Stellantis 确认为巴西 Jeep Compass 运动型多用途车采用轻度混合动力系统

汽车制造商 Stellantis 计划于 2026 年下半年在巴西市场推出适用于 Jeep Compass 运动型多功能车的 48V 轻度混合动力系统。技术更新将在当前一代车辆中进行，然后再完全过渡到新平台。幕后汽车图片证实了与该车型相结合的 MHEV 电气套件的存在，强调了该品牌在该国产品组合的更新计划。

这一战略举措旨在延长当前车辆架构的生命周期，并使产品适应新的能效要求。 48V系统的采用直接减少了污染气体的排放，并适度降低了燃油消耗。制造商选择这种中间解决方案是为了保持该车型在正在快速过渡到全面电气化的细分市场中的竞争力。

当前一代多用途车的电气化战略

48V MHEV 套件将作为 1.3 涡轮增压发动机的直接助手，目前可提供 176 马力和 27.5 kgfm 的扭矩。该电气装置取代了传统的交流发电机和启动电机，在制动和减速过程中回收能量。存储在紧凑型电池中的能量为汽车的电气系统提供动力，并减轻内燃机的负载。该系统不会为最终功率数据增加额外的驱动力，而是优化机械组件的整体功能。

在当前平台上推出混合动力的决定反映了对国内汽车市场变化做出快速反应的需要。开发全新一代需要时间和大量的工程投资。通过将 48V 系统集成到现有基础上，Stellantis 能够在更短的时间内为消费者提供更高效的选择，确保该品牌出现在注重燃油经济性的客户的购物清单上。

中型SUV市场竞争激烈，压力巨大

Jeep Compass 在中型运动型多用途车领域保持了历史领先地位，但面临着日益严峻的商业形势。亚洲竞争对手的到来改变了该类别的价格动态和设备供应。丰田卡罗拉 Cross、长城哈弗 H6 和比亚迪宋 Plus 等车型以具有竞争力的价格提供全混合动力或插电式混合动力发动机，树立了新标准。这一新现实迫使该北美品牌重新审视其产品和定价策略。

近几个月来，经销商网络需要大幅折扣才能维持公用事业公司的注册量。与更现代的竞争对手相比，缺乏电气化版本造成了明显的技术劣势。中型 SUV 类别的消费者开始非常重视每公里行驶成本以及圣保罗等城市的轮换豁免。计划于 2026 年进行的更新旨在弥补部分技术差距。

平台更改前安排的更新

轻度混合动力系统的实施并不是 2026 款运动型多功能车系列的唯一新功能。制造商正在准备一揽子干预措施，以重振产品的商业吸引力。汽车制造商制定的更新时间表包括以下几点：

• 2026 年下半年集成 48V MHEV 电气装置。
• 对外部设计进行了具体修改，并对内部装饰材料进行了改进。
• 纳入新的标准装备包和驾驶辅助技术。
• 维护当前装配线中已使用的小宽结构架构。

Small Wide 平台的保留代表了 Stellantis 巴西业务的物流和财务优势。这种结构基础与伯南布哥州戈亚纳汽车中心生产的其他大批量车辆共享，包括 Jeep Renegade、Jeep Commander、Fiat Toro 和 Ram Rampage。零部件的标准化有利于汽车集团不同车型之间新型混合动力系统的开发成本的摊薄。

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MHEV 和 HEV 系统之间的技术差异

汽车市场使用不同的术语来对车辆电气化水平进行分类。 MHEV 系统将于 2026 年装备 Compass，代表了现有最轻程度的混合动力。电动机仅作为外围支撑，无法独立驱动车辆车轮。在所有使用情况下，内燃机仍然完全负责移动汽车。

计划在稍后周期推出的第三代公用事业公司将采用 HEV 系统，即全混合动力系统。在这种配置中，电动机有足够的强度来接管车辆低速时的牵引力，并与内燃机一起工作以增加组合功率。欧洲车型已经拥有 HEV 和插电式混合动力车型，但当地工程重点关注不需要在插座充电的完整技术，利用汽车自身的操作来再生电池。

Blackhawk 版本中 Flex 引擎的最新性能

在准备向电​​气化过渡的同时，该汽车制造商继续投资高性能内燃机。最近推出的 Blackhawk 版本在产品组合中引入了 2.0 涡轮增压发动机，能够产生高达 272 马力和 40.8 kgfm 的扭矩。该品牌的工程团队进行了具体的校准，以确保推进剂与乙醇和汽油具有相同水平的性能，克服了双燃料适应中常见的性能损失的技术挑战。

尽管新型 2 升发动机具有运动吸引力，但 1.3 涡轮发动机仍然是 Compass 系列的核心，集中了经销商的绝大多数订单。正是因为它代表了最大的产量，该推进剂被选择采用 MHEV 技术。该战略确保在未来几年内，减少排放的好处惠及该车型循环车队的最大可能部分。

第三代和新架构的展望

Stellantis 的长期规划预计将彻底重新设计其在南美洲的装配线。该公司已经确认了第三代Compass、Renegade和Commander车型的开发。该汽车集团还建立了国际合作伙伴关系，包括利用中国制造商东风的平台，加速为该地区的吉普和标致品牌开发新的电气化产品。

Jeep Compass于2016年在国内市场开始了成功的轨迹，当时第二代产品在国内首次推出了Small Wide平台。十年来，该车巩固了该品牌在城市市场的形象，并决定了竞争对手的推出速度。 48V轻度混合动力系统在2026年的保证生存代表了这一代最后一次重大技术运动，为未来全新架构的到来奠定了商业和工业基础。