拉尔夫·舒马赫预计马克斯·维斯塔潘下赛季将留在红牛，排除了转会到他们的主要竞争对手的可能性。在加拿大大奖赛周末期间表达了对现行一级方程式规则的不满后，天空评论员分析了这位荷兰车手的市场可能性。
维斯塔潘在蒙特利尔的比赛中以第六名的成绩出发。在排位赛训练后的发言中，这位四届世界冠军明确表达了他对竞技现状的失望。 “如果一直这样下去，明年就会很漫长，我不想这样，”这位 28 岁的年轻人说道，并补充道：“从精神上来说，我无法继续这样下去。事实确实如此。”
舒马赫排除了梅赛德斯替代维斯塔潘的可能性
前车手、现任天空电视台一级方程式专家拉尔夫·舒马赫分析了荷兰人未来的可能情况。最初，他承认他不知道维斯塔潘的确切计划，但提供了基于大车队的财务和结构现实的观点。
对于转会梅赛德斯的可能性，舒马赫的态度很明确。这位专家认为，德国队领队托托·沃尔夫不会为维斯塔潘和他的学生基米·安东内利腾出空间。 “风险太大了，”舒马赫说，暗示同一车队的两名车手之间可能存在冲突。
其他大球队分析
由于经济和结构因素，舒马赫还排除了其他顶级车队。对于迈凯伦来说，虽然理论上可能有财务空间，但缺乏招聘的战略动机。在法拉利，刘易斯·汉密尔顿已经占据了其中一个位置，创造了维斯塔潘和汉密尔顿共享同一个车库的场景——评论员认为这是不可能的。
两人在一级方程式赛车中都经历过动荡的历史，特别是由于 2021 年世界锦标赛的争夺，这一事件标志着车手之间的极度紧张。
红牛是最有可能的目的地
根据这一分析，舒马赫得出了一个简单的结论：“因此，很可能是红牛。”评论员认为，如果没有其他可行的选择，维斯塔潘留在向一级方程式精英展示他的车队将是最合理的结果。
这一预测与飞行员自己的陈述相符。在蒙特利尔周末之前，维斯塔潘在接受荷兰媒体 Telegraaf 的询问时证实了他打算留下来。 “是的，当然，”飞行员回答道，并补充道：“除非发生真正疯狂的事情，但我不希望这种情况发生。”
维斯塔潘不满的背景
维斯塔潘表达的沮丧反映了他本赛季表现的明显变化。在近年来统治了比赛之后，车手面临着红牛不具备以往技术优势的环境。竞争平衡的这种转变加剧了对该类别未来的质疑。
维斯塔潘的批评意见特别针对当前的技术法规，他认为这不利于他的表现和整体竞争力。监管问题已成为他公开声明中的一个中心点，这表明规则的变化可能会改变他对留在一级方程式赛车的评估。
下赛季的情景
舒马赫的分析为维斯塔潘提供了实际选择的务实观点。主要车队的财务限制，加上他们已经建立的车手结构，极大地限制了市场。这样的现实与人们对他这样有能力的飞行员的期望形成鲜明对比。
如果舒马赫的评估是正确的，维斯塔潘将面临一个选择：是留在红牛——可能等待恢复车队竞争力的监管改革——还是评估在条件不改变的情况下继续参加一级方程式赛车的可行性。您自己的陈述表明您正在考虑第二种选择。
- 试点市场前景：
- 梅赛德斯因战略不兼容而被排除
- 迈凯伦没有足够的雇佣动力
- 由于汉密尔顿的存在，法拉利不兼容
- 红牛成为最有可能的选择
- 监管问题是维斯塔潘决定的决定性因素
