Το Federação Internacional της Automobilismo θα εξετάσει μια σημαντική νομοθετική αλλαγή στη διοικητική του δομή τον επόμενο μήνα. Ο σημερινός πρόεδρος της οντότητας, Mohammed Ben Sulayem, παρουσίασε ένα έργο που καταργεί το ανώτατο όριο για την παραμονή στην κορυφαία θέση του συνδέσμου. Atualmente, ο κανονισμός θεσπίζει οριακή περίοδο 12 ετών για την άσκηση εκτελεστικών καθηκόντων. Η πρόταση θα ελεγχθεί από εσωτερικά συμβούλια και θα μπορούσε να επαναπροσδιορίσει τον πολιτικό έλεγχο του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Το τρέχον μοντέλο καθορίζει ότι ο εκπρόσωπος του ανώτατου φορέα μηχανοκίνητου αθλητισμού μπορεί να περάσει μόνο από δύο διαδοχικές επανεκλογές. Η οδηγία Essa εισήχθη κατά τη διαχείριση του Jean Todt, πρώην διευθυντή του Ferrari, ο οποίος κυβέρνησε το ίδρυμα μεταξύ 2009 και 2021. Ο Mohammed Ben Sulayem κέρδισε τις αρχικές εκλογές τον Δεκέμβριο του 2021 και έλαβε νέα εντολή στο τέλος του περασμένου έτους, όταν έλαβε υποψηφιότητα χωρίς αντιπάλους. Οι πολιτικοί αντίπαλοι δεν πληρούσαν τα ελάχιστα κριτήρια εγγραφής που απαιτούνται από την εσωτερική νομοθεσία.
Detalhes του έργου θεσμικής ενοποίησης
Η ομοσπονδία επιδιώκει να καθιερώσει κανονιστική ευθυγράμμιση μεταξύ των διαφορετικών διαβουλευτικών τμημάτων της σε παγκόσμιο επίπεδο. Segundo εκπρόσωποι του αθλητικού οργανισμού, πρόθεση είναι να επεκταθεί η μορφή μονιμότητας που ισχύει στα παγκόσμια συμβούλια και στη γερουσία για την προεδρία. Το σχέδιο απαιτεί επικύρωση σε ανώτερες αρχές πριν τεθεί σε ισχύ στο τελικό καταστατικό.
- Análise και FIA Senado αρχική γνώμη
- Votação σε Conselhos Mundiais από Esporte σε Motor
- Τελικό Deliberação στην οντότητα Assembleia Geral
- Homologação των νέων κανόνων για μελλοντικές εκλογές
Η εκλογική διαδικασία της ομοσπονδίας απαιτεί από κάθε δελτίο να παρουσιάζει επτά ονόματα για τις περιφερειακές αντιπροεδρίες του πλανήτη. Στις εκλογές του περασμένου Δεκεμβρίου σημειώθηκε απουσία συναγωνιστών λόγω της πλήρωσης των συγκεκριμένων κενών θέσεων. Ο Na América του Sul, ο Βραζιλιάνος Fabiana Ecclestone ήταν ο μόνος κατάλληλος και αποτελούσε ήδη την ομάδα του τρέχοντος προέδρου. Οι Nomes όπως οι Carlos Sainz Sr, Tim Mayer και Laura Villars προσπάθησαν να καταστήσουν βιώσιμες εναλλακτικές υποψηφιότητες, αλλά αντιμετώπισαν τους γραφειοκρατικούς περιορισμούς των κανονισμών.
Críticas εσωτερικό και ιστορικό διαχειριστή
Η κίνηση για την άρση των χρονικών φραγμών στην ηγεσία προκάλεσε άμεσες αρνητικές αντιδράσεις στην αγωνιστική κοινότητα. Ο πρώην επίτροπος του Fórmula 1, Tim Mayer, υπερασπίστηκε δημόσια τη διατήρηση των ισχυόντων κανόνων θεσμικού ελέγχου. Ο επαγγελματίας υποστήριξε ότι τα όρια χρησιμεύουν ως προστασία από τον υπερβολικό συγκεντρωτισμό των αποφάσεων και συμβάλλουν στην εξασφάλιση της περιοδικής ανανέωσης της αθλητικής ηγεσίας.
Ο Antes από την ανάληψη της κύριας θέσης από τον Federação Internacional από τον Automobilismo, ο Mohammed Ben Sulayem έχει χτίσει μια μεγάλη τροχιά στις πίστες αγώνων. Ο μάνατζερ γεννήθηκε στο Emirados Árabes Unidos και κέρδισε 14 τίτλους στα Campeonato, Rali και Oriente Médio κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής του καριέρας. Ο πρώην πιλότος ενσωμάτωσε το Conselho Mundial από το Esporte στο Motor για πέντε χρόνια και ανέλαβε την εκτελεστική διοίκηση με την υπόσχεση του εκσυγχρονισμού.
Conflitos και αμφιλεγόμενες αποφάσεις στο Fórmula 1
Η διοίκηση των Εμιράτων έχει χαρακτηριστεί από συχνές τριβές με ανταγωνιστές και ομάδες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα. Μία από τις πρώτες συγκρούσεις αφορούσε την αυστηρή απαγόρευση της χρήσης κοσμημάτων και διακοσμητικών στο πιλοτήριο των αυτοκινήτων. Ο λεπτομερής έλεγχος των εσωρούχων των αναβατών προκάλεσε τη δημόσια κατακραυγή από τους παγκόσμιους πρωταθλητές, συμπεριλαμβανομένου του Lewis Hamilton της Βρετανίας και του Sebastian Vettel της Γερμανίας.
Ο πρόεδρος αντιμετώπισε εσωτερικά νομικά ερωτήματα σχετικά με τη δικαιοσύνη των πράξεών του σε επίσημες εκδηλώσεις στο διεθνές ημερολόγιο. Μια ανεξάρτητη έρευνα διαπίστωσε εικαζόμενη παρέμβαση του πράκτορα στα αποτελέσματα των Grandes Prêmios, Arábia Saudita και Las Vegas τη σεζόν 2023. Το εσωτερικό δικαστήριο της οντότητας έκλεισε την υπόθεση αφού αποφάσισε ότι δεν υπήρχαν στοιχεία για παράτυπη συμπεριφορά από τον διαχειριστή.
Η σχετική διαμάχη του Outra περιλάμβανε την προσπάθεια περιορισμού της χρήσης όρων που θεωρούνται ακατάλληλοι σε εκπομπές και συνεντεύξεις τύπου. Η Federação Internacional της Automobilismo επέβαλε αθλητικές κυρώσεις στην ολλανδική Max Verstappen και τη γαλλική Adrien Fourmaux για δηλώσεις στον Τύπο. Το όργανο μετόπισε την εφαρμογή των ποινών μετά από έντονες προστριβές με τον σύνδεσμο πιλότων και κριτική από τα εξειδικευμένα ΜΜΕ. Ο κανονισμός περιλάμβανε επίσης βέτο σε διαδηλώσεις πολιτικού ή ιδεολογικού χαρακτήρα χωρίς προηγούμενη έγκριση από το διοικητικό συμβούλιο.