Chery annonce l’usine Omoda Jaecoo en Argentine jusqu’en 2027 avec la production des SUV Omoda 4 et 5

Le groupe Chery, contrôleur des marques Omoda et Jaecoo, a confirmé la construction d’une usine à Argentina. L’usine de fabrication représente un nouveau chapitre important dans l’expansion de Omoda Jaecoo sur les marchés du América Latina, précédant des projets similaires pour le Brasil. L’arrivée des marques dans le pays voisin est prévue prochainement, la production de véhicules locaux étant déjà planifiée.

Caesar Huang, directeur général adjoint de Omoda Jaecoo pour América Latina, a détaillé les plans dans une interview exclusive avec le site Autoblog Argentina. Conforme, des études de marché approfondies et exécutives ont révélé que l’installation de sa propre unité de fabrication est essentielle pour que l’entreprise puisse atteindre sa pertinence dans le pays voisin. Le projet de la nouvelle usine est déjà à un stade avancé de développement.

Cronograma et véhicules de l’unité argentine

Selon le calendrier établi par Omoda Jaecoo, l’usine argentine devrait être prête et pleinement opérationnelle d’ici le second semestre 2027. Le lieu exact de construction de l’unité de fabrication n’a pas encore été révélé publiquement par l’entreprise. Toutefois, les modèles qui seront produits sur place ont déjà été virtuellement définis par la direction de la marque.

La production comprendra les SUV Omoda 4 et Omoda 5. Le Omoda 4, récemment présenté sur le marché international, a été conçu pour fonctionner dans le segment concurrentiel des véhicules compacts. Já ou Omoda 5, légèrement plus grand dans ses dimensions, se positionne sur le segment des véhicules utilitaires sportifs moyens, cherchant à répondre à une demande croissante de véhicules de cette taille. Antes dès le début de la production locale, les SUV Omoda seront importés de China pour approvisionner le marché argentin.

Huang a clarifié le processus de mise en œuvre progressive de la marque :
• Lançamento initial des marques Omoda et Jaecoo dans Argentina.
• Oferta parmi une grande variété de modèles et de versions importées.
• Instalação et mise en service de l’usine locale pour la production en série.

Planos de l’usine vers Brasil

Paralelamente progresse chez Argentina, Omoda Jaecoo maintient des plans stratégiques pour la construction d’une usine chez Brasil. Informações indique que la marque est en négociations avancées pour prendre le contrôle de l’usine Jaguar Land Rover située à Itatiaia, à Rio auprès de Janeiro. L’unité industrielle Esta, construite en 2016, fonctionne actuellement avec des niveaux d’inactivité élevés, le groupe britannique ayant exprimé son désintérêt pour la poursuite de l’exploitation.

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Le marché s’attend à ce que le Omoda 4 soit le premier modèle de la marque à être nationalisé et produit sur le sol brésilien. Le SUV compact Este sera un full hybride (HEV), équipé d’un moteur 1.0 turboflex, cherchant à allier performances et efficacité. Le lancement officiel de Omoda 4 sur Brasil n’a pas encore eu lieu. Il est prévu que sa présentation au public brésilien soit accompagnée de l’annonce de la production locale.

Oferta lancements actuels et futurs sur le marché brésilien

Atualmente, Omoda propose aux consommateurs brésiliens trois options de véhicules dans son portefeuille. La gamme comprend le modèle électrique Omoda E5, le SUV full hybride Omoda 5 HEV et l’hybride rechargeable Omoda 7 PHEV, qui se distingue par sa technologie. La marque Jaecoo, quant à elle, ne dispose sur le marché brésilien que du Jaecoo 7 PHEV, qui partage la même plateforme que le Omoda 7, indiquant une synergie entre les produits.

Les prochains mois promettent d’apporter plus de nouveautés à la gamme Jaecoo et Brasil. La société envisage de lancer le Jaecoo 5, un modèle considéré comme un candidat sérieux pour une future nationalisation en raison de son potentiel commercial. Além De plus, le Jaecoo 8 sera introduit, se positionnant comme le modèle haut de gamme de la marque, ciblant le segment premium.