配件專家 Jaos 在 2026 年東京汽車沙龍上展示豐田 RAV4 越野改裝套件

日本製造商 Jaos 推出了新的客製化套件，旨在提高豐田 RAV4 運動型多功能車的越野能力。該套件專為該車型的冒險版開發，並在日本千葉市舉行的 2026 年東京汽車沙龍活動期間正式首次亮相。該公司專門從事汽車配件的提案包括提供可改變車輛外觀和高度的零件，而不會幹擾原廠機械裝置。

日本汽車市場對在城市環境和未鋪砌道路之間輕鬆移動的多功能車輛的需求不斷增長。 Jaos 套件透過提供可以一起或單獨購買的組件來為這些受眾提供服務。該策略允許豐田 RAV4 車主根據他們的可用預算和越野使用需求等級客製化汽車。 2.5升混合動力引擎和E-Four全輪驅動系統在設備安裝後保持不變。

外部改裝和身體保護

這個個人化項目為豐田 RAV4 Adventure 的車身引入了一系列美觀和功能性的保護。多功能車的前部有一個貼花，四個琥珀色 LED 燈集成在格柵中，這一視覺細節參考了大型皮卡車採用的風格。前保險桿有一個延長器，分為三個不同的部分。這個附加部件增加了在崎嶇地形上克服障礙時免受直接撞擊的保護區域。

Jaos 在車輛側面安裝了由可見螺絲固定的擋泥板延長件。美觀的特點使多用途車具有更堅固的外觀，並擴大了輪拱的空間。加固的側台階方便進入機艙，並保護門底部免受石頭和樹枝的侵害。汽車的立柱也接受了特殊的保護，以避免刮傷原來的油漆。

豐田 RAV4 的後部遵循前部的堅固標準。後保險桿和行李箱門配有防刮塑膠嵌件。行李艙有一個完全防水的墊子，這使得在運輸帶有污垢或泥土的設備後更容易清潔。喇叭形擋泥板有黑色或紅色可供選擇，可根據駕駛員的喜好進行客製化。

懸吊和高度系統升級

Jaos 套件提供的主要功能變化集中在豐田 RAV4 的懸吊系統上。名為 Battlez Lift-up 的套件用彈簧和減震器取代了原始的組件，這些彈簧和減震器的尺寸經過調整，適合越野使用。此次改裝將離地間隙提高了約 25 毫米。高度的增加顯著改善了 SUV 的接近角和離去角。

車輛上安裝的新型減震器具有負載調節系統。該機制允許駕駛員根據路面類型配置懸吊剛度。此技術保證了乘客在鋪裝道路上行駛時的舒適度，同時提供必要的堅固性以吸收土路上的衝擊。抬高車身還可以安裝更高斷面的輪胎。

儘管懸吊結構發生了變化，賈斯還是選擇保留汽車製造商開發的動力系統的可靠性。 2.5升發動機在日本市場的綜合功率為237馬力。 E-Four 系統仍然負責在前軸和後軸之間以電子方式分配扭矩。安裝提升套件後，自動變速箱無需進行電子重新編程即可管理引擎功率。

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適用於不平坦地形的車輪和輪胎組

更換原始的 18 或 19 吋車輪代表豐田 RAV4 為越野使用做好準備的一個基本步驟。 Jaos 為該公用事業公司配備了 17 吋 Adamas BL5 型號。合金輪圈直徑的減少允許安裝具有更大側壁的輪胎。輪胎較高的側壁可作為不平坦地形的額外緩衝層。

配件製造商推薦的輪胎胎面設計具有深溝槽和緊密排列的花紋塊。此配置使得更容易排出泥土和岩石，從而增加了低抓地力表面上的牽引能力。 Adamas BL5 輪圈的飾面經過專門開發，旨在與車身上的深色貼花相協調。

希望提高車輛抓地力的客戶可以依靠該公司產品目錄中的不同配置選項。可用的替代方案包括：

• 17 吋 Adamas BL5 車輪，採用獨特飾面；
• 高側面輪廓的全地形輪胎；
• 懸吊提升套件與原廠車輪相容。

較小的車輪和強化輪胎的組合適合那些將日常工作分為城市交通和週末旅行的駕駛員。在發售之前，Jaos 在自己的賽道上對這些套裝進行了嚴格的耐用性測試。改變輪圈直徑不會影響車速表讀數或汽車主動安全系統的功能。

包裝價值與在亞洲市場的佔有率

在日本市場購買豐田RAV4 Adventure的完整訂製包需要投資約85萬日圓。 Jaos 的銷售政策讓消費者可以單獨購買單件。以懸吊升降套件為例，售價約22萬日圓。一組專用輪圈的價格也差不多，而帶有LED照明的前保險桿延長桿的價格約為11.4萬日圓。

這些產品透過汽車製造商自己在日本的經銷商網路進行分銷。部件在授權車間安裝，這保證了部件的正確使用和車輛保固的保存。迄今為止，還沒有官方預測該套件將直接出口到其他大陸。獨立進口商經常滿足北美和歐洲等地區愛好者的需求。

2026 年東京汽車沙龍不僅展示了豐田 RAV4，還展示了 Jaos 開發的其他項目。製造商展位上展示了三菱得利卡、日產奇駿和斯巴魯森林人等車型的準備版本。陸地巡洋艦 250 多功能車也重點展示了針對極端使用的改裝。展出車輛的多樣性鞏固了該公司作為亞洲大陸 4×4 設備主要供應商之一的地位。