亚洲汽车制造商吉利正式推出EX2电动掀背车，续航里程达460公里

汽车制造商吉利已确认将于5月28日在中国市场正式推出更新版EX2车型。这款紧凑型电动汽车将成为 Galaxy 部门产品组合的一部分，标志着该公司内部组织的战略转型。该车成为2025年中国销量第一的汽车，累计交付消费者465,775辆。新一代掀背车的更新主要集中在能量存储系统上，采用磷酸铁锂电池。根据 CLTC 本地测试循环测得，顶级配置的最大续航里程为 460 公里。

该汽车制造商此举旨在保持产品在零排放城市车辆需求旺盛的细分市场中的竞争力。由于竞争对手数量众多以及电气元件技术的快速发展，亚洲汽车市场需要不断更新。保持销售领先地位需要制造商不断调整美学细节并提高能源效率。 EX2 通过将面向日常使用的设计与与类似比例的竞争对手相比具有竞争力的购置成本相结合，巩固了其地位。

重新定位战略及对亚洲市场的影响

命名和内部划分的变化反映了吉利的公司联盟，将其产量最高的产品集中在银河旗下。 EX2 车型于 2024 年开始与 Geome 子品牌相关的商业轨迹。过渡设计于 2025 年底开始。在此期间，在亚洲国家的公共道路上拍摄到带有新标志的测试车辆。产品线重组旨在简化向最终消费者提供的产品并强化主品牌的视觉形象。

Galaxy品牌的采用将掀背车纳入更广泛的分销网络，在汽车集团内提高知名度。年销量接近50万台，足见制造商的规模化生产能力。这一重新定位战略正值中国大城市充电基础设施扩张之际。这种情况有利于销售专为社区和购物中心之间的日常出行而设计的紧凑型车辆。

电池组和充电系统规格

工程部门为紧凑型掀背车的磷酸铁锂电池组提供了两种容量选择。入门级版本配备 35 kWh 组件。这种配置可为长达 360 公里的行驶提供能量。高级版本采用 47 kWh 模块，最大续航里程达到 460 公里。这些数字考虑了 CLTC 循环的参数，这是中国当局用于认证电动汽车的标准。

制造商没有透露为更新后的生产线提供新电池的公司名称。该车型此前销售的零部件均由宁德时代生产。磷酸铁锂技术具有直接的优势。该化学品消除了钴的使用，降低了生产成本并提高了消防安全性。市场非常看重这种组合物在经历频繁装卸循环的汽车中的热稳定性。

快速充电系统集成了所有目录配置中的标准设备列表。补电过程可以让您在 21 分钟的间隔内将电池电量从 30% 增加到 80%。液体冷却热管理适用于所有型号，以在运行期间保持最佳的电池温度。 This technical solution differentiates the product from direct competitors such as BYD Seagull and Wuling Binguo.竞争对手的汽车制造商将液体冷却系统限制在各自产品线中最昂贵的版本上。

电力驱动的机械结构和性能

该车的机械底座保留了消费者已知的结构，优先考虑城市出行的能源效率。位于后轴上的电动机在配备较小容量电池的装置中可提供 79 马力的功率。配置 47 kWh 套件的车辆将获得重新校准的增压器。最强劲的发动机可产生 116 马力的最大功率。后轮驱动是整个系列的唯一选择。

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悬架系统在前轴上采用独立的麦弗逊支柱系统。后部采用独立的多连杆布置。该架构超越了该价格范围内大多数竞争车辆所使用的扭力梁。机械布置可在不平坦的道路上提供更大的冲击吸收和方向稳定性。校准重点关注乘员舒适度，比简化系统更有效地隔离沥青缺陷。

结构比例和更新的视觉识别

重新设计项目保持了原来的平台完好无损，保留了内部空间和车辆在街道上的足迹。该模型的官方尺寸为：

• 总长度 4,135 毫米。
• 车身宽度 1,805 毫米。
• 最大高度为 1,570 毫米。
• 轴距 2,650 毫米。

设计团队实施的美学改变侧重于特定细节，以使外观与 Galaxy 系列的身份保持一致。车身展示了该部门的新标志，并采用了前所未有的空气动力学设计的轮毂盖。这些零件的设计目的是减少空气阻力并优化巡航速度下的电力消耗。头灯和尾灯的基本结构与最初推出的车型保持不变。

在中国的商业定位和销售历史

吉利选择在5月底的发布会之前不透露改款车型的官方价格表。目前EX2在中国经销商的目录价格为68,800元至87,800元。这些金额的直接换算范围为 49,500 雷亚尔至 63,200 雷亚尔。这些价值使该汽车成为电动乘用车市场上最实惠的选择之一。

该掀背车在 2025 年的商业表现表明公众接受了注重成本效益的电动汽车提案。将液体冷却和多连杆悬架作为标准配置的策略增强了车辆的吸引力。该汽车制造商押注于优质设备和低廉价格的结合，以保持注册速度。 Galaxy品牌的销售将在该公司在中国境内的整个经销商网络上同时开始。