Група Chery, контролер брендів Omoda і Jaecoo, підтвердила будівництво заводу в Argentina. Виробничі потужності представляють важливу нову главу в розширенні Omoda Jaecoo на ринках América Latina, передуючи подібним планам для Brasil. Прихід брендів у сусідню країну запланований на найближчий час, а виробництво місцевих автомобілів вже в планах.
Caesar Huang, заступник генерального менеджера Omoda Jaecoo для América Latina, детально розповів про плани в ексклюзивному інтерв’ю сайту Autoblog Argentina. Conforme, керівник, поглиблені дослідження ринку показали, що встановлення власного виробничого підрозділу має важливе значення для досягнення компанії актуальності в сусідній країні. Проект нового заводу вже знаходиться на глибокій стадії розробки.
Cronograma та транспортні засоби аргентинського підрозділу
Згідно з графіком Dentro, встановленим Omoda Jaecoo, аргентинський завод повинен бути готовий і повністю запрацювати до другої половини 2027 року. Компанія ще не оприлюднила точне місце будівництва виробничого підрозділу. Однак моделі, які будуть виготовлятися на місці, вже фактично визначені керівництвом бренду.
Виробництво включатиме позашляховики Omoda 4 і Omoda 5. Omoda 4, який нещодавно був представлений на міжнародному ринку, був розроблений для роботи в конкурентному сегменті компактних автомобілів. Já o Omoda 5, трохи більший за своїми розмірами, позиціонується в сегменті середніх спортивних позашляховиків, прагнучи задовольнити зростаючий попит на автомобілі такого розміру. Antes з початку місцевого виробництва позашляховики Omoda будуть імпортовані з China для постачання на аргентинський ринок.
- Huang пояснив поступовий процес впровадження бренду:
- Початковий Lançamento від марок Omoda і Jaecoo до Argentina.
- Oferta з широкого спектру моделей та імпортних версій.
- Instalação і початок роботи місцевого заводу для серійного виробництва.
Planos із заводу на Brasil
Paralelamente просувається на Argentina, Omoda Jaecoo підтримує стратегічні плани будівництва фабрики на Brasil. Informações вказує на те, що бренд веде розширені переговори щодо отримання контролю над фабрикою Jaguar Land Rover, розташованою в Itatiaia, у Rio від Janeiro. Промислова установка Esta, побудована в 2016 році, зараз працює з високим рівнем простою, оскільки британська група висловила незацікавленість у продовженні роботи.
Ринок очікує, що Omoda 4 стане першою моделлю бренду, яка буде націоналізована та вироблена на бразильській землі. Компактний позашляховик Este буде повним гібридом (HEV), оснащеним двигуном 1.0 Turboflex, який покликаний поєднати продуктивність та ефективність. Офіційний запуск Omoda 4 на Brasil ще не відбувся. Очікується, що його презентація бразильській публіці супроводжуватиметься анонсом місцевого виробництва.
Поточні та майбутні запуски Oferta на бразильському ринку
Atualmente, Omoda пропонує бразильським споживачам три варіанти транспортних засобів у своєму портфоліо. Модельний ряд включає електричну модель Omoda E5, повний гібридний позашляховик Omoda 5 HEV і гібрид Omoda 7 PHEV, який виділяється своєю технологією. Бренд Jaecoo, у свою чергу, має лише Jaecoo 7 PHEV на бразильському ринку, який використовує ту саму платформу, що й Omoda 7, що вказує на синергію між продуктами.
Наступні кілька місяців обіцяють принести більше новин у лінійку Jaecoo і Brasil. Компанія планує випустити Jaecoo 5, модель, яка вважається сильним кандидатом на майбутню націоналізацію через її ринковий потенціал. Além Крім того, буде представлена модель Jaecoo 8, яка позиціонує себе як топова модель в асортименті бренду, орієнтована на преміальний сегмент.