Pengeluar Jepun Jaos telah mempersembahkan pakej penyesuaian baharu yang bertujuan untuk meningkatkan keupayaan luar jalan kenderaan utiliti sukan Toyota RAV4. Set pengubahsuaian telah dibangunkan khusus untuk versi Adventure model dan membuat debut rasminya semasa acara Tokyo Auto Salon 2026, yang diadakan di bandar Chiba, di Japão. Cadangan syarikat pengkhususan dalam aksesori automotif terdiri daripada menawarkan alat ganti yang mengubah rupa dan ketinggian kenderaan, tanpa mengganggu set mekanikal kilang asal.
Pasaran automotif Jepun mencatatkan permintaan yang semakin meningkat untuk kenderaan serba boleh yang bergerak dengan mudah antara persekitaran bandar dan jalan tidak berturap. Kit Jaos menyediakan khalayak ini dengan menyediakan komponen yang boleh dibeli bersama atau berasingan. Strategi itu membolehkan pemilik Toyota RAV4 menyesuaikan kereta mengikut bajet yang ada dan tahap permintaan untuk kegunaan laluan. Enjin hibrid 2.5 liter dan sistem pacuan semua roda E-Four kekal tidak berubah selepas pemasangan peralatan.
Modificações perlindungan luaran dan badan
Projek pemperibadian memperkenalkan satu siri perlindungan estetik dan fungsian kepada badan Toyota RAV4 Adventure. Bahagian hadapan kenderaan utiliti menerima appliqué dengan empat lampu LED ambar yang disepadukan ke dalam gril, perincian visual yang merujuk kepada gaya yang diguna pakai oleh trak pikap besar. Bampar hadapan mendapat pemanjang yang dibahagikan kepada tiga bahagian yang berbeza. Sekeping tambahan Essa meningkatkan kawasan perlindungan daripada kesan langsung apabila mengatasi halangan di medan kasar.
Nas bahagian sisi kenderaan, Jaos memasang pemanjang fender dibetulkan oleh skru yang boleh dilihat. Ciri estetik memberikan kenderaan utiliti penampilan yang lebih mantap dan mengembangkan ruang dalam gerbang roda. Sisi bertetulang Estribos memudahkan akses ke kabin dan melindungi bahagian bawah pintu daripada batu dan dahan. Lajur kereta juga menerima perlindungan khusus untuk mengelakkan calar pada kerja cat asal.
Bahagian belakang Toyota RAV4 mengikut piawaian kekukuhan yang digunakan pada bahagian hadapan. Bampar belakang dan pintu batang mempunyai sisipan plastik tahan calar. Petak bagasi mempunyai tikar kalis air sepenuhnya, yang memudahkan pembersihan selepas mengangkut peralatan yang kotor dengan kotoran atau lumpur. Fender menyala tersedia dalam warna hitam atau merah, membolehkan penyesuaian selaras dengan keutamaan pemandu.
Atualizações dalam sistem penggantungan dan ketinggian
Perubahan fungsi utama yang ditawarkan oleh pakej Jaos memfokuskan pada sistem penggantungan Toyota RAV4. Kit yang dipanggil Battlez Lift-up menggantikan komponen asal dengan spring dan penyerap hentak yang diubah saiz untuk kegunaan luar jalan. Pengubahsuaian itu meningkatkan kelegaan tanah kira-kira 25 milimeter. Peningkatan ketinggian dengan ketara meningkatkan pendekatan dan sudut berlepas SUV.
Penyerap hentak baharu yang dipasang pada kenderaan mempunyai sistem pelarasan beban. Mekanisme ini membolehkan pemandu mengkonfigurasi kekakuan suspensi mengikut jenis jalan yang dihadapi. Teknologi ini menjamin penyelenggaraan keselesaan penumpang apabila melakukan perjalanan di jalan berturap, sementara pada masa yang sama menawarkan ketegasan yang diperlukan untuk menyerap kesan pada jalan tanah. Menaikkan badan juga memungkinkan untuk memasang tayar dengan profil yang lebih tinggi.
Apesar daripada perubahan struktur pada penggantungan, Jaos memilih untuk mengekalkan kebolehpercayaan rangkaian kuasa yang dibangunkan oleh pembuat kereta itu. Enjin 2.5 liter memberikan kuasa gabungan sebanyak 237 kuasa kuda di pasaran Jepun. Sistem E-Four tetap bertanggungjawab untuk mengagihkan tork secara elektronik antara gandar hadapan dan belakang. Transmisi automatik menguruskan kuasa enjin tanpa memerlukan pengaturcaraan semula elektronik selepas memasang kit lif.
Tayar dan tayar Conjunto untuk rupa bumi yang tidak rata
Menggantikan roda 18 atau 19 inci asal merupakan langkah asas dalam menyediakan Toyota RAV4 untuk kegunaan luar jalan. Jaos melengkapkan utiliti dengan model Adamas BL5 17-inci. Pengurangan diameter roda aloi membolehkan pemasangan tayar dengan dinding sisi yang lebih besar. Dinding sisi tayar yang lebih tinggi bertindak sebagai lapisan tambahan kusyen terhadap rupa bumi yang tidak rata.
Reka bentuk bunga tayar yang disyorkan oleh pengeluar aksesori mempunyai alur yang dalam dan bongkah yang jaraknya rapat. Konfigurasi menjadikannya lebih mudah untuk mengeluarkan lumpur dan batu, yang meningkatkan kapasiti cengkaman pada permukaan cengkaman rendah. Kemasan pada roda Adamas BL5 dibangunkan secara eksklusif untuk mengharmonikan dengan aplikasi gelap pada kerja badan.
Pelanggan yang ingin meningkatkan cengkaman kenderaan mereka boleh bergantung pada pilihan konfigurasi yang berbeza dalam katalog syarikat. Alternatif yang tersedia termasuk:
- 17-inci Rodas Adamas BL5 dengan kemasan eksklusif;
- Pneus jenis semua rupa bumi dengan profil sisi tinggi;
- Lif suspensi Kit serasi dengan roda asal kilang.
Gabungan roda yang lebih kecil dan tayar bertetulang sesuai dengan pemandu yang membahagikan rutin mereka antara trafik bandar dan perjalanan hujung minggu. Jaos meletakkan set kepada ujian ketahanan yang ketat pada treknya sendiri sebelum dikeluarkan untuk dijual. Menukar diameter rim tidak menjejaskan bacaan meter kelajuan atau fungsi sistem keselamatan aktif kereta.
Valores pakej dan kehadiran di pasaran Asia
Memperolehi pakej penyesuaian lengkap untuk Toyota RAV4 Adventure memerlukan pelaburan sekitar 850 ribu yen dalam pasaran Jepun. Dasar jualan Jaos membolehkan pengguna membeli barang secara individu. Kit pengangkat penggantungan, sebagai contoh, dijual pada harga kira-kira 220 ribu yen. Set tayar eksklusif mempunyai nilai yang sama, manakala pemanjang bampar hadapan dengan lampu LED berharga sekitar 114 ribu yen.
Produk diedarkan melalui rangkaian pengedar pembuat kereta itu sendiri di Japão. Komponen dipasang di bengkel yang dibenarkan, yang menjamin penggunaan bahagian yang betul dan pemeliharaan waranti kenderaan. Até Pada masa ini, tiada ramalan rasmi untuk eksport terus kit ke benua lain. Importadores bebas sering memenuhi permintaan peminat di wilayah seperti Norte América dan Europa.
Tokyo Auto Salon 2026 berfungsi sebagai pameran bukan sahaja untuk Toyota RAV4, tetapi juga untuk projek lain yang dibangunkan oleh Jaos. Stand pengeluar memaparkan versi model yang disediakan seperti Mitsubishi Delica, Nissan X-Trail dan Subaru Forester. Utiliti Land Cruiser 250 juga diserlahkan dengan pengubahsuaian yang bertujuan untuk penggunaan melampau. Kepelbagaian kenderaan yang dipamerkan mengukuhkan kedudukan syarikat sebagai salah satu pembekal utama peralatan 4×4 di benua Asia.