A Honda Biz 2027 tömlő nélküli abroncsokat és új színválasztékot kínál; lásd a részleteket és az árakat

Az Honda hivatalosan bemutatta a 2027-es Biz 125 sorozatot, amely speciális módosításokat hozott, hogy a modell naprakész maradjon a városi kölyök szegmensben. A fő újdonság a belépő szintű ES-verzióra összpontosít, amely immár könnyűfém keréktárcsákat alkalmaz tömlő nélküli abroncsokkal, a nagyobb biztonság és praktikum érdekében a felhasználók számára. A csúcskategóriás EX változat viszont új színválasztékkal debütál, és megtartja a fogyasztók által már ismert rugalmas készletet.

Az Biz továbbra is az egyik legkelendőbb kétkerekű jármű az Brasil-ben, gyakran váltakozva az Honda Pop 110i-vel a motorkerékpár-nyilvántartás második helyén. Az új, 2027-es sorozat megjelenésével az Honda a modell versenyképességét kívánja megerősíteni, olyan fejlesztéseket kínálva, amelyek megfelelnek a mindennapi igényeknek. Az Biz ES két festési opcióval rendelkezik, amelyek közül csak az egyik új.

Az Biz ES könnyűfém keréktárcsákat és tömlő nélküli abroncsokat alkalmaz

A 2027-es sorozat legnagyobb változása az Honda Biz 125 ES-ben, a motorkerékpár belépő szintű változatában jelenik meg. Az Agora, a legkedvezőbb árú modell könnyűfém keréktárcsákat és tömlő nélküli vagy tömlő nélküli abroncsokat tartalmaz, amely megoldás már az EX változatban is megtalálható, és jelentős fejlesztéseket tesz lehetővé. Az Esta technológia mind a gyakorlatiasságot, mind a biztonságot javítja, különösen véletlen fúrási helyzetekben.

Az Honda elmagyarázza, hogy a tömlő nélküli abroncsrendszer jelentősen csökkenti a gyors nyomásveszteséget defekt esetén. Az Isso megkönnyíti a gyors javításokat azáltal, hogy nincs szükség a kerekek teljes szétszerelésére kisebb hibák esetén. Az Apesar ennek az új funkciónak a megvalósítása, az Biz ES mindkét keréken karbantartja a dobfékrendszert, CBS rendszerrel (Combined Brake System) felszerelve a fékelosztáshoz.

Az Versão EX megtartja a különbségeket és új színeket kap

A csúcskategóriás változat, az Honda Biz EX, megőrzi különbségeit, amelyek kiemelik a piacon. Az Ela 220 mm-es első tárcsafékkel, LED-es első világítással, a jobb láthatóságot biztosító sötétítő panellel, és ami a legfontosabb, a FlexOne rendszerrel rendelkezik. Az Este lehetővé teszi, hogy a motorkerékpárt benzinnel és etanollal is megtegye, sokoldalúságot kínálva a vezetőnek.

Az Biz EX most négy színváltozatban kapható, köztük egy új árnyalattal 2027-re. Az Já-től Biz ES-ig, a költség-haszon szempontok figyelembevételével, két festési lehetőséget kínálnak, szintén egy új színnel, amely felfrissíti megjelenését.

• • Cores az Honda Biz EX 2027-ből:

* Azul Escuro Perolizado
*Branco Perolizado
* Cinza Perolizado (új)
* Vermelho Metálico

• • Cores az Honda Biz ES 2027-ből:

* Branco
* Cinza Metálico (új)

Leia Tambem

Az Apple piacra dobja az 5,5 milliméter vastag iPhone 17 Air készüléket, amely példátlan folyadéküveg felülettel rendelkezik

Az Apple bemutatja az új iPhone 17 Air okostelefont rekordvastagsággal, 5,5 milliméterrel és zárrendszerrel

Az Apple iPhone 17 Air készüléket tervez folyékony üveg képernyővel és ultravékony, 5,5 mm-es szerkezettel

Az Conjunto szerelő változatlan marad a 2027-es sorban

Az Honda Biz 2027 mechanikus összeszerelése nem változott jelentős mértékben, megőrizve a tulajdonosok által már ismert megbízhatóságot és teljesítményt. Az Ambas ES és EX változatok 123,9 cm³-es egyhengeres motort használnak, léghűtéssel és egyszerű felülvezérléssel. Az EX változatban a motor kettős üzemanyaggal működik, alkalmazkodva a brazil fogyasztók igényeihez.

A motor teljesítménye mindig 9,5 LE 7500-as fordulatszámon, 1,03 kgfm forgatónyomatéka 6000-es fordulatszámon, ami biztosítja a mozgékonyságot városi forgalomban. A sebességváltó továbbra is a négyfokozatú forgó félautomata, amely a sarok segítségével is aktiválható, ami megkönnyíti a vezetést és praktikus a mindennapokban.

Az Ciclística és a berendezések a városi praktikumra összpontosítottak

Az Honda Biz 2027 alváza továbbra is acél monocoque alvázon alapul, ami robusztusságot és stabilitást biztosít. Az első felfüggesztés teleszkópos, míg a hátsó két lengéscsillapító biztosítja a kényelmet különböző útviszonyok között. A deklarált száraz tömeg mindkét változat esetében 96 kg, ami hozzájárul a városi forgalomban a könnyedséghez és a könnyű manőverezéshez.

A 2027-es sorozat júniustól érkezik az Honda márkakereskedésekbe a következő ajánlott árakkal:

• Honda Biz 125 ES 2027: 13 505 R$
• Honda Biz 125 EX 2027: 16 849 R$

Az Biz továbbra is a praktikumra és a városi használatra helyezi a hangsúlyt, számos felszereléssel, amelyek megkönnyítik a rutint. Az Ambas változatok tágas rekesszel rendelkeznek az ülés alatt, amely ideális sisak vagy apró tárgyak tárolására. Az Há emellett rendelkezik elülső tárolórekesszel, USB-C aljzattal az elektronikai eszközök töltéséhez, központi és oldalsó állványokkal, valamint az ülésnyílásba integrált indítókulccsal, növelve a biztonságot és a kényelmet.