 추진은 기존 차량의 화석 연료 소비에 비해 주행 거리당 재충전 비용이 상당히 낮습니다.

재정조건 및 이자율 적용

Move Brasil 프로그램의 재무 설계는 생산적인 신용에 대한 접근을 용이하게 하기 위해 차별화된 지불 조건을 설정합니다. 가이드라인은 남성의 경우 연 이자율을 12.6%로 설정했는데, 이는 월 0.99%의 비용을 의미한다. 여성의 경우 인센티브가 훨씬 더 높아 연간 11.5%, 월 0.91%에 해당합니다. 이러한 비율 차이는 여객 운송 부문에서 여성의 참여를 늘리고 경제적 포용을 촉진하기 위한 것입니다.

자영업자의 경제적 현실에 맞춰 분할금의 가치를 조정하기 위해 융자금 상환 기한도 연장됐다. 은행기관과 계약금을 최대 72개월까지 분할납부할 수 있습니다. 신용 한도의 중요한 차이점은 6개월의 초기 유예 기간이 부여된다는 점입니다. 이 적응 기간 동안 운전자는 이제 첫 번째 할부금 납부 기한이 되기 전에 새 차량을 사용하여 수입을 창출할 수 있습니다.

서류 요건 및 자격 기준

BNDES가 제공하는 300억 헤알(R$)에 접근하려면 보조금이 해당 부문에서 실제로 일하는 전문가에게 도달할 수 있도록 고안된 엄격한 자격 기준을 준수해야 합니다. 앱 드라이버는 최소 12개월 동안 여행 중개 플랫폼과 적극적이고 중단 없는 관계를 입증해야 합니다. 운전자의 이력은 전문적인 활동을 입증하기 위해 규정된 기간 내에 최소 100회 이상의 운행을 기록해야 합니다.

택시 운전사 카테고리의 경우 요구 사항은 지역 교통 기관 및 시청과의 전문적인 활동의 규칙성과 관련이 있습니다. 이해관계자는 개별 운송 서비스를 제공하기 위해 유효하고 유효한 지방자치단체 허가증을 제시해야 합니다. 재정적 규칙성은 신용 승인을 위해 협상할 수 없는 요구 사항이기도 합니다. 전문가가 연방세입이나 주 및 지방자치단체 재정부서와 적극적으로 분쟁을 벌이고 있지 않음을 증명하는 것이 필요합니다.

운영 일정 및 자원 출시

연방 프로그램을 준수하는 프로세스는 예상되는 수천 건의 요청에 대한 분석 속도를 높이기 위해 디지털 단계로 구성되었습니다. 이해관계자에 대한 사전 검증은 이미 승인되었으며 인터넷의 공식 gov.br/movebrasil 포털을 통해서만 수행되어야 합니다. 자동화된 정부 시스템은 운전자가 대중 이동성 정책에 필요한 모든 기본 요구 사항을 충족하는지 확인하는 데 영업일 기준 최대 5일의 예상 소요 시간을 갖습니다.

전자 자격 승인 후, 등록된 전문가는 2026년 6월 19일부터 공인 금융 기관 및 대리점 네트워크를 검색할 수 있습니다. 프로세스의 이 직접 단계에서는 파트너 은행이 최종 신용 위험 분석을 실시하고 그에 따른 신규 차량 구입 계약이 체결됩니다. 금액은 판매를 담당하는 제조업체나 대리점에 직접 공개됩니다.

Move Brasil 프로그램의 규칙에 따라 자금 지원을 받는 자동차에는 환경에 더 깨끗한 추진 기술이 있어야 합니다. 제조업체가 선택한 모델은 플렉스, 100% 에탄올, 하이브리드 또는 완전 전기로 구동되는 모델이어야 합니다. 이 기술 요구 사항은 국가의 대규모 도시 중심에서 환경에 미치는 영향을 덜 발생시키고 오염 가스 배출을 줄이는 연료로 국가 차량을 점진적으로 전환하도록 장려하려는 연방 계획과 엄격하게 일치합니다.