Legfrissebb Hírek (HU)

A 2027-es Lexus ES hibridet és elektromosat kínál; ismeri a különbségeket

Lexus ES
Foto: Lexus ES - Divulgação

Az Lexus ES 2027-ben érkezik teljesen elektromosan. A luxuslimuzin legújabb generációja, amely továbbra is a márka leghosszabb ideig futó modellje 1989 óta, már csak két hajtásláncot kínál: hibridet és teljesen elektromosat. A döntés fordulópontot jelent az Lexus számára, amely először helyezi a hibridet és az elektromos járműveket ugyanarra a műszaki szintre, ugyanazon az alapplatformon.

A stratégiai váltás megkülönbözteti az ES-t testvéreitől a felállásban. Enquanto Az RX külön elektromos alternatívaként kapja meg az RZ-t, a TX pedig teljesen külön opcióként kapja a TZ-t, az ES mindkét változatban megtartja a vizuális és szerkezeti azonosságot. Az egységesítési megközelítés azt a vállalati döntést tükrözi, amely a kínálat egyszerűsítésére irányul a modell lényegének feláldozása nélkül.

Especificações modellek és elérhető teljesítmény

Az ES 2027 4 jól meghatározott konfigurációt kínál:

  • ES350h FWD (elsőkerék-hajtás, hibrid)
  • ES350h AWD (összkerékhajtás, hibrid)
  • ES350e FWD (elsőkerék-hajtás, elektromos)
  • ES500e AWD (összkerékhajtás, elektromos)

Az ES350h hibrid mindkét változatban 244 lóerőt ad le. Az elsőkerék- és az összkerékhajtás közötti különbség a teljesítményben is megmutatkozik: az AWD változat 7,1 másodperc alatt éri el a 0-100 km/órát, míg az FWD 7,3 másodperc alatt. Az összkerékhajtás nagyobb tapadása egyértelmű előnyt jelent a gyorsulási sprintekben.

Az elektromos ES350e teljesítménye valamivel alacsonyabb, 221 lóerővel, de 198 lb-ft nyomatékkal kompenzálja ezt, ami nagyobb, mint a hibrid 173 lb-ft. Az Apesar elméletileg lassabb, az elektromos autó nagyobb sürgősség érzését közvetíti, amikor felveszi a sebességet, mivel minden nyomatékát azonnal leadja.

Dinâmica vezetés: hibrid versus elektromos

A kormány mögött szerzett tapasztalatok jelentős gyakorlati különbségeket tárnak fel a két motor között. Az ES350h hibrid csak akkor éri el maximális teljesítményét, ha a belső égésű motor és a villanymotor együtt működik, és néhány pillanatra van szüksége az összes rendelkezésre álló teljesítmény felszabadításához. Az Isso befolyásolja a teljesítményt olyan manővereknél, amelyek azonnali gyorsítást igényelnek, mint például az előzés autópályán vagy az újra előzés kis forgalmú utakon.

Az elektromos ES350e viszont azonnali reakcióval rendelkezik. Az Qualquer fojtószelep-kérés késedelem nélkül aktiválja a teljes teljesítményt. Gyors döntéseket igénylő helyzetekben az utcákon vagy az egysávos utakon az elektromos jármű dinamikus viselkedése érvényesül. A hibrid azonban kiszámítható stabilitást kínál progresszív gyorsulás mellett, és nagyobb biztonságot nyújt azoknak a vezetőknek, akik a mérsékelt tempónál a kényelmet helyezik előtérbe.

Végső Decisão: a pénzügyi tényező határozza meg a választást

Az Especificações egyenértékű technikák nem mindig tükrözik a tényleges vásárlási értéket. Apesar az egyes motorok jellemző előnyeiről, a pénzügyi elemzés válik meghatározóvá az ES350h és ES350e közötti döntésben.

A kezdeti költség, a várható karbantartás, a töltési infrastruktúra rendelkezésre állása és az autonómia a tankolási hatótávolság függvényében összetett egyenletet alkot. Az összevont töltőhálózattal rendelkező piacokon az elektromos járművek hosszú távú gazdasági előnyökkel járnak. Azokban a régiókban, ahol túlsúlyban van az üzemanyag és kevés a töltőpont, a hibrid folyamatos használatot tesz lehetővé, anélkül, hogy a hatótávolság miatt kellene aggódnia.

A döntés tehát meghaladja a személyes teljesítménypreferenciákat. Az Geografia, a vezetési szokások és a kezdeti költségvetési rendelkezésre állás többet nyom a latban, mint a lovassági különbségek. Az Lexus ES 2027 felismeri ezt a valóságot azáltal, hogy mindkét megoldást egyenértékű minőségben kínálja, és a valóságnak megfelelő választás felelősségét a fogyasztóra hárítja.