アルピーヌは、今後のF1シーズンに向けた商業パートナーシップの構造変更を正式に発表した。フランスチームは高級ブランド「グッチ」と商業契約を締結した。契約は2027年のチャンピオンシップ終了後に発効する。新しい契約により、チームは水処理システム部門を運営し、フランスチームの車両にピンクの色合いを印刷する責任を負った企業であるBWTとの4年間の協力関係を終了することになる。
この提携により、以前の青い車の視覚的アイデンティティが削除されます。交渉に関係する金銭的価値については、関与した企業はいずれも詳細を明らかにしていない。チームは、契約初年度はエンジニアリングチームとドライバーがイタリアブランドの伝統的なカラーで戦うことを確認した。この契約は、世界のモータースポーツの主要カテゴリーにおけるスポンサーシップ市場の標準からの脱却を意味する。
このブランドの登場は、ランウェイの視覚的なダイナミクスを変えます。現在のグリッド上のいくつかのチームは、国際的なオートクチュール ブランドと小規模な契約を維持しています。フェラーリはアルマーニと商業提携を結んでおり、ドライバーやディレクターに旅行用のユニフォームや礼服を独占的に供給しています。フランスチームの動きは、この伝統的なライセンス形式を超えて進んでいます。ハイファッションブランドが直接チームのマスタースポンサーに就任するのは、F1の歴史上初めてのこととなる。
新しいレース部門がフランスチームの正式名を変更
商業協力の結果、グッチ レーシングが設立されました。ヨーロッパ ブランドの社内部門は、スポーツ マーケティング業務とエリート モータースポーツに関連した製品の開発を管理するために特別に設計されました。この新しい企業部門は、国際自動車連盟の登録リスト上のチームの正式な名称に直接統合されることになる。
2027年の世界選手権から、チームはグッチ・レーシング・アルペン・フォーミュラ・ワン・チームと呼ばれることになる。移行プロセスは今後数カ月以内に両社の法務部門とマーケティング部門によって社内で計画され始める。メカニックとドライバーの新しいユニフォームはプレシーズンテスト前に発表される。
- この協定により、F1マシンからピンク色が削除される
- チームの命名にはイタリアのブランドが採用されました
- グッチ レーシング部門がスポーツ活動の調整を引き継ぐ
- 契約は2027年シーズンから実質的に発効する
- BWTブランドがメインスポンサーとしての4年間のサイクルを終了
フラビオ・ブリアトーレはベネトンで使用された商業戦略を再現します
アルパインの現在のエグゼクティブアドバイザーは、グリッド上でマスタースポンサーの役割を果たしている衣料品ブランドの最終登録に直接関係している。フラビオ・ブリアトーレは、1989 年シーズンにベネトン チームのコマーシャル ディレクターに就任しました。イタリア人実業家は英国組織内での影響力を拡大し、1991年のチャンピオンシップではチームの運営を完全に掌握した。
ベネトンは 1986 年から 2001 年まで F1 世界選手権に出場しました。チームは 1990 年代に衣料品会社の名前を中心に使用して世界のドライバーズタイトルとコンストラクターズタイトルを獲得しました。フラヴィオ・ブリアトーレ氏は、イタリアのブランドとのパートナーシップは、エンストンに本拠を置く組織の世界的な野心にとって重要なマイルストーンであると強調した。マネージャーは、アルピーヌを一流の国際ブランドに結びつけることに誇りを持っていると強調しました。
フランスチームはコンストラクターズ世界選手権で5位を獲得。チームは2026年シーズンのリーダーボードで勝ち点35を獲得している。現在のスポーツパフォーマンスは、前年のチャンピオンシップを通じて組織が獲得した総合パフォーマンスを上回っています。理事会は、新たな契約によって生み出された財務上の安定を利用して、新たなカテゴリーの規制に向けたエンジンとシャーシの技術開発に投資したいと考えている。