साहसी डिज़ाइन पर ध्यान देने के साथ Jetour T1 हाइब्रिड SUV ने R$264,900 में ब्राज़ीलियाई बाज़ार में डेब्यू किया

चेरी समूह से संबंधित जेटौर ब्रांड ने ब्राजील के बाजार में आर$264,900 की सुझाई गई कीमत के साथ जेटौर टी1 प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी की बिक्री शुरू की। यह मॉडल देश में उन उपभोक्ताओं को आकर्षित करने के उद्देश्य से आया है जो साहसिक सौंदर्यशास्त्र और चौकोर डिजाइन को महत्व देते हैं, लेकिन जो मुख्य रूप से शहरी सड़कों या गंदगी वाली सड़कों पर वाहन का उपयोग करते हैं। निर्माता एक मजबूत तकनीकी पैकेज और एक मैकेनिकल पैकेज पर दांव लगा रहा है जो देश में तेजी से बढ़ रहे सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करने के लिए 315 एचपी की संयुक्त शक्ति प्रदान करता है।

नया स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन रणनीतिक रूप से GWM हवल H6 PHEV19 मॉडल के बीच स्थित है, जो R$249 हजार में बेचा जाता है, और GWM हवल H6 PHEV35, जो डीलरशिप पर R$289 हजार में पेश किया जाता है। कंपनी की रणनीति का लक्ष्य वित्तीय लागत और ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के अतिरिक्त भार को वहन किए बिना ऑफ-रोड लुक की तलाश करने वाले ग्राहकों के लिए एक विशिष्ट अंतर को भरना है। उन ड्राइवरों के लिए जिन्हें काम या अत्यधिक आराम के लिए वास्तविक 4×4 क्षमता की आवश्यकता है, ऑटोमेकर ने 2026 की दूसरी छमाही के लिए T2 4×4 संस्करण के आगमन की पुष्टि की है।

हाइब्रिड प्रणाली का यांत्रिक प्रदर्शन और दक्षता

Jetour T1 प्रीमियम 2026 पावरट्रेन में 1.5 टर्बो गैसोलीन इंजन है, जो 135 hp और 20.4 kgfm का टॉर्क पैदा करने में सक्षम है, एक इलेक्ट्रिक प्रोपेलेंट के साथ जो 204 hp और 31.6 kgfm विकसित करता है। यह तकनीकी संयोजन 315 एचपी की कुल शक्ति और 52 किलोग्राम एफएम का टॉर्क प्रदान करता है, संख्या जो वाहन को 2,000 किलोग्राम सकल वजन के साथ चपलता की गारंटी देती है। 0 से 100 किमी/घंटा की गति 8.7 सेकंड में होती है, जिससे राजमार्गों पर सुरक्षित ओवरटेकिंग होती है, हालांकि उच्च द्रव्यमान अधिक अचानक खेल स्प्रिंट को सीमित करता है।

आधिकारिक इनमेट्रो परीक्षणों के अनुसार, विद्युत प्रणाली 26.7 kWh बैटरी द्वारा संचालित है, जो शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड में 88 किमी की सीमा सुनिश्चित करती है। ड्राइवर के पास सीधे डैशबोर्ड पर ड्राइविंग मोड के बीच स्विच करने का विकल्प होता है, लेकिन जब एक्सीलरेटर पेडल आधे से अधिक चला जाता है तो सिस्टम स्वचालित रूप से दहन इंजन को सक्रिय कर देता है। रिचार्जिंग प्रक्रिया तेज प्रत्यक्ष धारा स्टेशनों में 40 किलोवाट तक और आवासीय प्रत्यावर्ती धारा नेटवर्क में 6.6 किलोवाट तक का समर्थन करती है।

निर्माता के तकनीकी आंकड़ों के अनुसार, 70 लीटर की क्षमता वाले ईंधन टैंक के साथ, उपयोगिता की संयुक्त सीमा 1,200 किमी तक पहुंच जाती है। एयर कंडीशनिंग के निरंतर उपयोग और इको, सामान्य और स्पोर्ट मोड के बीच भिन्नता के साथ व्यावहारिक मूल्यांकन के दौरान, औसत खपत 15.4 किमी/लीटर दर्ज की गई थी। इस प्रदर्शन के परिणामस्वरूप 1,166 किमी की वास्तविक रेंज प्राप्त हुई, जिससे लंबी यात्राओं पर मॉडल की ऊर्जा दक्षता साबित हुई और बार-बार ईंधन रोकने की आवश्यकता कम हो गई।

ऑफ-रोड उपयोग में दृश्य विशेषताएँ और सीमाएँ

चीनी उपयोगिता वाहन का बाहरी डिज़ाइन सीधी रेखाओं को अपनाता है जो कि जीप रेनेगेड जैसे सेगमेंट में क्लासिक मॉडल को संदर्भित करता है। सामने की ओर चौकोर हेडलाइट्स में एकीकृत प्रकाश तत्वों के साथ एक ग्रिल है, जबकि गहरे प्लास्टिक के बंपर और साइड स्टेप्स शरीर की प्रभावशाली दृश्य पहचान को सुदृढ़ करते हैं। ग्रेफाइट फिनिश और एक कार्यात्मक छत रैक के साथ 19 इंच के पहिये कार के बाहरी सौंदर्य पैकेज को पूरा करते हैं, जो सड़कों पर ध्यान आकर्षित करते हैं।

आक्रामक उपस्थिति के बावजूद, तकनीकी विशिष्टताओं से सख्ती से शहरी और सड़क व्यवसाय का संकेत मिलता है। दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण प्रत्येक 28° मापते हैं, जो मिट्टी की ओर वाले ऑल-व्हील ड्राइव वाले प्रतिस्पर्धियों की तुलना में कम है। ग्राउंड क्लीयरेंस 19 सेमी तक पहुंच जाता है, जो वोक्सवैगन ताओस की तुलना में केवल आधा सेंटीमीटर अधिक है, यह दर्शाता है कि वाहन में गंभीर बाधाओं को दूर करने या ग्रामीण इलाकों में अत्यधिक जटिल मार्गों का सामना करने की संरचनात्मक क्षमता नहीं है।

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एंबेडेड प्रौद्योगिकी और आंतरिक केबिन स्थान

मॉडल का इंटीरियर पूरी तरह से डिजिटल वातावरण प्रदान करता है, जिसमें 10.25 इंच का इंस्ट्रूमेंट पैनल शामिल है जिसमें कंपास और इनक्लिनोमीटर जैसे फ़ंक्शन शामिल हैं। सेंटर कंसोल में 15.6 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन है, जो जलवायु नियंत्रण, इलेक्ट्रिक सीट समायोजन, पैनोरमिक सनरूफ खोलने और ऊर्जा प्रवाह की निगरानी करने के लिए जिम्मेदार है। सिस्टम तरल ईंधन और बिजली की खपत पर सटीक डेटा प्रदान करता है, जिससे ड्राइवर के लिए वित्तीय नियंत्रण की सुविधा मिलती है।

इसकी बॉडी 4.71 मीटर लंबी, 1.97 मीटर चौड़ी है और इसका व्हीलबेस 2.80 मीटर है, जो चौड़ाई और उपयोगी आंतरिक स्थान में BYD सॉन्ग प्लस से आगे निकल जाता है। यह कॉन्फ़िगरेशन पांच वयस्कों के लिए आरामदायक आवास की गारंटी देता है, जो 574 लीटर सामान की क्षमता वाले ट्रंक द्वारा पूरक है। फिनिश में सिंथेटिक चमड़े और विभिन्न बनावट के प्लास्टिक का मिश्रण होता है, हालांकि कुछ भौतिक एयर कंडीशनिंग नियंत्रण समान मूल्य सीमा में प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कम गुणवत्ता की धारणा पेश करते हैं।

मानक उपकरण पैकेज में सभी यात्रियों के लिए उन्नत आराम और सुरक्षा आइटम शामिल हैं। वाहन में पोजीशन मेमोरी के साथ इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें, सोनी द्वारा हस्ताक्षरित एक उच्च-निष्ठा ध्वनि प्रणाली, एक तेज़ इंडक्शन सेल फोन चार्जर और पूर्ण-एलईडी हेडलाइट्स हैं। ड्राइविंग सहायता पैकेज में स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, स्टीयरिंग व्हील सुधार के साथ लेन अलर्ट, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और हिल डिसेंट असिस्टेंट शामिल हैं।

उपयोगिता की विस्तृत तकनीकी विशिष्टताएँ

निर्माता राष्ट्रीय बाजार में बेचे जाने वाले नए हाइब्रिड मॉडल के यांत्रिक डेटा और आयामों के साथ एक पूरी सूची प्रदान करता है। जानकारी ब्राजील के बड़े शहरों में दैनिक उपयोग के लिए आराम और ऊर्जा दक्षता पर ध्यान केंद्रित करने की पुष्टि करती है।

• इंजन: फ्रंट, ट्रांसवर्स, लाइन में 4 सिलेंडर, 1.5 16V, टर्बो, डायरेक्ट इंजेक्शन, गैसोलीन + इलेक्ट्रिक।
• दहन शक्ति और टॉर्क: 135 एचपी और 20.4 किग्राएफएम।
• विद्युत शक्ति और टॉर्क: 204 एचपी और 31.6 किग्राएफएम।
• संयुक्त शक्ति और टॉर्क: 315 एचपी और 52 केजीएफएम।
• ट्रांसमिशन: स्वचालित, डीएचटी, 1 गियर।
• बैटरी और इलेक्ट्रिक रेंज: इनमेट्रो के अनुसार 26.7 kWh और 88 किमी की रेंज।
• चार्जिंग क्षमता: एसी में 6.6 किलोवाट और डीसी में 40 किलोवाट।
• सस्पेंशन: फ्रंट में इंडिपेंडेंट मैकफर्सन स्ट्रट और रियर में मल्टीलिंक।
• मुख्य आयाम: 4.71 मीटर लंबा, 1.97 मीटर चौड़ा, 1.84 मीटर ऊंचा और 2.80 मीटर व्हीलबेस।
• क्षमता: 70 लीटर का टैंक, 2,000 किलोग्राम वजन और 574 लीटर का ट्रंक।

उत्पाद परिचय के इस समय में डीलरशिप नेटवर्क का विस्तार देश में ब्रांड के लिए मुख्य व्यावसायिक चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है। वर्तमान में, कंपनी के पूरे देश में केवल 30 बिक्री केंद्र हैं, जो लक्जरी विद्युतीकृत वाहन क्षेत्र में मजबूत प्रतिस्पर्धा को देखते हुए एक मामूली संख्या है। ब्राजील के बाजार में चेरी समूह का पिछला अनुभव बिक्री के अगले कुछ महीनों में इस नए उपयोगिता वाहन के समेकन के लिए मुख्य रणनीतिक स्तंभ के रूप में कार्य करता है।