Η BYD ξεκινά διαπραγματεύσεις στο Μονακό για να αξιολογήσει την είσοδο στη Formula 1 τα επόμενα χρόνια

Ο κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων BYD έχει ξεκινήσει επίσημες διαδικασίες για την αξιολόγηση της εισόδου στο δίκτυο Fórmula 1. Η Representantes από τον ασιατικό όμιλο διοργάνωσε στρατηγικές συναντήσεις με την ανώτατη διοίκηση της αθλητικής οντότητας για να ευθυγραμμίσει τις δυνατότητες ένταξης στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Η συζήτηση πραγματοποιείται στα παρασκήνια στο Grande Prêmio de Mônaco, ένα παραδοσιακό σιρκουί στην κατηγορία που συγκεντρώνει διευθυντές ομάδων και ιδιοκτήτες.

Οι διαπραγματεύσεις διευθύνονται από τον Stella Li, εκτελεστικό αντιπρόεδρο της BYD και διοικητή επιχειρήσεων στα Américas, Europa και Oriente Médio. Το στέλεχος σηματοδοτεί ότι το παγκόσμιο τουρνουά αντιπροσωπεύει το ιδανικό σενάριο για τη διεθνή εδραίωση της μάρκας αυτοκινήτων. Η μορφή της εμπορικής εισβολής παραμένει υπό εσωτερική ανάλυση, χωρίς οριστικούς ορισμούς σχετικά με τις ποσοστώσεις συμμετοχής.

Επένδυση Alternativas στο παγκόσμιο πρωτάθλημα

Το σχέδιο επέκτασης της αυτοκινητοβιομηχανίας περιλαμβάνει διαφορετικούς δρόμους για την εδραίωση του αθλητικού έργου στον ελίτ μηχανοκίνητο αθλητισμό. Inicialmente, το διοικητικό συμβούλιο χαρτογράφησε τρεις κύριους τομείς δράσης για να καταστήσει τις επενδύσεις βιώσιμες βραχυπρόθεσμα:

• Aquisição σύνολο ή μέρος μιας ενεργής ομάδας στο τρέχον πλέγμα.
• Acordo κύριας χορηγίας που δικαιούται τα ονομαστικά δικαιώματα της ομάδας χειρισμού.
• Cota παγκόσμιας χορηγίας άμεσα συνδεδεμένη με τη γενική διοίκηση της κατηγορίας.

Οι έρευνες αγοράς έχουν αποκτήσει ένταση τους τελευταίους μήνες στα ευρωπαϊκά paddocks. Contudo, οι εμπορικές βάσεις παραμένουν στα ίδια δομημένα επίπεδα στις αρχές του πρώτου τριμήνου, εν αναμονή οικονομικών ορισμών. Ο διάλογος που έχει προγραμματιστεί στο Monte Carlo θα πρέπει να καθοδηγεί τη δημοσιονομική κατεύθυνση που θα υιοθετήσει η εταιρεία τους επόμενους μήνες.

Especulações στην αγορά και οικονομικά εμπόδια

Η Rumores συνέδεσε το ενδιαφέρον της BYD με την αγορά ενοποιημένων δομών όπως οι Alpine και Racing Bulls κατά τη διάρκεια του Canadá της Grande Prêmio. Η προώθηση του πολυτελούς ομίλου Gucci στη μετοχική σύνθεση της γαλλικής ομάδας κατέστησε ανέφικτες τις προκαταρκτικές διαπραγματεύσεις με τον οργανισμό που εδρεύει στο Enstone. Diante Επιπλέον, τα βλέμματα των ασιατών επενδυτών στράφηκαν προσωρινά στη δεύτερη ομάδα του ενεργειακού οργανισμού.

Leia Tambem

Ομοσπονδιακό στέλεχος εγκαινιάζει ψηφιακή πλατφόρμα για την επαναδιαπραγμάτευση των χρεών 40 εκατομμυρίων πολιτών

Οι εργαζόμενοι πρέπει να επανεξετάσουν τα δεδομένα CNIS στο INSS για να εξασφαλίσουν τη σωστή συνταξιοδοτική αξία

Οι αστρολογικές κινήσεις τον Μάιο αλλάζουν τη ρουτίνα των ζωδίων με την Πανσέληνο στον Σκορπιό και τον Πλούτωνα ανάδρομο

Η διαδικασία αγοράς του Racing Bulls αντιμετωπίζει εμπόδια υλικοτεχνικής υποστήριξης και προσωπικού. Η ομάδα Faenza χρησιμοποιεί τις μηχανικές εγκαταστάσεις Red Bull Campus στο Milton Keynes, δημιουργώντας άμεση τεχνολογική εξάρτηση. Μια μετάβαση θα απαιτούσε τη διατήρηση αυτών των δεσμών συνεργασίας, ένας πολύπλοκος παράγοντας μετά την αποχώρηση του διευθυντή Christian Horner από τα κεντρικά γραφεία της Αυστρίας την περασμένη περίοδο.

Το κύριο εμπόδιο βρίσκεται στην εμπορική αποτίμηση των δέκα σημερινών franchise του παγκόσμιου πρωταθλήματος μηχανοκίνητου αθλητισμού. Propostas πρόσφατα διεθνή κεφάλαια που ξεπέρασαν το επίπεδο των δύο δισεκατομμυρίων δολαρίων απορρίφθηκαν από τους σημερινούς αντιπροσώπους των εμπορικών σημάτων. Η προσδοκία συνεχούς αύξησης των εσόδων εμποδίζει τους ιδιοκτήτες ομάδων να αποδεχτούν προσφορές εκπτώσεων αυτή τη στιγμή υψηλής έκθεσης.

Complexidade νομικά και τεχνικά για νέους ανταγωνιστές

Ο σχηματισμός μιας δωδέκατης ομάδας από το μηδέν παρουσιάζει γραφειοκρατικές δυσκολίες που αποθαρρύνουν τους νέους επενδυτές στον κλάδο. Η διαδικασία έγκρισης για το εμπορικό σήμα Cadillac ανέδειξε τη βραδύτητα στην απόκτηση έγκρισης από τη διεθνή ομοσπονδία και στη δόμηση τεχνικών τμημάτων αιχμής. Mesmo με ισχυρά οικονομικά κεφάλαια, ένα νέο εργοστάσιο απαιτεί την προμήθεια μονάδων ισχύος από τρίτους στις σεζόν ντεμπούτου.

Η BYD διαθέτει τα μετρητά για να επιδοτήσει τα έξοδα ενός ολοκληρωμένου προγράμματος μηχανικής στην κύρια κατηγορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η διαρθρωτική κατάσταση και η αντίσταση των σημερινών ανταγωνιστών, ωστόσο, καθιστούν το σενάριο αγορών σχεδόν απρόσιτο βραχυπρόθεσμα. Η συνάντηση με τους διευθυντές του Fórmula 1 θα χρησιμεύσει για να εξακριβωθεί εάν η εναλλακτική θεσμική χορηγία θα φέρει την απόδοση εικόνας που επιθυμεί ο βιομηχανικός κολοσσός.