กลุ่ม Chery ซึ่งเป็นผู้ควบคุมแบรนด์ Omoda และ Jaecoo ยืนยันการก่อสร้างโรงงานแห่งหนึ่งในอาร์เจนตินา หน่วยการผลิตถือเป็นบทใหม่ที่สำคัญในการขยายธุรกิจของ Omoda Jaecoo ในตลาดละตินอเมริกา ซึ่งเกิดขึ้นก่อนหน้าแผนงานที่คล้ายกันสำหรับบราซิล การมาถึงของแบรนด์ต่างๆ ในประเทศเพื่อนบ้านมีกำหนดเร็วๆ นี้ โดยมีแผนการผลิตรถยนต์ในท้องถิ่นอยู่แล้ว
Caesar Huang รองผู้จัดการทั่วไปของ Omoda Jaecoo สำหรับละตินอเมริกา ให้รายละเอียดเกี่ยวกับแผนในการสัมภาษณ์พิเศษกับเว็บไซต์ Autoblog Argentina จากข้อมูลของผู้บริหาร การศึกษาตลาดเชิงลึกเผยให้เห็นว่าการติดตั้งหน่วยการผลิตของตนเองถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับบริษัทในการบรรลุความเกี่ยวข้องในประเทศเพื่อนบ้าน โครงการสำหรับโรงงานแห่งใหม่นี้อยู่ในขั้นตอนการพัฒนาขั้นสูงแล้ว
กำหนดการและยานพาหนะของหน่วยอาร์เจนตินา
ภายในกำหนดการที่กำหนดโดย Omoda Jaecoo โรงงานในอาร์เจนตินาควรจะพร้อมและเปิดดำเนินการเต็มรูปแบบภายในครึ่งหลังของปี 2027 ตำแหน่งการก่อสร้างที่แน่นอนของหน่วยการผลิตยังไม่ได้รับการเปิดเผยต่อสาธารณะโดยบริษัท อย่างไรก็ตาม โมเดลที่จะผลิตที่ไซต์งานนั้นได้รับการกำหนดโดยฝ่ายบริหารของแบรนด์แล้ว
การผลิตจะรวมถึงรถเอสยูวี Omoda 4 และ Omoda 5 Omoda 4 ซึ่งมีการนำเสนอในตลาดต่างประเทศเมื่อเร็วๆ นี้ ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้งานในกลุ่มรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีการแข่งขันสูง Omoda 5 ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อยอยู่ในตำแหน่งในกลุ่มรถอเนกประสงค์แบบสปอร์ตขนาดกลาง โดยพยายามตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถยนต์ขนาดนี้ ก่อนที่การผลิตในท้องถิ่นจะเริ่มขึ้น Omoda SUV จะถูกนำเข้าจากประเทศจีนเพื่อจัดหาตลาดอาร์เจนตินา
- Huang ชี้แจงขั้นตอนการดำเนินการอย่างค่อยเป็นค่อยไปของแบรนด์:
- การเปิดตัวแบรนด์ Omoda และ Jaecoo ครั้งแรกในอาร์เจนตินา
- มีให้เลือกหลากหลายรุ่นและรุ่นนำเข้า
- การติดตั้งและเริ่มดำเนินการโรงงานท้องถิ่นเพื่อการผลิตซีรีส์
แผนโรงงานสำหรับบราซิล
ควบคู่ไปกับความก้าวหน้าในอาร์เจนตินา Omoda Jaecoo ยังคงรักษาแผนเชิงกลยุทธ์สำหรับการก่อสร้างโรงงานในบราซิล ข้อมูลระบุว่าแบรนด์อยู่ในการเจรจาขั้นสูงเพื่อเข้าควบคุมโรงงาน Jaguar Land Rover ซึ่งตั้งอยู่ในเมือง Itatiaia เมืองริโอเดจาเนโร หน่วยอุตสาหกรรมแห่งนี้สร้างขึ้นในปี 2559 ปัจจุบันดำเนินงานโดยไม่ได้ใช้งานในระดับสูง เนื่องจากกลุ่มชาวอังกฤษแสดงท่าทีไม่สนใจที่จะดำเนินการต่อไป
ความคาดหวังของตลาดคือ Omoda 4 จะเป็นรุ่นแรกของแบรนด์ที่ได้รับสัญชาติและผลิตในดินแดนบราซิล SUV ขนาดกะทัดรัดนี้จะเป็นรถไฮบริดเต็มรูปแบบ (HEV) ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบเฟล็กซ์ 1.0 ที่ต้องการผสมผสานประสิทธิภาพและประสิทธิภาพเข้าด้วยกัน ยังไม่มีการเปิดตัว Omoda 4 อย่างเป็นทางการในบราซิล คาดว่าการนำเสนอต่อสาธารณชนชาวบราซิลจะมาพร้อมกับการประกาศการผลิตในท้องถิ่น
ข้อเสนอที่ปัจจุบันและการเปิดตัวในอนาคตในตลาดบราซิล
ปัจจุบัน Omoda เสนอทางเลือกรถยนต์ 3 แบบแก่ผู้บริโภคชาวบราซิลในกลุ่มผลิตภัณฑ์ กลุ่มผลิตภัณฑ์ดังกล่าวประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น Omoda E5, รถ SUV ไฮบริด Omoda 5 HEV เต็มรูปแบบ และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด Omoda 7 PHEV ซึ่งมีความโดดเด่นในด้านเทคโนโลยี ในทางกลับกัน แบรนด์ Jaecoo มีเพียง Jaecoo 7 PHEV ในตลาดบราซิล ซึ่งใช้แพลตฟอร์มเดียวกันกับ Omoda 7 ซึ่งบ่งบอกถึงการทำงานร่วมกันระหว่างผลิตภัณฑ์
ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าสัญญาว่าจะนำข่าวสารเพิ่มเติมมาสู่กลุ่มผลิตภัณฑ์ Jaecoo ในบราซิล บริษัทมีแผนจะเปิดตัว Jaecoo 5 ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับการพิจารณาว่าเป็นผู้สมัครที่แข็งแกร่งสำหรับการโอนสัญชาติในอนาคต เนื่องมาจากศักยภาพทางการตลาด นอกจากนี้ จะมีการเปิดตัว Jaecoo 8 โดยวางตำแหน่งตัวเองให้เป็นรุ่นท็อปในกลุ่มแบรนด์โดยมุ่งเป้าไปที่กลุ่มพรีเมี่ยม