รถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ตของ Jeep Compass เข้าสู่การผลิตในเมือง Pernambuco ด้วยระบบส่งกำลังไฮบริดใหม่

ผู้ผลิตรถยนต์ Stellatiss ได้กำหนดตารางเวลาอย่างเป็นทางการสำหรับการเปิดตัว Jeep Compass ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในตลาดระดับประเทศ รถยนต์อเนกประสงค์แบบสปอร์ตจะมาถึงศูนย์ตัวแทนจำหน่ายในประเทศในปี 2571 โมเดลจะมาถึงพร้อมกับระบบขับเคลื่อน BioHybrid ขั้นสูง รถยนต์คันนี้จะผลิตที่ Goiana Automotive Complex ซึ่งตั้งอยู่ในรัฐเปร์นัมบูโก ปัจจุบันศูนย์อุตสาหกรรมแห่งนี้ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจำนวน 13 พันล้านดอลลาร์เรอัล จำนวนดังกล่าวทำให้สามารถปรับปรุงสายการผลิตให้ทันสมัยสำหรับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าขนาดใหญ่

กลยุทธ์องค์กรมีเป้าหมายที่จะจัดพอร์ตโฟลิโอของอเมริกาใต้ให้สอดคล้องกับแนวโน้มการคมนาคมที่ยั่งยืนทั่วโลก โมเดลจะใช้แพลตฟอร์ม STLA Medium ที่ทันสมัย ฐานโครงสร้างจะรองรับการทำซ้ำในอนาคตของ Renegade และ Commander การออกแบบที่นำมาใช้สำหรับผู้บริโภคชาวบราซิลจะเป็นไปตามการปรับปรุงภาพในช่วงกลางชีวิตที่ได้นำมาใช้ในรถยนต์อเนกประสงค์รุ่นยุโรป การกำหนดมาตรฐานด้านสุนทรียศาสตร์มุ่งหวังที่จะเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนด้านลอจิสติกส์ มาตรการดังกล่าวจะรักษาภาพลักษณ์ของแบรนด์ให้เหมือนกันทั่วทั้งทวีปต่างๆ และช่วยเร่งกระบวนการผลิตให้เร็วขึ้น

ขนาดที่ขยายใหญ่ขึ้นรับประกันความสะดวกสบายที่มากขึ้นในห้องโดยสาร

โครงการทางวิศวกรรมส่งผลให้สัดส่วนทางกายภาพของรถเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ความยาวรวมถึงเครื่องหมาย 4.55 เมตร ตัวเลขนี้แสดงถึงการเพิ่มขึ้น 15 เซนติเมตรพอดี เมื่อเทียบกับ 4.40 เมตรของรุ่นก่อนหน้า ฐานล้อได้รับการขยายอย่างมากและตอนนี้มีขนาด 2.79 เมตร ฐานโครงสร้างที่เพิ่มขึ้น 16 เซนติเมตรสะท้อนถึงความสามารถในการอยู่อาศัยได้โดยตรง พื้นที่พิเศษนี้เป็นประโยชน์ต่อผู้โดยสารในระหว่างการเดินทางในเมืองและการเดินทางระยะยาว

ขณะนี้ผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่ 2 มีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 5.5 เซนติเมตร ช่องเก็บสัมภาระเป็นไปตามวิวัฒนาการเชิงปริมาตรของโครงการ ท้ายรถมีความจุ 550 ลิตร ตามมาตรฐานการตรวจวัดที่เข้มงวดของตลาดยุโรป สำหรับการกำหนดค่าที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อน 4×4 ผู้ผลิตรับประกันระยะห่างจากพื้นดิน 20 เซนติเมตร ความสามารถในการข้ามส่วนน้ำท่วมถึง 470 มิลลิเมตร

สถาปัตยกรรมไดรฟ์ที่ยืดหยุ่นมีกำลังเกินสองร้อยแรงม้า

ชุดกลไกที่ได้รับเลือกสำหรับอาณาเขตของประเทศมีลักษณะเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับตัวขับเคลื่อนที่นำเสนอในต่างประเทศ ระบบ BioHybrid จะผสานเครื่องยนต์ 1.3 เทอร์โบ จากตระกูล T70 วิศวกรรมท้องถิ่นได้ปรับเทียบส่วนประกอบเพื่อใช้ทั้งเอทานอลและน้ำมันเบนซินในสัดส่วนใดก็ได้ พลังรวมของระบบไฮบริดเต็มรูปแบบจะเกินขีดจำกัด 200 แรงม้า ในสหรัฐอเมริกา รถเชโรกีรุ่นเทียบเท่าใช้เครื่องยนต์ 1.6 เทอร์โบ การปรับตัวทางเทคโนโลยีตอบสนองความต้องการเฉพาะของผู้บริโภคชาวบราซิลและกฎหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในปัจจุบัน

เทคโนโลยีที่จัดอยู่ในประเภทไฮบริดเต็มรูปแบบช่วยลดความจำเป็นในการเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ ทำงานโดยใช้แบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงที่เกี่ยวข้องกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง เครื่องขับดันสามารถเคลื่อนย้ายยานพาหนะได้อย่างอิสระในบางสถานการณ์การจราจรที่มีการจราจรคับคั่ง ระบบจะสร้างพลังงานจลน์ใหม่ในระหว่างการเบรกและการชะลอความเร็ว พลวัตการปฏิบัติงานแตกต่างอย่างมากจากรุ่นปลั๊กอินไฮบริดซึ่งต้องมีการชาร์จภายนอกอย่างต่อเนื่อง ผู้ผลิตรถยนต์ Toyota ได้ใช้สถาปัตยกรรมที่คล้ายกันในบราซิลมาตั้งแต่ปี 2019

ประสิทธิภาพด้านพลังงานกลายเป็นจุดดึงดูดหลักของคนรุ่นใหม่ ข้อมูลเบื้องต้นจากรถยนต์อเนกประสงค์ของอเมริกาชี้ไปที่อัตราการบริโภคน้ำมันเบนซินโดยเฉลี่ยสูงถึง 17.9 กิโลเมตรต่อลิตร ถังน้ำมันจุได้ 52 ลิตร ความเป็นอิสระทางทฤษฎีสูงถึง 930 กิโลเมตรบนเส้นทางในเมืองอย่างเคร่งครัด ความคาดหวังของตลาดคือตัวแปรระดับประเทศจะแสดงอัตราประสิทธิภาพที่เทียบเท่ากัน จุดมุ่งเน้นอยู่ที่การลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของกองเรือหมุนเวียน

Leia Tambem

Sony ยืนยันการลบ Red Dead Redemption และเกมห้าเกมออกจาก PS Plus Extra และ Deluxe ในเดือนมิถุนายน

วันวางจำหน่ายใหม่สำหรับ Grand Theft Auto VI กำหนดไว้ในเดือนพฤศจิกายน 2569 โดยผู้ผลิต

IPhone 18 Pro ในอนาคตจะรวมเลนส์ถ่ายภาพด้านหลังแบบโปร่งแสงและซ่อนไว้ในจอแสดงผล

การปรับปรุงเทคโนโลยีให้ทันสมัยจะเปลี่ยนประสบการณ์บนเครื่องบิน

สภาพแวดล้อมภายในรถได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมด แผงหน้าปัดมีพื้นผิวที่หุ้มด้วยวัสดุที่มีพื้นผิวและโทนสีที่แตกต่างกัน ศูนย์กลางของความสนใจตกอยู่ที่ศูนย์มัลติมีเดียแห่งใหม่ อุปกรณ์มีจอขนาด 16 นิ้ว วางในแนวนอน โครงสร้างแตกต่างไปจากรูปแบบแนวตั้งที่ใช้ในยานพาหนะอื่นๆ จากกลุ่มบริษัทยานยนต์ รถกระบะ Fiat Toro และรถกระบะ Ram 1500 ยังคงรักษามาตรฐานเดิมในห้องโดยสาร

การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของคอนโซลกลางได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากนักออกแบบในระหว่างขั้นตอนการพัฒนา คันเกียร์แบบธรรมดาหลีกทางให้คันเกียร์แบบหมุน โซลูชันทางเทคนิคช่วยปรับพื้นที่ว่างระหว่างเบาะนั่งคู่หน้าให้เหมาะสม พื้นที่ว่างทำให้สามารถติดตั้งเครื่องชาร์จอุปกรณ์เคลื่อนที่แบบเหนี่ยวนำแม่เหล็กที่ใช้งานได้จริง การปรับปรุงห้องโดยสารแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของผู้ผลิตในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ทางเทคโนโลยีที่สอดคล้องกับความต้องการในการเชื่อมต่อของประชาชนร่วมสมัยอย่างสมบูรณ์แบบ

กำหนดการเปิดตัวย้ายศูนย์อุตสาหกรรม

โครงสร้างพื้นฐานที่มีประสิทธิผลของ Goiana Automotive Complex โดดเด่นด้วยความยืดหยุ่นทางเทคนิคในระดับสูงของสายการประกอบ สิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ มีความสามารถในการปฏิบัติงานเพื่อผลิตยานพาหนะตามแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันไปพร้อมๆ กัน ความคล่องตัวในการผลิตปูทางไปสู่การนำสถาปัตยกรรม STLA Medium ไปใช้ การลงทุนโดยตรงไปยังหน่วย Pernambuco จะทำให้สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ไฮบริดใหม่ 6 รายการในปีต่อๆ ไป การปรับปรุงสวนอุตสาหกรรมให้ทันสมัยช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานในภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศ

กลยุทธ์เชิงพาณิชย์ของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ให้ความสำคัญกับการแนะนำเทคโนโลยีไฮบริดในรุ่นที่มีมูลค่าเพิ่มสูงกว่า การวางแผนกำหนดลำดับของผลิตภัณฑ์ที่จะได้รับระบบขับเคลื่อนขั้นสูงในสายการประกอบระดับชาติ:

• Jeep Compass เจเนอเรชั่นใหม่ระดับโลกพร้อมมิติที่ขยายออกไป
• Jeep Commander พร้อมการอัปเดตโครงสร้างและแพ็คเกจเทคโนโลยีที่ปรับปรุงใหม่
• Fiat Toro พร้อมแพลตฟอร์มใหม่สำหรับกลุ่มรถกระบะ
• Ram Rampage ด้วยนวัตกรรมกลไกและเน้นประสิทธิภาพ

แผนการขยายของบริษัทคาดการณ์ว่าจะมีการรุกในวงกว้างในประเทศจนถึงปี 2573 Fiat จะเปิดตัวรถยนต์อเนกประสงค์ใหม่ 3 รุ่น รวมถึง Strada และ Argo รุ่นใหม่ การแทนที่แพลตฟอร์ม Small Wide 4×4 แบบเก่าด้วยฐาน STLA Medium ที่ทันสมัย ​​แสดงถึงความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีครั้งสำคัญ ความเคลื่อนไหวดังกล่าวได้เปลี่ยนตำแหน่งผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ในตลาดยานยนต์ระดับประเทศที่มีการแข่งขันสูง การเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคช่วยรักษาความสามารถในการข้ามสิ่งกีดขวางและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานของยานพาหนะ