这家中国汽车制造商于本周二正式宣布比亚迪海狮7登陆巴西市场。这款电动跨界车以独特的外观和发动机配置抵达该国，旨在吸引高端市场的消费者。该模型具有坚固的机械套件，通过全轮驱动提供 531 的组合马力。国内买家的建议价格为 339,990 雷亚尔。商业战略将新产品定位在亚洲品牌在该国产品组合中的中间和战略范围。
随着新价值的确立，这款运动型多功能车填补了目前售价为 299,990 雷亚尔的 Seal 运动型轿车和售价为 426,800 雷亚尔的七座家庭 SUV Tan 之间的空白。该车在北京车展期间首次公开亮相。制造商选择将全球最高性能的型号带到巴西。该视觉项目采用了“海洋美学”的设计语言。由于美学上的强烈相似性和结构部件的共享，汽车行业专家经常将该模型称为“Seal”的实用版本。
机械架构和赛道性能数据
电力公司的推进系统基于两个独立发动机的联合同步动作。安装在前轴上的发动机负责产生218马力。位于后轴上的发动机作为动力的主要来源，额外产生 313 马力的动力来推动车辆。该技术组合在踩下油门踏板后立即提供 70.3 kgfm 的最大扭矩。零至100公里/小时加速仅需4.5秒，展现了重型车型的敏捷性。出于安全和货物保护的原因，车辆的最高速度被电子限制为 215 公里/小时。该系列车型的性能可与传统内燃机跑车相媲美。
整个机械总成的电源来自汽车制造商自行开发并获得专利的采用Blade技术的电池。该结构组件的存储容量为82.5千瓦时。根据 Inmetro 制定的严格测量标准，官方给出的续航里程在充满电后可行驶 360 公里。该车辆的电气基础设施采用先进的 800 伏架构，这是与直接竞争对手相比的一个重要区别。高压系统可在遍布高速公路的兼容公共车站实现超快速充电过程。在功率为 150 kW 的直流 (DC) 充电器中，电池电量在大约 30 分钟内从 30% 跃升至 80%。住宅交流电 (AC) 充电支持高达 11 kW 的功率，需要相当长的时间才能在一夜之间完成能量循环。
结构比例和外部视觉识别
这款跨界车的尺寸凸显了其在中大型运动型多用途车竞争领域中的气势。身体总长度为4.83米。宽度达到2.18米，高度设定为1.62米。 2.93米的轴距让乘客的车内空间大大受益。该车的轮廓因其明显的拱形车顶而引人注目，该车顶轻轻地向下延伸至行李箱盖。突出的装饰赋予车身轿跑车风格，优化空气动力学并减少在高速公路上巡航时的空气阻力。
前部光学组件采用锥形 LED 头灯，并配有前保险杠上方的发光圆角，复制了其姐妹轿车的侵略性外观。尾部的灯通过连续的灯条相互连接，这是全球汽车行业最近推出的产品中反复出现的风格特征。比亚迪标志还带有自己的灯光，增强了汽车的夜间视觉特征。该车辆的构造采用了 e-Platform 3.0 Evo。该结构底座被该品牌的工程部门列为目前生产中最先进的平台，可确保更大的扭转刚度和前后轴之间更好的重量分配。
有效载荷能力和辅助技术包
日常使用和家庭旅行的多功能性体现在良好的行李存储容量上。后部主舱可容纳高达 500 升的有用容积，直至车窗高度。由于没有传统的内燃机，因此可以在前引擎盖下创造额外的空间。前隔层，技术上称为 frunk，可另外提供 60 升空间，用于存放小物品、背包或电气系统充电电缆。驾驶室内部包含大量技术，旨在不同交通条件下的乘员舒适度和道路安全。
标准设备列表包括先进的保护系统和最先进的娱乐功能：
- 九个安全气囊战略性地分布在整个机舱内，在发生碰撞时提供全面保护。
- 自动紧急制动系统，具有车辆和行人检测功能。
- 集成在外后视镜中的用于连续盲点监控的传感器。
- 具有自主轨迹修正功能的主动车道保持辅助。
- 即将发生的前后碰撞的声音和视觉警告，以防止发生事故。
- 自适应巡航控制 (ACC) 非常适合在公路旅行中保持安全距离。
- 由丹拿品牌签名的高级音响系统，配备 12 个高保真扬声器。
- 交互式多媒体中心，中央面板上有传统的 15.6 英寸旋转屏幕。
- 多功能方向盘后面配有 10.25 英寸显示屏的全数字仪表板。
- 挡风玻璃上的信息投影仪（平视显示器）可让驾驶员将注意力集中在路面上。
- 20英寸合金轮毂搭配米其林245/45 R20高性能轮胎。
市场上的定制选项和保修政策
巴西消费者会发现这款新型运动型多用途车的车身外观有三种颜色可供选择。颜色目录包括迷迭香灰（代表优雅的金属灰色调）、亮白（代表具有较高商业接受度的传统白色选项）和黑曜石黑（代表该型号更为低调的黑色版本）。精益的调色板有利于进口批次的物流，并完全满足该国高端汽车消费者的主要偏好。内饰达到了豪华车类别所需的精致标准，在各种接触表面上使用了触感柔软的材料和仿皮革覆盖物。
该制造商的售后策略包括全面的保修包，为转向电动汽车的新车主提供安全保障。整车的出厂保修有效期为六年，或直至达到 200,000 公里行驶里程，以里程表上先出现的情况为准。鉴于高压电池组在资产价值中的重要性，它受到特定的扩展保护。储能组件质保8年，维持20万公里极限。技术援助政策强化了汽车制造商对其电气化产品在全国范围内的耐用性和可靠性的承诺。