A fabricante japonesa Jaos apresentou um novo pacote de customização voltado para o aprimoramento das capacidades off-road do utilitário esportivo Toyota RAV4. O conjunto de modificações foi desenvolvido especificamente para a versão Adventure do modelo e fez sua estreia oficial durante o evento Tokyo Auto Salon 2026, realizado na cidade de Chiba, no Japão. A proposta da empresa especializada em acessórios automotivos consiste em oferecer peças que alteram o visual e a altura do veículo, sem interferir no conjunto mecânico original de fábrica.
O mercado automotivo japonês registra uma demanda crescente por veículos versáteis que transitem com facilidade entre o ambiente urbano e estradas não pavimentadas. O kit da Jaos atende a esse público ao disponibilizar componentes que podem ser adquiridos de forma conjunta ou separada. A estratégia permite que os proprietários do Toyota RAV4 personalizem o automóvel de acordo com o orçamento disponível e o nível de exigência para o uso em trilhas. O motor híbrido de 2,5 litros e o sistema de tração integral E-Four permanecem inalterados após a instalação dos equipamentos.
Modificações externas e proteções de carroceria
O projeto de personalização introduz uma série de proteções estéticas e funcionais na carroceria do Toyota RAV4 Adventure. A parte frontal do utilitário recebe um aplique com quatro luzes de LED na cor âmbar integradas à grade, um detalhe visual que remete ao estilo adotado por picapes de grande porte. O para-choque dianteiro ganha um extensor dividido em três seções distintas. Essa peça adicional aumenta a área de proteção contra impactos diretos durante a transposição de obstáculos em terrenos acidentados.
Nas laterais do veículo, a Jaos instalou extensores de para-lama fixados por parafusos aparentes. O recurso estético confere uma aparência mais robusta ao utilitário e amplia o espaço nas caixas de roda. Estribos laterais reforçados facilitam o acesso à cabine e protegem a parte inferior das portas contra pedras e galhos. As colunas do automóvel também recebem proteções específicas para evitar riscos na pintura original.
A seção traseira do Toyota RAV4 acompanha o padrão de robustez aplicado na dianteira. O para-choque posterior e a porta do porta-malas contam com apliques plásticos resistentes a arranhões. O compartimento de bagagem recebe um tapete totalmente impermeável, o que facilita a limpeza após o transporte de equipamentos sujos de terra ou lama. Os para-lamas alargados estão disponíveis nas cores preto ou vermelho, permitindo uma customização alinhada à preferência do motorista.
Atualizações no sistema de suspensão e altura
A principal alteração funcional oferecida pelo pacote da Jaos concentra-se no sistema de suspensão do Toyota RAV4. O kit denominado Battlez Lift-up substitui os componentes originais por molas e amortecedores redimensionados para o uso fora de estrada. A modificação eleva a altura livre do solo em aproximadamente 25 milímetros. O ganho de estatura melhora significativamente os ângulos de ataque e de saída do utilitário esportivo.
Os novos amortecedores instalados no veículo possuem um sistema de ajuste de carga. O mecanismo permite que o motorista configure a rigidez da suspensão de acordo com o tipo de piso enfrentado. A tecnologia garante a manutenção do conforto dos passageiros durante o deslocamento em vias asfaltadas, ao mesmo tempo em que oferece a firmeza necessária para absorver impactos em estradas de terra. A elevação da carroceria também viabiliza a instalação de pneus com perfil mais alto.
Apesar das mudanças estruturais na suspensão, a Jaos optou por preservar a confiabilidade do conjunto motriz desenvolvido pela montadora. O motor de 2,5 litros entrega uma potência combinada de 237 cavalos no mercado japonês. O sistema E-Four continua responsável por distribuir o torque de forma eletrônica entre os eixos dianteiro e traseiro. O câmbio automático gerencia a força do motor sem a necessidade de reprogramação eletrônica após a instalação do kit de elevação.
Conjunto de rodas e pneus para terrenos irregulares
A substituição das rodas originais de 18 ou 19 polegadas representa um passo fundamental na preparação do Toyota RAV4 para o uso off-road. A Jaos equipa o utilitário com o modelo Adamas BL5 de 17 polegadas. A redução no diâmetro da roda de liga leve permite a montagem de pneus com flancos maiores. A parede lateral mais alta do pneu atua como uma camada extra de amortecimento contra as irregularidades do terreno.
O desenho da banda de rodagem dos pneus recomendados pela fabricante de acessórios possui sulcos profundos e blocos espaçados. A configuração facilita a expulsão de lama e pedras, o que aumenta a capacidade de tração em superfícies de baixa aderência. O acabamento das rodas Adamas BL5 foi desenvolvido exclusivamente para harmonizar com os apliques escurecidos da carroceria.
Os clientes que buscam aprimorar a aderência do veículo contam com diferentes opções de configuração no catálogo da empresa. As alternativas disponíveis incluem:
- Rodas Adamas BL5 de 17 polegadas com acabamento exclusivo;
- Pneus do tipo todo-terreno com perfil lateral elevado;
- Kit de elevação de suspensão compatível com as rodas originais de fábrica.
A combinação de rodas menores e pneus reforçados atende aos motoristas que dividem a rotina entre o trânsito urbano e as viagens de fim de semana. A Jaos submete os conjuntos a testes rigorosos de durabilidade em pistas próprias antes de liberar a comercialização. A mudança no diâmetro do aro não compromete a leitura do velocímetro nem o funcionamento dos sistemas de segurança ativa do automóvel.
Valores do pacote e presença no mercado asiático
A aquisição do pacote completo de customização para o Toyota RAV4 Adventure exige um investimento de cerca de 850 mil ienes no mercado japonês. A política de vendas da Jaos permite que os consumidores comprem as peças de forma individualizada. O kit de elevação de suspensão, por exemplo, é comercializado por aproximadamente 220 mil ienes. O conjunto de rodas exclusivas possui um valor semelhante, enquanto o extensor do para-choque frontal com iluminação em LED custa em torno de 114 mil ienes.
A distribuição dos produtos ocorre por meio da rede de concessionárias da própria montadora no Japão. A instalação dos componentes é realizada em oficinas autorizadas, o que garante a correta aplicação das peças e a preservação da garantia do veículo. Até o momento, não existe uma previsão oficial para a exportação direta do kit para outros continentes. Importadores independentes costumam suprir a demanda de entusiastas em regiões como a América do Norte e a Europa.
O Tokyo Auto Salon 2026 serviu como vitrine não apenas para o Toyota RAV4, mas também para outros projetos desenvolvidos pela Jaos. O estande da fabricante exibiu versões preparadas de modelos como o Mitsubishi Delica, o Nissan X-Trail e o Subaru Forester. O utilitário Land Cruiser 250 também recebeu destaque com modificações voltadas para o uso extremo. A diversidade de veículos expostos reforça a posição da empresa como uma das principais fornecedoras de equipamentos 4×4 no continente asiático.