Το κορυφαίο σπορ όχημα Jaecoo 8 προχωρά στη φάση δοκιμών του στους δρόμους και τους αυτοκινητόδρομους του Brasil. Ο κατασκευαστής ετοιμάζει το επίσημο λανσάρισμα του μοντέλου για το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους. Το όχημα φτάνει για να λειτουργήσει στην κατηγορία υψηλής πολυτέλειας και άνεσης, με αποστολή την επέκταση του χαρτοφυλακίου της μάρκας στην εθνική αγορά. Η εισαγωγή αυτού του αυτοκινήτου ενισχύει την εμπορική στρατηγική της αυτοκινητοβιομηχανίας να προσφέρει εκλεπτυσμένες επιλογές με άφθονο εσωτερικό χώρο για τους Βραζιλιάνους καταναλωτές.
Το νέο μοντέλο εφιστά την προσοχή για το επιβλητικό φυσικό του μέγεθος, παρουσιάζοντας μεγαλύτερες διαστάσεις από το Jeep Commander, που είναι ένας από τους κύριους άμεσους ανταγωνιστές του στη χώρα. Το μηχανολογικό έργο επικεντρώνεται στην ευελιξία της καμπίνας, που αναπτύχθηκε για τη μεταφορά έως και επτά επιβατών σύμφωνα με τη διαμόρφωση των καθισμάτων που επιλέγει ο πελάτης. Ο χώρος αποσκευών προσφέρει όγκο 738 λίτρων όταν η τρίτη σειρά καθισμάτων είναι αναδιπλωμένη, διευκολύνοντας τη μεταφορά μεγάλων όγκων σε μεγάλα ταξίδια.
Estrutura φυσική και διαστάσεις του αθλητικού οχήματος
Η αρχιτεκτονική του Jaecoo 8 παρουσιάζει σημαντικά μέτρα που δικαιολογούν την κατάταξή του στην κατηγορία μεγάλης χρησιμότητας. Το συνολικό μήκος φτάνει τα 4,82 μέτρα. Το πλάτος του αμαξώματος είναι 1,93 μέτρα, ενώ το ύψος φτάνει τα 1,70 μέτρα. Το μεταξόνιο έχει επεκταθεί στα 2,82 μέτρα. Η δομική διαμόρφωση Esta εξασφαλίζει ανώτερη χρήση του εσωτερικού χώρου, παρέχοντας μεγαλύτερη άνεση στα πόδια των επιβατών που φιλοξενούνται στις πίσω σειρές.
Το τμήμα σχεδιασμού εφάρμοσε στιβαρές γραμμές στο εξωτερικό του οχήματος. Το μπροστινό μέρος διαθέτει μια μεγάλη μπροστινή μάσκα, γεμάτη με κάθετα στοιχεία που καθιερώνουν την οπτική ταυτότητα που υιοθετεί η αυτοκινητοβιομηχανία στα πιο πρόσφατα προϊόντα της. Οι κύριοι προβολείς είναι ενσωματωμένοι στη σχεδίαση του αμαξώματος. Ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει εντυπωσιακές πτυχές και ένα καλά καθορισμένο σχήμα στο κάτω τμήμα, βελτιστοποιώντας την αεροδυναμική και την ψύξη του μηχανικού συγκροτήματος.
Η πλάγια όψη του αυτοκινήτου αποκαλύπτει σύγχρονες λύσεις φινιρίσματος. Οι χειρολαβές των θυρών χρησιμοποιούν ένα ανασυρόμενο σύστημα, το οποίο συλλέγει τα μέρη κοντά στο αμάξωμα όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε κίνηση, βελτιώνοντας τη ροή του αέρα και δίνοντας στο σχέδιο μια καθαρή εμφάνιση. Οι θόλοι των τροχών φιλοξενούν ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, γεμίζοντας τον χώρο και προσθέτοντας κομψότητα στο αισθητικό σύνολο. Το πίσω μέρος δέχεται οριζόντια φώτα που συνδέονται μεταξύ τους με μια ράβδο φωτός, ένα στυλιστικό μοτίβο που υπάρχει σε άλλα οχήματα της οικογένειας Jaecoo.
Τεχνολογικό Pacote και φινίρισμα εσωτερικού χώρου καμπίνας
Το εσωτερικό περιβάλλον του Jaecoo 8 συγκεντρώνει τις μεγαλύτερες επενδύσεις σε τεχνολογία αιχμής και υλικά υψηλής ποιότητας. Ο πίνακας οργάνων εγκαταλείπει τους αναλογικούς επιλογείς υπέρ ενός πλήρως ψηφιακού συστήματος. Οι οθόνες υψηλής ανάλυσης 12,3 ιντσών Duas είναι τοποθετημένες δίπλα-δίπλα στο επάνω μέρος του πίνακα. Η πρώτη οθόνη εμφανίζει ζωτικά δεδομένα οδήγησης, ενώ η δεύτερη διαχειρίζεται το σύστημα ψυχαγωγίας, την πλοήγηση και τις ρυθμίσεις του οχήματος.
Η διαίρεση μεταξύ των μπροστινών καθισμάτων γίνεται μέσω μιας υπερυψωμένης κεντρικής κονσόλας, σχεδιασμένης να δημιουργεί αίσθηση στο πιλοτήριο για τον οδηγό. Η δομή φιλοξενεί βασικά φυσικά χειριστήρια και μια επαγωγική βάση φόρτισης για smartphone, εξαλείφοντας την ανάγκη για χαλαρά καλώδια σε όλη την καμπίνα. Το πολυλειτουργικό τιμόνι ακολουθεί το εργονομικό πρότυπο που μοιράζεται με άλλα αυτοκίνητα από τον όμιλο Chery, έναν όμιλο αυτοκινήτων που ελέγχει τις λειτουργίες της μάρκας Jaecoo σε παγκόσμιο επίπεδο.
Ο κατάλογος του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνει προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και άνεσης. Το ενσωματωμένο πακέτο τεχνολογίας περιλαμβάνει τα ακόλουθα αξιόλογα στοιχεία:
- Μπροστινό οπτικό Conjunto με τεχνολογία Matrix για έξυπνο προσαρμοστικό φωτισμό.
- Bancos εμπρός εξοπλισμένο με σύστημα μασάζ και ηλεκτρικές ρυθμίσεις πολλαπλών κατευθύνσεων.
- Sistema Φωτισμός περιβάλλοντος LED με παλέτα χρωμάτων που προσαρμόζεται από το χρήστη.
- Projeção πληροφοριών στο παρμπρίζ μέσω της προβολής head-up.
- Προσαρμοζόμενη κρουαζιέρα Controle ενσωματωμένη με συσκευή ανάγνωσης σημάτων κυκλοφορίας.
- Sistema premium ήχος με υπογραφή Sony, αποτελούμενο από 14 ηχεία κατανεμημένα σε όλη την καμπίνα.
Η ενσωμάτωση αυτών των συστημάτων στοχεύει στη μείωση της κούρασης του οδηγού σε μεγάλες διαδρομές και στην αύξηση του επιπέδου ενεργητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου. Αισθητήρες και κάμερες σε όλο το αμάξωμα παρακολουθούν την περιβάλλουσα κυκλοφορία, προσαρμόζοντας αυτόματα την ταχύτητα πλεύσης και την ένταση των προβολέων, χωρίς να απαιτείται συνεχής χειροκίνητη παρέμβαση.
Desempenho μηχανική συναρμολόγηση και ενεργειακή απόδοση
Το Jaecoo 8 τροφοδοτείται από ένα σύγχρονο plug-in υβριδικό σύστημα, τεχνικά ταξινομημένο με το ακρωνύμιο PHEV. Ο κατασκευαστής ονόμασε αυτή την τεχνολογία Super Hybrid System (SHS), μια μηχανική αρχιτεκτονική παρόμοια με αυτή που έχει ήδη εφαρμοστεί στο μοντέλο Jaecoo 7. Το σύστημα μετάδοσης κίνησης συνδυάζει έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,5 λίτρων, υποβοηθούμενο από έναν υπερσυμπιεστή, με δύο ηλεκτρικές μηχανές υψηλής χωρητικότητας. Η ταυτόχρονη λειτουργία των τριών προωθητηρίων παράγει συνδυασμένη ισχύ 537 ίππων.
Η ελκτική δύναμη είναι τόσο εντυπωσιακή όσο και η ακατέργαστη ισχύς. Η μέγιστη ροπή που αποδίδει το σύστημα φτάνει τα 66,2 kgfm, αριθμός που εγγυάται έντονη επιτάχυνση και ασφαλή ανάκτηση ταχύτητας, ακόμη και με το όχημα να λειτουργεί με τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου. Η βαθμονόμηση μετάδοσης διαχειρίζεται τη συνεχή παροχή ισχύος στους τροχούς, δίνοντας προτεραιότητα στην ηλεκτρική έλξη σε χαμηλές ταχύτητες για τη μείωση της κατανάλωσης ορυκτών καυσίμων και των εκπομπών ρύπων στις αστικές περιοχές.
Autonomia και επιτάχυνση στον κύκλο δοκιμής
Τα επίσημα εργοστασιακά δεδομένα πιστοποιούν τις υψηλές επιδόσεις του βαρέως αθλητικού οχήματος. Το όχημα μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος απόκρισης Este τοποθετεί το μοντέλο σε πλεονεκτική θέση σε σύγκριση με πολλούς ανταγωνιστές που τροφοδοτούνται αποκλειστικά με καύση εντός του ίδιου εύρους τιμών και μεγέθους.
Το πακέτο μπαταριών υψηλής πυκνότητας ενέργειας επιτρέπει στο αυτοκίνητο να διανύσει έως και 180 χιλιόμετρα χρησιμοποιώντας μόνο αποθηκευμένη ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς να ενεργοποιεί τον βενζινοκινητήρα. Η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία Esta ικανοποιεί τις καθημερινές απαιτήσεις των περισσότερων οδηγών όταν ταξιδεύουν εντός πόλης. Quando ο κινητήρας εσωτερικής καύσης λειτουργεί μαζί με το ηλεκτρικό σύστημα στον μικτό κύκλο, η συνολική αυτονομία του οχήματος αυξάνεται στα 1.400 χιλιόμετρα. Η δυνατότητα να ταξιδεύεις μεγάλες αποστάσεις χωρίς την ανάγκη συχνών στάσεων για ανεφοδιασμό ή επαναφόρτιση εδραιώνει το οδικό προφίλ της εκτόξευσης.