Jaos kiegészítő-specialista bemutatja a Toyota RAV4 terepjáró módosítási csomagját a 2026-os Tokiói Autószalonon

Az Jaos japán gyártó új testreszabási csomagot mutatott be, amelynek célja az Toyota RAV4 sporthaszonjármű terepjáró képességeinek javítása. A módosításkészletet kifejezetten a modell Adventure verziójához fejlesztették ki, és hivatalosan az Tokyo Auto Salon 2026 rendezvényen debütált, amelyet Chiba városában, az Japão-en tartottak. Az autóipari kiegészítőkre szakosodott cég javaslata abból áll, hogy olyan alkatrészeket kínáljon, amelyek megváltoztatják a jármű megjelenését és magasságát, anélkül, hogy az eredeti gyári mechanikus készletet zavarnák.

A japán autópiacon egyre nagyobb az igény a sokoldalú járművek iránt, amelyek könnyen mozognak a városi környezet és a burkolatlan utak között. Az Jaos készlet ezt a közönséget szolgálja azáltal, hogy egyben vagy külön-külön is megvásárolható összetevőket biztosít. A stratégia lehetővé teszi az Toyota RAV4 tulajdonosai számára, hogy személyre szabják az autót a rendelkezésre álló költségvetésnek és a pályahasználati igényeknek megfelelően. A 2,5 literes hibrid motor és az E-Four összkerékhajtás rendszere változatlan marad a felszerelés beszerelése után is.

Modificações külső és testvédelem

A személyre szabott projekt egy sor esztétikai és funkcionális védelmet mutat be az Toyota RAV4 Adventure testén. A haszongépjármű elülső része a hűtőrácsba integrált négy borostyánsárga LED-lámpával ellátott rátétet kapott, amely vizuális részlet a nagy teherautók stílusára utal. Az első lökhárító három különálló részre osztott hosszabbítót kapott. Az Essa kiegészítő elem megnöveli a védelmi területet a közvetlen behatásokkal szemben, amikor egyenetlen terepen leküzdik az akadályokat.

Nas a jármű oldalain, az Jaos beépített sárvédő hosszabbítókat látható csavarokkal rögzítettek. Az esztétikai jellemzők robusztusabb megjelenést kölcsönöznek a haszonjárműnek, és kibővítik a teret a kerékjáratokban. Az Estribos megerősített oldalak megkönnyítik a kabinba való bejutást, és védik az ajtók alját a kövek és ágak ellen. Az autó oszlopai speciális védelmet is kapnak, hogy elkerüljék az eredeti fényezés karcolódását.

Az Toyota RAV4 hátsó része követi az elöl alkalmazott robusztussági szabványt. A hátsó lökhárító és a csomagtérajtó karcálló műanyag betétekkel rendelkezik. A csomagtér teljesen vízálló szőnyeggel rendelkezik, amely megkönnyíti a tisztítást a szennyeződéssel vagy sárral szennyezett felszerelés szállítása után. A kiszélesedő sárvédők fekete vagy piros színben kaphatók, így a vezető igényei szerint testreszabhatók.

Atualizações felfüggesztésben és magassági rendszerben

Az Jaos csomag által kínált fő funkcionális változás az Toyota RAV4 felfüggesztési rendszerére összpontosít. Az Battlez Lift-up elnevezésű készlet az eredeti alkatrészeket terephasználatra átméretezett rugókra és lengéscsillapítókra cseréli. A módosítás mintegy 25 milliméterrel növeli a hasmagasságot. A magasságnövekedés jelentősen javítja a SUV megközelítési és indulási szögeit.

A járműre szerelt új lengéscsillapítók terhelésszabályozó rendszerrel rendelkeznek. A mechanizmus lehetővé teszi a vezető számára, hogy a futó út típusának megfelelően konfigurálja a felfüggesztés merevségét. A technológia garantálja az utasok kényelmének megőrzését burkolt utakon, ugyanakkor biztosítja a szükséges szilárdságot a földutakon történő ütések elnyeléséhez. A karosszéria megemelése magasabb profilú gumiabroncsok felszerelését is lehetővé teszi.

A felfüggesztés szerkezeti változásai közül az Apesar az Jaos az autógyártó által kifejlesztett hajtáslánc megbízhatóságának megőrzése mellett döntött. A 2,5 literes motor 237 lóerős együttes teljesítményt ad le a japán piacon. Az E-Four rendszer továbbra is felelős a nyomaték elektronikus elosztásáért az első és a hátsó tengely között. Az automata sebességváltó kezeli a motor teljesítményét anélkül, hogy az emelőkészlet felszerelése után elektronikus újraprogramozásra lenne szükség.

Leia Tambem

A Sony júniusban megerősítette a Red Dead Redemption és öt játék eltávolítását a PS Plus Extráról és a Deluxe-ról

A Grand Theft Auto VI új megjelenési dátumát 2026 novemberére tűzte ki a producer

A jövő iPhone 18 Pro kijelzője áttetsző hátlappal és rejtett fényképezőlencsékkel fog rendelkezni

Conjunto kerekek és gumiabroncsok egyenetlen terepre

Az eredeti 18 vagy 19 hüvelykes kerekek cseréje alapvető lépést jelent az Toyota RAV4 terephasználatra való felkészítésében. Az Jaos a 17 hüvelykes Adamas BL5 modellel szereli fel a segédprogramot. Az alufelni átmérőjének csökkentése lehetővé teszi nagyobb oldalfalú abroncsok felszerelését. Az abroncs magasabb oldalfala extra párnázórétegként működik az egyenetlen terepen.

A tartozékok gyártója által javasolt gumiabroncsok futófelület-kialakítása mély hornyokkal és szorosan elhelyezett blokkokkal rendelkezik. A konfiguráció megkönnyíti a sár és a sziklák kiszorítását, ami növeli a vonóképességet alacsony tapadású felületeken. Az Adamas BL5 kerekek felületét kizárólag úgy fejlesztették ki, hogy harmonizáljon a karosszéria sötétített rátéteivel.

Azok az ügyfelek, akik szeretnének javítani járművük tapadásán, különböző konfigurációs lehetőségekre számíthatnak a vállalat katalógusában. A rendelkezésre álló alternatívák a következők:

• 17 hüvelykes Rodas Adamas BL5 exkluzív felülettel;
• Pneus tereptípus magas oldalprofillal;
• Eredeti gyári kerekekkel kompatibilis Kit rugós emelő.

A kisebb kerekek és a megerősített abroncsok kombinációja megfelel azoknak a vezetőknek, akik megosztják rutinjukat a városi forgalom és a hétvégi kirándulások között. Az Jaos a készleteket szigorú tartóssági teszteknek veti alá saját pályáin, mielőtt eladásra kerülne. A keréktárcsa átmérőjének megváltoztatása nem veszélyezteti a sebességmérő állását vagy az autó aktív biztonsági rendszereinek működését.

Valores a csomag és jelenlét az ázsiai piacon

Az Toyota RAV4 Adventure teljes testreszabási csomagjának beszerzése mintegy 850 ezer jen befektetést igényel a japán piacon. Az Jaos értékesítési politikája lehetővé teszi a fogyasztók számára, hogy egyenként vásároljanak darabokat. A felfüggesztő emelőkészletet például körülbelül 220 ezer jenért árulják. Hasonló értékű az exkluzív kerékkészlet, míg a LED-es világítású első lökhárító-hosszabbító 114 ezer jen körüli összegbe kerül.

A termékeket az autógyártó saját márkakereskedési hálózatán keresztül forgalmazzák az Japão-en. Az alkatrészek beépítése hivatalos műhelyekben történik, ami garantálja az alkatrészek helyes alkalmazását és a jármű garanciájának megőrzését. Até Jelenleg nincs hivatalos előrejelzés a készlet közvetlen exportjára más kontinensekre. A független Importadores gyakran kielégíti a rajongók igényeit olyan régiókban, mint az Norte América és Europa.

Az Tokyo Auto Salon 2026 nemcsak az Toyota RAV4, hanem más, az Jaos által fejlesztett projektek bemutatójaként is szolgált. A gyártó standján olyan modellek előkészített változatai voltak láthatóak, mint az Mitsubishi Delica, az Nissan X-Trail és az Subaru Forester. Az Land Cruiser 250 segédprogramot az extrém felhasználást célzó módosításokkal is kiemelték. A kiállított járművek sokfélesége megerősíti a vállalat pozícióját az ázsiai kontinensen a 4×4-es berendezések egyik fő szállítójaként.