Гибридный внедорожник Jetour T1 дебютирует на бразильском рынке по цене 264 900 реалов с упором на авантюрный дизайн.

Бренд Jetour, принадлежащий группе Chery, начал продажи гибридного внедорожника Jetour T1 на бразильском рынке по рекомендованной цене 264 900 реалов. Модель поступает в страну с целью привлечь потребителей, которые ценят авантюрную эстетику и квадратный дизайн, но используют автомобиль преимущественно на городских дорогах или грунтовых дорогах. Производитель делает ставку на надежный технологический пакет и механический пакет, обеспечивающий общую мощность 315 л.с., чтобы конкурировать за место в сегменте, который быстро растет в стране.

Новый внедорожник занимает стратегическое положение между моделями GWM Haval H6 PHEV19, продающимися за 249 тысяч реалов, и GWM Haval H6 PHEV35, предлагаемыми в дилерских центрах по цене 289 тысяч реалов. Стратегия компании направлена ​​на то, чтобы заполнить определенный пробел среди клиентов, которым нужен внедорожный вид, не неся при этом финансовые затраты и дополнительный вес системы полного привода. Для водителей, которым нужны настоящие возможности 4×4 для работы или экстремального отдыха, автопроизводитель подтвердил появление версии T2 4×4 во второй половине 2026 года.

Механические характеристики и эффективность гибридной системы

Силовая установка Jetour T1 Premium 2026 сочетает в себе бензиновый двигатель 1.5 с турбонаддувом, способный развивать 135 л.с. и крутящий момент 20,4 кгс, с электрическим двигателем, развивающим 204 л.с. и 31,6 кгс. Эта технологическая комбинация обеспечивает общую мощность 315 л.с. и крутящий момент 52 кгс/мин — цифры, гарантирующие маневренность автомобилю с полной массой ровно 2000 кг. Разгон от 0 до 100 км/ч происходит за 8,7 секунды, что обеспечивает безопасный обгон на шоссе, хотя большая масса ограничивает более резкие спортивные спринты.

Электрическая система питается от аккумулятора емкостью 26,7 кВтч, что, согласно официальным тестам Inmetro, обеспечивает запас хода 88 км в чисто электрическом режиме. Водитель имеет возможность переключать режимы движения прямо на приборной панели, однако система активирует ДВС автоматически, когда педаль акселератора проходит более половины пути. Процесс подзарядки поддерживает до 40 кВт на станциях быстрого постоянного тока и 6,6 кВт в бытовых сетях переменного тока.

С топливным баком емкостью 70 литров суммарный запас хода внедорожника, согласно техническим данным производителя, достигает 1200 км. В ходе практических испытаний при постоянном использовании кондиционера и переключении между режимами Eco, Normal и Sport средний зафиксированный расход составил 15,4 км/л. Благодаря таким характеристикам реальный запас хода составил 1166 км, что доказывает энергоэффективность модели в дальних поездках и снижает необходимость частых остановок для заправки.

Визуальные характеристики и ограничения при использовании на бездорожье

Внешний дизайн китайского внедорожника имеет прямые линии, отсылающие к классическим моделям этого сегмента, таким как Jeep Renegade. В передней части имеется решетка радиатора с элементами освещения, встроенными в квадратные фары, а бамперы из темного пластика и боковые подножки усиливают впечатляющую индивидуальность кузова. 19-дюймовые колеса с графитовым покрытием и функциональный багажник на крыше завершают внешний эстетический пакет автомобиля, привлекающий внимание на улицах.

Несмотря на агрессивный внешний вид, технические характеристики указывают на строго городское и дорожное предназначение. Углы въезда и съезда составляют по 28° каждый, что ниже, чем у конкурентов с полным приводом, обращенных к глине. Дорожный просвет достигает 19 см, что всего на полсантиметра больше, чем у Volkswagen Taos, что свидетельствует о том, что автомобиль не обладает конструктивной способностью преодолевать серьезные препятствия или преодолевать очень сложные трассы в сельской местности.

Leia Tambem

Samsung начинает распространение системы One UI 8.5 с упором на искусственный интеллект на Galaxy S25

Разработчики получают четвертое бета-обновление iOS 26.5, ориентированное на производительность iPhone

Apple формализует новое разделение годовых платежей в App Store с блокировкой возвратов при отмене

Встроенная техника и внутреннее пространство салона

Интерьер модели представляет собой полностью цифровую среду, выделяя 10,25-дюймовую приборную панель, которая включает в себя такие функции, как компас и уклономер. На центральной консоли расположен 15,6-дюймовый мультимедийный экран, отвечающий за сосредоточение управления климат-контролем, электрорегулировками сидений, открытием панорамного люка и мониторингом энергопотоков. Система предоставляет точные данные о расходе жидкого топлива и электроэнергии, облегчая водителю финансовый контроль.

Кузов имеет длину 4,71 метра, ширину 1,97 метра и колесную базу 2,80 метра, что превосходит размеры BYD Song Plus по ширине и полезному внутреннему пространству. Такая конфигурация гарантирует комфортное размещение пятерых взрослых, дополненное багажником вместимостью 574 литра. В отделке сочетаются синтетическая кожа и пластик разной текстуры, хотя некоторые физические элементы управления кондиционером создают ощущение более низкого качества, чем у конкурентов в том же ценовом диапазоне.

Стандартный пакет оборудования включает элементы повышенного комфорта и безопасности для всех пассажиров. Автомобиль оснащен электроприводом передних сидений с памятью положения, высококачественной аудиосистемой Sony, быстрым индукционным зарядным устройством для сотового телефона и полностью светодиодными фарами. Пакет помощи при вождении включает в себя автономное экстренное торможение, предупреждение о удержании полосы движения с коррекцией рулевого колеса, адаптивный круиз-контроль и ассистент спуска с горы.

Подробные технические характеристики утилиты

Производитель предоставляет полный список механических данных и размеров новой гибридной модели, продаваемой на национальном рынке. Информация подтверждает ориентацию на комфорт и энергоэффективность для повседневного использования в крупных городах Бразилии.

• Двигатель: Передний, поперечный, 4 цилиндра рядный, 1,5 16V, турбо, непосредственный впрыск, бензин+электр.
• Мощность сгорания и крутящий момент: 135 л.с. и 20,4 кгс.
• Электрическая мощность и крутящий момент: 204 л.с. и 31,6 кгс.
• Суммарная мощность и крутящий момент: 315 л.с. и 52 кгс.
• Коробка передач: Автоматическая, DHT, 1 передача.
• Аккумулятор и запас хода на электротяге: 26,7 кВтч с запасом хода 88 км по данным Inmetro.
• Зарядная мощность: 6,6 кВт в переменном токе и 40 кВт в постоянном токе.
• Подвеска: независимая McPherson спереди и многорычажная сзади.
• Основные размеры: длина 4,71 метра, ширина 1,97 метра, высота 1,84 метра и колесная база 2,80 метра.
• Вместимость: Бак 70 литров, вес 2000 кг и багажник 574 литра.

Расширение дилерской сети представляет собой главную коммерческую задачу бренда в стране на этапе внедрения продукта. В настоящее время компания имеет только 30 точек продаж по всей стране, что является скромным числом, учитывая сильную конкуренцию в секторе роскошных электрифицированных автомобилей. Предыдущий опыт группы Chery на бразильском рынке служит основной стратегической опорой для консолидации этого нового внедорожника в течение следующих нескольких месяцев продаж.