चेरी ने ओमोडा 4 और 5 एसयूवी के उत्पादन के साथ 2027 तक अर्जेंटीना में ओमोडा जैकू कारखाने की घोषणा की

ओमोडा और जैकू ब्रांडों के नियंत्रक चेरी समूह ने अर्जेंटीना में एक कारखाने के निर्माण की पुष्टि की। विनिर्माण इकाई ब्राजील के लिए इसी तरह की योजनाओं से पहले, लैटिन अमेरिकी बाजारों में ओमोडा जैकू के विस्तार में एक नए और महत्वपूर्ण अध्याय का प्रतिनिधित्व करती है। पड़ोसी देश में ब्रांडों का आगमन जल्द ही निर्धारित है, स्थानीय वाहनों के उत्पादन की योजना पहले से ही बनाई जा रही है।

लैटिन अमेरिका के लिए ओमोडा जैकू के उप महाप्रबंधक सीज़र हुआंग ने वेबसाइट ऑटोब्लॉग अर्जेंटीना के साथ एक विशेष साक्षात्कार में योजनाओं का विवरण दिया। कार्यकारी के अनुसार, गहन बाजार अध्ययन से पता चला कि कंपनी के लिए पड़ोसी देश में प्रासंगिकता हासिल करने के लिए अपनी स्वयं की विनिर्माण इकाई की स्थापना आवश्यक है। नए कारखाने की परियोजना पहले से ही विकास के उन्नत चरण में है।

अर्जेंटीना इकाई की अनुसूची और वाहन

ओमोडा जैकू द्वारा स्थापित कार्यक्रम के भीतर, अर्जेंटीना का कारखाना 2027 की दूसरी छमाही तक तैयार और पूरी तरह से चालू हो जाना चाहिए। विनिर्माण इकाई का सटीक निर्माण स्थान अभी तक कंपनी द्वारा सार्वजनिक रूप से सामने नहीं आया है। हालाँकि, जो मॉडल साइट पर उत्पादित किए जाएंगे, उन्हें ब्रांड के प्रबंधन द्वारा पहले ही वस्तुतः परिभाषित किया जा चुका है।

उत्पादन में ओमोडा 4 और ओमोडा 5 एसयूवी शामिल होंगे। ओमोडा 4, जिसकी हाल ही में अंतरराष्ट्रीय बाजार में प्रस्तुति हुई थी, को प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट वाहन खंड में संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। ओमोडा 5, आकार में थोड़ा बड़ा, मध्यम स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन खंड में स्थित है, जो इस आकार के वाहनों की बढ़ती मांग को पूरा करना चाहता है। स्थानीय उत्पादन शुरू होने से पहले, अर्जेंटीना के बाजार में आपूर्ति के लिए ओमोडा एसयूवी को चीन से आयात किया जाएगा।

हुआंग ने ब्रांड की क्रमिक कार्यान्वयन प्रक्रिया को स्पष्ट किया:
• अर्जेंटीना में ओमोडा और जैकू ब्रांडों का प्रारंभिक लॉन्च।
• विभिन्न प्रकार के मॉडलों और आयातित संस्करणों की पेशकश।
• शृंखला उत्पादन के लिए स्थानीय कारखाने की स्थापना और संचालन की शुरुआत।

ब्राज़ील के लिए फ़ैक्टरी योजनाएँ

अर्जेंटीना में प्रगति के समानांतर, ओमोडा जैकू ब्राजील में एक कारखाने के निर्माण के लिए रणनीतिक योजनाएँ बनाए रखता है। जानकारी से संकेत मिलता है कि ब्रांड इटाटिया, रियो डी जनेरियो में स्थित जगुआर लैंड रोवर कारखाने का नियंत्रण लेने के लिए उन्नत बातचीत कर रहा है। 2016 में निर्मित यह औद्योगिक इकाई वर्तमान में उच्च स्तर की आलस्य के साथ काम कर रही है, क्योंकि ब्रिटिश समूह ने संचालन जारी रखने में उदासीनता व्यक्त की है।

Leia Tambem

होंडा ने ब्राजीलियाई बाजार के लिए ईएस संस्करण में मिश्र धातु पहियों और नए रंगों के साथ बिज़ 125 2027 लॉन्च किया

PlayStation का वार्षिक आयोजन सदस्यता की कीमतें कम करता है और कैटलॉग में नए शीर्षक जारी करता है

खिलाड़ी सबनॉटिका 2 में पांच विशाल लेविथान का मानचित्र बनाने के लिए ज़ेज़ुरा ग्रह का पता लगाते हैं

बाजार की उम्मीद है कि ओमोडा 4 ब्रांड का पहला मॉडल होगा जिसका राष्ट्रीयकरण किया जाएगा और ब्राजील की धरती पर उत्पादन किया जाएगा। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी एक पूर्ण हाइब्रिड (एचईवी) होगी, जो 1.0 टर्बोफ्लेक्स इंजन से लैस होगी, जो प्रदर्शन और दक्षता को जोड़ती है। ब्राज़ील में ओमोडा 4 का आधिकारिक लॉन्च अभी तक नहीं हुआ है। उम्मीद है कि ब्राजील की जनता के सामने इसकी प्रस्तुति स्थानीय उत्पादन की घोषणा के साथ होगी।

ब्राज़ीलियाई बाज़ार में वर्तमान ऑफ़र और भविष्य के लॉन्च

वर्तमान में, ओमोडा ब्राजीलियाई उपभोक्ताओं को अपने पोर्टफोलियो में तीन वाहन विकल्प प्रदान करता है। इस रेंज में ओमोडा ई5 इलेक्ट्रिक मॉडल, ओमोडा 5 एचईवी फुल हाइब्रिड एसयूवी और ओमोडा 7 पीएचईवी प्लग-इन हाइब्रिड शामिल है, जो अपनी तकनीक के लिए जाना जाता है। बदले में, Jaecoo ब्रांड के पास ब्राज़ीलियाई बाज़ार में केवल Jaecoo 7 PHEV है, जो ओमोडा 7 के समान प्लेटफ़ॉर्म साझा करता है, जो उत्पादों के बीच तालमेल का संकेत देता है।

अगले कुछ महीनों में ब्राज़ील में जेकू लाइन पर और अधिक समाचार लाने का वादा किया गया है। कंपनी की जेकू 5 लॉन्च करने की योजना है, एक ऐसा मॉडल जिसे अपनी बाजार क्षमता के कारण भविष्य में राष्ट्रीयकरण के लिए एक मजबूत उम्मीदवार माना जाता है। इसके अलावा, Jaecoo 8 को प्रीमियम सेगमेंट को लक्षित करते हुए, ब्रांड की रेंज में शीर्ष मॉडल के रूप में स्थापित करते हुए पेश किया जाएगा।