Honda представив рестайлінговий Honda City для ринку Таїланду зі значними змінами в лінійці продуктів. Міський седан тепер віддає перевагу гібридним версіям як стандартній опції, залишаючи бензинові варіанти на другому місці. Оновлення зберігає пропозиції седанів і хетчбеків, підкреслюючи новий дизайн і технології в інтер’єрі.
Dianteira перероблений і оновлений вигляд
Підтяжка обличчя приносить повністю переосмислену передню частину з чіткішими світлодіодними фарами та вишуканішою решіткою радіатора. Стандартні моделі мають різні повітрозабірники в бампері, а версія RS зберігає свою характерну червону емблему та ексклюзивне нижнє покриття.
Задні світлодіодні ліхтарі мають прозорі лінзи на темно-сірому фоні. Версія RS вирізняється збільшеним штучним дифузором, хоча єдиний вихлоп залишається непомітно розташованим під бампером. Honda запустив новий дизайн легкосплавних дисків і розширив палітру кольорів для версії RS, включаючи Belzing червоний і Urban сірий з перламутровим покриттям. Drival Edition і його агресивний обвіс, мабуть, не пережили рестайлінгу.
Бічний профіль практично не змінився з 2019 року, як і в моделі до рестайлінгу. Безперервність бічного дизайну Essa контрастує з більш радикальними змінами в передній і задній частині.
Interior зі збільшеним екраном і новими функціями
Головною новинкою всередині є новий 10-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи, який замінив попередній блок у вищих моделях. Моделі початкового рівня отримали дещо менший головний пристрій, який більш гармонійно вписується в приладову панель. Ambient Iluminação, 360-градусна камера, бездротова зарядка та внутрішнє дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням тепер є стандартними.
Покупці матимуть доступ до нового салону Cinza Platina, доступного виключно в кольорах екстер’єру Cinza Meteoro Metálico або Preto Cristal Perolizado. Комбінації Essas створюють більш витончену естетику міського салону.
Linha продуктів, орієнтованих на гібриди
Конструкція двигуна зазнала суттєвих змін із просуванням гібридів як стандартної опції. Більшість бензинових варіантів було припинено, залишивши лише варіант з турбонаддувом VTEC як негібридну альтернативу. Стратегія Essa відображає напрямок ринку Таїланду до електрифікації.
Зміни, застосовані до ринку Таїланду, відповідають шаблону оновлення, який Honda реалізував для індійського седана. Таїландський ринок історично вважав Honda City більш цікавою пропозицією, ніж його конкуренти, зберігаючи цю традицію з останнім оновленням.
Включення версії хетчбек і версії RS, недоступні на індійському ринку, підсилює унікальність тайської пропозиції. Параметри Essas забезпечують тайським споживачам більшу гнучкість вибору порівняно з їхніми аналогами в інших азіатських регіонах.
Ofertas і відмінності за версіями
Різноманітність обладнання дозволяє споживачам підбирати конфігурації відповідно до своїх потреб:
- Стандарт Versão з іншим повітрозабірником в бампері
- Versão RS із червоним значком, унікальною нижньою окантовкою та збільшеним штучним дифузором
- Легкий сплав Rodas у новому дизайні для всіх варіантів
- Interior на Cinza Platina з певними зовнішніми кольорами
- 10-дюймовий інформаційно-розважальний Tela на вищих моделях
- Sistema 360-градусна камера як стандартне обладнання
- Інтегрована бездротова зарядка Tecnologia