NASA 详细计划到 2032 年耗资 200 亿美元建设永久基地
美国宇航局 (NASA) 公布了其雄心勃勃的计划的详细信息,即到 2032 年建立永久月球基地。该航天局计划使用机器人着陆器、无人机和先进的车辆来建立必要的基础设施。这一发现是美国巩固月球持续存在努力的一部分。
该计划预算为 200 亿美元,旨在确保美国在全球太空竞赛中的领导地位。杰夫·贝索斯 (Jeff Bezos) 创立的蓝色起源 (Blue Origin) 和 Astrobotic 等公司均受聘开发机器和系统。这一举措是在与中国激烈竞争的背景下进行的,中国也计划在 2030 年之前将人类送上月球表面,这给 NASA 带来了越来越大的压力。
机器人探索技术
在派遣宇航员之前,美国宇航局打算派遣机器人着陆模块和无人机。该设备对于探索和绘制月球地形至关重要,这在某些地区具有挑战性且鲜为人知。运输车辆也将被送往地面,能够运送宇航员并携带科学和通信仪器。
美国宇航局选择了几家公司来制造这些机器。其中包括 Blue Origin、Intuitive Machines 和 Astrobotic。例如,蓝色起源的耐力着陆模块必须执行精确着陆并具有自主导航和控制功能。 Astrobotic 的 Griffin-1 的目的地是靠近月球南极的诺比尔陨石坑。该设备还将集成科学仪器,包括高分辨率相机和激光工具,以协助航天器安全着陆。
机器人探索计划持续到2029年。在此期间,NASA计划进行25次发射,将在月球上沉积4吨货物。月球基地计划执行官卡洛斯·加西亚-加兰证实了这些数字。
挑战和全球太空竞赛
尽管美国宇航局持乐观态度,但大多数专家质疑拟议时间表的可行性。许多人认为,考虑到技术和财务挑战,到 2032 年建立永久基地的目标是不现实的。随着这个亚洲国家推进自己的登月计划,与中国的竞争是一个重要因素。 3月25日,中国发射了神舟二十三号飞船,将一组宇航员送往天宫空间站。
开放大学的西蒙·巴伯等科学家对美国的领导地位表示怀疑。他告诉英国广播公司,“如果中国先到达那里,他一点也不会感到惊讶”。巴伯引用了美国宇航局在确保能够将人类送上月球的航天器方面遇到的挫折。尽管阿耳忒弥斯 2 号任务在 4 月份成功送出四名宇航员绕月飞行,但开发载人着陆器仍然面临困难。
基础设施和永久住房
美国宇航局的点火月球基地计划分为三个不同的阶段。首先,该机构将派遣机器人模块和无人机进行探索。接下来,关键的一步是建设电力设施。这些将包括支持该基地的核裂变反应堆和太阳能系统。 2032 年的目标是让人类能够在月球上居住在“半永久性”住房中。
这些住宅的设计将能够承受月球环境的极端条件。还将开发特殊车辆,使宇航员能够在岩石表面进行长距离旅行。之所以选择月球南极是因为它具有特殊的吸引力,因为那里可能存在冰冻的水。这种资源可用于人类消费或生产氧气,这是基地可持续发展的重要元素。
私营公司参与该项目
美国宇航局雄心勃勃的计划从根本上取决于与私营公司的合作。埃隆·马斯克 (Elon Musk) 的 SpaceX 受雇建造一艘名为“星舰人类着陆系统”(Starship Human Landing System) 的航天器,这对于运送宇航员至关重要。然而,星舰项目在开发和测试方面遇到了几次挫折和延误。
月球科学家西蒙·巴伯强调了这一步骤的重要性。 “最关键的一步是让宇航员到达地面,”他解释道。巴伯还指出,美国宇航局似乎面临着展示进展和保持领导地位的压力。他表示“这背后有很多政治意愿”,表明该机构需要展示其计划的具体进展。
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