Lexus ES пристига през 2027 г. напълно електрифициран. Най-новото поколение на луксозния седан, който остава най-продължителният модел на марката от 1989 г. насам, сега предлага само две опции за задвижване: хибридно и напълно електрическо. Решението бележи повратна точка за Lexus, което за първи път поставя хибрид и EV на един и същи технически етаж, споделяйки една и съща базова платформа.
Стратегическата промяна отличава ES от неговите братя и сестри в гамата. Enquanto RX получава RZ като отделна електрическа алтернатива, а TX получава TZ като напълно отделна опция, ES запазва визуалната и структурна идентичност и в двете версии. Обединителният подход отразява корпоративно решение за опростяване на предлагането, без да се жертва същността на модела.
Especificações модели и налична мощност
ES 2027 предлага 4 добре дефинирани конфигурации:
- ES350h FWD (задвижване на предните колела, хибрид)
- ES350h AWD (задвижване на всички колела, хибрид)
- ES350e FWD (задвижване на предните колела, електрически)
- ES500e AWD (задвижване на всички колела, електрически)
Хибридът ES350h доставя 244 конски сили и в двете версии. Разликата между задвижването на предните колела и задвижването на всички колела се отразява в производителността: версията с AWD ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,1 секунди, докато версията с предно задвижване прави същото за 7,3 секунди. По-доброто сцепление на задвижването на всички колела предлага ясно предимство при спринтове за ускорение.
Електрическият ES350e има малко по-ниска спецификация на мощността, с 221 конски сили, но компенсира с 198 lb-ft въртящ момент, по-висок от 173 lb-ft на хибрида. Apesar е теоретично по-бавен, електрическият автомобил създава усещане за по-голяма неотложност при набиране на скорост, тъй като доставя целия си въртящ момент мигновено.
Dinâmica шофиране: хибридно срещу електрическо
Опитът зад волана разкрива значителни практически разлики между двата двигателя. Хибридът ES350h достига максималната си мощност само когато двигателят с вътрешно горене и електрическият мотор работят заедно, като са необходими няколко минути за освобождаване на цялата налична мощност. Isso влияе на производителността при маневри, които изискват незабавно ускорение, като изпреварване по магистрала или повторно поемане по пътища с малко движение.
Електрическият ES350e от своя страна е с мигновена реакция. Qualquer искането за газ активира пълна мощност без забавяне. В ситуации, които изискват бързи решения по улици или еднолентови пътища, преобладава динамичното поведение на електрическото превозно средство. Хибридът обаче предлага предвидима стабилност при прогресивно ускорение и по-голяма безопасност за водачи, които дават приоритет на комфорта при умерено темпо.
Окончателен Decisão: финансовият фактор определя избора
Еквивалентните техники на Especificações не винаги отразяват действителната покупна стойност. Apesar от характерните предимства на всеки двигател, финансовият анализ става решаващ при избора между ES350h и ES350e.
Първоначалната цена, очакваната поддръжка, наличието на инфраструктура за зареждане и автономността спрямо обхвата със зареждане съставляват сложно уравнение. На пазари с консолидирана мрежа за зареждане електрическите превозни средства имат дългосрочно икономическо предимство. В региони, където горивото преобладава и местата за зареждане са оскъдни, хибридът предлага продължителна употреба, без да се притеснявате за обхвата.
Следователно решението надхвърля личните предпочитания за ефективност. Geografia, навиците на шофиране и първоначалната наличност на бюджета тежат повече от разликите в кавалерията. Lexus ES 2027 признава тази реалност, като предлага и двете решения с еквивалентно качество, прехвърляйки отговорността за избора според тяхната реалност на потребителя.