Berita Terbaru (ID)

Lewis Hamilton dan Max Verstappen mengkritik aturan Formula 1 pada 2026 usai GP Kanada

Max Verstappen e Lewis Hamilton
Foto: Max Verstappen e Lewis Hamilton - Jay Hirano/ shutterstock.com

Keseimbangan teknis yang ditampilkan pada lintasan Montreal tidak mengurangi ketidakpuasan nama-nama utama di grid Fórmula 1 terhadap regulasi yang berlaku saat ini. Meses setelah diperkenalkannya pedoman teknis untuk musim 2026, keluhan tentang perilaku mesin hybrid baru mendapat babak baru akhir pekan lalu. Tempat yang dikeluhkan adalah sirkuit Gilles Villeneuve, tempat salah satu etape tersibuk tahun ini sejauh ini.

Lewis Hamilton dan Max Verstappen menggunakan ruang wawancara resmi setelah balapan hari Minggu untuk memperkuat kesenjangan antara konfigurasi mekanis saat ini dan apa yang mereka anggap ideal untuk motorsport elit. Pengemudi berpendapat bahwa fluktuasi penyaluran tenaga di jalan lurus mengurangi pengalaman berkendara. Demonstrasi bersama ini memperlihatkan ketidakpuasan struktural yang tetap ada bahkan ketika balapan memberikan hiburan yang tinggi bagi masyarakat.

Pemadaman listrik di jalan lurus mengganggu Lewis Hamilton

Juara dunia tujuh kali itu merinci perilaku kursi tunggal di zona kecepatan tinggi di sirkuit Kanada dan mengklasifikasikan sistem manajemen energi sebagai hal yang aneh menurut standar historis kategori tersebut. Lewis Hamilton menunjukkan bahwa para pesaing terpaksa menghadapi penurunan putaran mesin termal secara tiba-tiba ketika daya baterai habis sebelum akhir perjalanan panjang. Pengemudi Mercedes mengingat kembali perilaku unit daya lama untuk menarik paralel langsung dengan keterbatasan yang dirasakan di jalur Montreal.

  • Total Aceleração mengaktifkan mode manajemen yang dikonfigurasi untuk lintasan lurus panjang.
  • Potência dari mesin panas berhenti kira-kira di tengah jalan melalui bagian kecepatan tinggi.
  • Rotação propelan turun secara nyata ke pesaing di dalam kokpit.
  • Dinâmica saat ini benar-benar berbeda dari keluaran berkelanjutan yang terlihat di era mesin V8 dan V10.

Ketidakpuasan terhadap unit tenaga kontras dengan penilaian positif yang diberikan pesaing asal Inggris tersebut terhadap paket aerodinamis yang dikembangkan untuk kejuaraan 2026. Lewis Hamilton says that the chassis built under the new specifications facilitate the approximation between the cars and generate cleaner disputes. Pengemudi menyoroti bahwa mobil-mobil tersebut kini dapat saling mengikuti secara dekat tanpa mengalami terlalu banyak turbulensi, meskipun pengelolaan sistem kelistrikan baru tetap menjadi bagian yang paling tidak menarik dari pekerjaan saat ini.

Max Verstappen menuntut motorsport murni dan meminimalkan efek regulasi

Juara dunia saat ini mengambil sikap yang lebih tajam mengenai arahan teknis Fórmula 1 dan menghubungkan keberadaannya dalam kategori tersebut dengan evolusi konsep-konsep ini. Max Verstappen berpendapat bahwa perselisihan sengit yang terlihat di GP Canadá semata-mata disebabkan oleh kapasitas teknis pembalap di grid, dan bukan dari kebenaran Federação Internacional terhadap Automobilismo dalam aturan saat ini. Pelatih asal Belanda ini menggunakan pengalamannya baru-baru ini dalam kompetisi ketahanan di luar lingkungan piala dunia untuk menggambarkan format kompetisi yang menurutnya ideal untuk olahraga tersebut.

Pengemudi Red Bull menyebutkan bahwa partisipasinya dalam Horas ke-24 Nurburgring berfungsi sebagai pengingat akan apa yang ia definisikan sebagai kompetisi yang murni dan menarik. Dalam pandangan pengemudi, menempatkan para profesional terbaik dunia di lintasan akan menghasilkan tontonan tingkat tinggi meskipun mobil yang digunakan adalah model touring biasa. Max Verstappen membantah komentar bahwa menyalip yang terjadi di Montreal memvalidasi regulasi saat ini.

Masalah pembagian pengiriman energi antara mesin pembakaran dan sistem kelistrikan tetap menjadi titik utama perselisihan di antara pesaing Red Bull. Rekaman di balik layar Fontes menunjukkan bahwa pelatih asal Belanda itu menganggap peninjauan kembali rasio kekuatan yang direncanakannya sebagai faktor penting dalam keputusan karier jangka panjangnya. Durante konferensi pers resmi, Lewis Hamilton bahkan berinteraksi dengan teman satu mejanya dan mempertanyakan Max Verstappen dan Kimi Antonelli tentang tim mana yang memiliki performa kelistrikan terbaik saat ini.

Disputas di lintasan menutupi krisis politik antara pengemudi dan organisasi

Perlombaan di Montreal menampilkan perebutan posisi yang melibatkan George Russell dan pendatang baru Kimi Antonelli, serta konfrontasi langsung di menit-menit akhir antara Lewis Hamilton dan Max Verstappen sendiri. Momen menegangkan di lintasan dirayakan oleh penyelenggara sebagai bukti efisiensi peraturan, namun dialog yang dilakukan antara para pembalap di ruang pra-podium menegaskan ketidakpuasan mereka terhadap teknologi.

Ambos setuju bahwa kemudahan mengejar aerodinamis merupakan peningkatan nyata dibandingkan mobil dari musim sebelumnya. Contudo, perselisihan teknis mengenai pengoperasian mesin hybrid menunjukkan bahwa olahraga tersebut perlu mendiskusikan penyesuaian peraturan untuk menghindari kerusakan yang lebih besar pada bintang utamanya dalam beberapa bulan mendatang.