Le spécialiste des accessoires Jaos présente un ensemble de modifications tout-terrain pour le Toyota RAV4 au Salon de l’auto de Tokyo 2026

Le constructeur japonais Jaos a présenté un nouveau package de personnalisation visant à améliorer les capacités tout-terrain du véhicule utilitaire sport Toyota RAV4. L’ensemble des modifications a été développé spécifiquement pour la version Adventure du modèle et a fait ses débuts officiels lors de l’événement Tokyo Auto Salon 2026, organisé dans la ville de Chiba, à Japão. La proposition de l’entreprise spécialisée dans les accessoires automobiles consiste à proposer des pièces qui modifient l’apparence et la hauteur du véhicule, sans interférer avec l’ensemble mécanique d’origine d’usine.

Le marché automobile japonais enregistre une demande croissante de véhicules polyvalents qui se déplacent facilement entre l’environnement urbain et les routes non pavées. Le kit Jaos s’adresse à ce public en fournissant des composants qui peuvent être achetés ensemble ou séparément. La stratégie permet aux propriétaires du Toyota RAV4 de personnaliser la voiture en fonction du budget disponible et du niveau de demande pour une utilisation en sentier. Le moteur hybride de 2,5 litres et le système de transmission intégrale E-Four restent inchangés après l’installation de l’équipement.

Protections extérieures et corporelles Modificações

Le projet de personnalisation introduit une série de protections esthétiques et fonctionnelles sur la carrosserie du Toyota RAV4 Adventure. La partie avant du véhicule utilitaire reçoit une applique avec quatre lumières LED ambrées intégrées à la calandre, un détail visuel qui fait référence au style adopté par les grosses camionnettes. Le pare-chocs avant reçoit une rallonge divisée en trois sections distinctes. La pièce supplémentaire Essa augmente la zone de protection contre les impacts directs lors du franchissement d’obstacles sur terrain accidenté.

Nas sur les côtés du véhicule, Jaos a installé des rallonges d’ailes fixées par des vis visibles. L’aspect esthétique confère au véhicule utilitaire un aspect plus robuste et agrandit l’espace dans les passages de roues. Les côtés renforcés Estribos facilitent l’accès à la cabine et protègent le bas des portes contre les pierres et les branches. Les colonnes de la voiture reçoivent également des protections spécifiques pour éviter les rayures sur la peinture d’origine.

La partie arrière du Toyota RAV4 suit la norme de robustesse appliquée à l’avant. Le pare-chocs arrière et la porte du coffre comportent des inserts en plastique résistant aux rayures. Le coffre à bagages est doté d’un tapis totalement étanche, ce qui facilite le nettoyage après le transport de matériel sale de saleté ou de boue. Les ailes évasées sont disponibles en noir ou rouge, permettant une personnalisation en fonction des préférences du conducteur.

Atualizações en système de suspension et de hauteur

Le principal changement fonctionnel offert par le package Jaos se concentre sur le système de suspension du Toyota RAV4. Le kit appelé Battlez Lift-up remplace les composants d’origine par des ressorts et amortisseurs redimensionnés pour une utilisation tout-terrain. La modification augmente la garde au sol d’environ 25 millimètres. Le gain de hauteur améliore considérablement les angles d’approche et de départ du SUV.

Les nouveaux amortisseurs installés sur le véhicule disposent d’un système de réglage de la charge. Le mécanisme permet au conducteur de configurer la rigidité de la suspension en fonction du type de route rencontrée. La technologie garantit le maintien du confort des passagers lors des déplacements sur routes pavées, tout en offrant la fermeté nécessaire pour absorber les impacts sur les chemins de terre. L’élévation de la carrosserie permet également d’installer des pneus avec un profil plus élevé.

Apesar Malgré les changements structurels apportés à la suspension, le Jaos a choisi de préserver la fiabilité du groupe motopropulseur développé par le constructeur automobile. Le moteur de 2,5 litres délivre une puissance combinée de 237 chevaux sur le marché japonais. Le système E-Four reste responsable de la répartition électronique du couple entre les essieux avant et arrière. La transmission automatique gère la puissance du moteur sans nécessiter de reprogrammation électronique après l’installation du kit de levage.

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Roues et pneus Conjunto pour terrains accidentés

Le remplacement des roues d’origine de 18 ou 19 pouces représente une étape fondamentale dans la préparation du Toyota RAV4 à une utilisation tout-terrain. Le Jaos équipe l’utilitaire du modèle Adamas BL5 de 17 pouces. La réduction du diamètre de la jante en alliage permet le montage de pneus avec des flancs plus grands. Le flanc plus élevé du pneu agit comme une couche supplémentaire d’amorti contre les terrains accidentés.

La conception de la bande de roulement des pneus recommandée par le fabricant d’accessoires comporte des rainures profondes et des blocs étroitement espacés. Cette configuration facilite l’expulsion de la boue et des roches, ce qui augmente la capacité de traction sur les surfaces à faible adhérence. La finition des jantes Adamas BL5 a été développée exclusivement pour s’harmoniser avec les applications sombres de la carrosserie.

Les clients cherchant à améliorer l’adhérence de leur véhicule peuvent compter sur différentes options de configuration dans le catalogue de l’entreprise. Les alternatives disponibles incluent :

• Rodas Adamas BL5 17 pouces avec finition exclusive ;
• Type tout-terrain Pneus avec profil latéral haut ;
• Élévateur à suspension Kit compatible avec les roues d’origine d’usine.

La combinaison de roues plus petites et de pneus renforcés convient aux conducteurs qui partagent leur routine entre le trafic urbain et les déplacements du week-end. Jaos soumet les sets à des tests de durabilité rigoureux sur ses propres pistes avant d’être mis en vente. La modification du diamètre de la jante ne compromet pas la lecture du compteur de vitesse ni le fonctionnement des systèmes de sécurité active de la voiture.

Valores du package et présence sur le marché asiatique

L’acquisition du package complet de personnalisation du Toyota RAV4 Adventure nécessite un investissement d’environ 850 000 yens sur le marché japonais. La politique de vente de Jaos permet aux consommateurs d’acheter des pièces individuellement. Le kit de levage de suspension, par exemple, est vendu pour environ 220 000 yens. L’ensemble de roues exclusives a une valeur similaire, tandis que l’extension de pare-chocs avant avec éclairage LED coûte environ 114 000 yens.

Les produits sont distribués via le réseau de concessionnaires du constructeur automobile, Japão. Les composants sont installés dans des ateliers agréés, ce qui garantit la bonne application des pièces et le maintien de la garantie du véhicule. Até Pour le moment, il n’existe aucune prévision officielle concernant l’exportation directe du kit vers d’autres continents. Les Importadores indépendants répondent souvent à la demande des passionnés dans des régions telles que América et Europa de Norte.

Tokyo Auto Salon 2026 a servi de vitrine non seulement pour le Toyota RAV4, mais aussi pour d’autres projets développés par Jaos. Le stand du constructeur présentait des versions préparées de modèles tels que le Mitsubishi Delica, le Nissan X-Trail et le Subaru Forester. L’utilitaire Land Cruiser 250 a également été mis en avant avec des modifications destinées à une utilisation extrême. La diversité des véhicules exposés renforce la position de l’entreprise comme l’un des principaux fournisseurs d’équipements 4×4 sur le continent asiatique.