ظهرت السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات Jetour T1 لأول مرة في السوق البرازيلية بسعر 264.900 ريال برازيلي بمحرك هجين

بدأت شركة صناعة السيارات الصينية في بيع السيارة الرياضية Jetour T1 في السوق البرازيلية بسعر مقترح قدره 264.900 ريال برازيلي. يصل الطراز الهجين الإضافي إلى البلاد بهدف جذب المستهلكين المهتمين بتصميم يركز على أسلوب الطرق الوعرة، ولكنه يهدف إلى الاستخدام في المناطق الحضرية والطرق السريعة. لا يتطلب التكوين الحالي نظام الدفع الرباعي لتحسين تكاليف الإنتاج والوزن النهائي للسيارة.

تعد السيارة جزءًا من استراتيجية التوسع للعلامات التجارية التابعة لمجموعة شيري في الأراضي الوطنية. يضع تحديد السعر السيارة متعددة الاستخدامات في نطاق متوسط ​​من المنافسة المباشرة مع الشركات المصنعة الآسيوية الأخرى. وتخطط الشركة لتوسيع الخط في النصف الثاني من عام 2026 من خلال طرح نسخة T2 المجهزة بنظام الدفع الرباعي 4×4، والتي تستهدف السائقين الذين يحتاجون إلى قدرة فنية أكبر على الأراضي غير المستوية.

استراتيجية السوق والمنافسة في القطاع الهجين

يجد النموذج الجديد سيناريو تنافسي للغاية في قطاع السيارات الكهربائية في البرازيل. القيمة المحددة البالغة 264.900 ريال برازيلي تضع السيارة بالضبط بين الإصدارين الرئيسيين من GWM Haval H6. يتكلف خيار مستوى الدخول للمنافس، PHEV19، 249000 ريال برازيلي، في حين أن البديل المتفوق، PHEV35، يصل إلى علامة 289000 ريال برازيلي. تراهن الشركة المصنعة على مربع وتفرض جمالية لتمييز المنتج عند الوكلاء.

تمثل شبكة التوزيع الحالية أحد التحديات الرئيسية لتوحيد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات. تمتلك العلامة التجارية 30 نقطة بيع فقط في جميع أنحاء البلاد، وهو عدد أقل من منافسيها المباشرين. إن تاريخ شيري الذي يمتد لعقدين تقريبًا من العمليات في السوق المحلية يعد بمثابة الأساس التشغيلي لتنظيم خدمة العملاء وتوريد قطع الغيار.

يستخدم تصميم الجسم خطوطًا مستقيمة وعناصر بصرية مميزة لمركبات الطرق الوعرة التقليدية، تذكرنا بأبعاد جيب رينيجيد. تعرض الشبكة الأمامية خطوطًا متوازية مع إضاءة مدمجة مدمجة في المصابيح الأمامية المستطيلة. تعمل المصدات المصنوعة من البلاستيك الداكن والقوالب الموجودة على أقواس العجلات ورف السقف الوظيفي على تعزيز الهوية البصرية. تبلغ زوايا الاقتراب والمغادرة 28 درجة، بينما يصل الخلوص الأرضي إلى 19 سم، وهي قياسات قريبة من تلك الموجودة في فولكس فاجن تاوس.

الأداء الميكانيكي وكفاءة استخدام الطاقة للمجموعة

ويجمع نظام الدفع بين محركين لتوليد حركة المركبة التي يبلغ وزنها 2000 كيلوغرام. محرك البنزين سعة 1.5 لتر مزود بشاحن توربيني يولد قوة 135 حصانًا و20.4 نيوتن متر من عزم الدوران. يضيف الوقود الدفعي الكهربائي 204 حصانًا و31.6 كجم قدم إلى النظام. توفر العملية المشتركة قوة قصوى تبلغ 315 حصانًا وعزم دوران مشترك يبلغ 52 كجم، يتم إدارتها بواسطة ناقل حركة أوتوماتيكي أحادي السرعة.

التسارع من صفر إلى 100 كلم/ساعة يتم خلال 8.7 ثانية. الأداء يلبي الاستخدام اليومي بأمان. تعطي معايرة التعليق الأولوية لراحة الركاب، وذلك باستخدام إعداد أكثر ليونة جنبًا إلى جنب مع إطارات 60 شكلاً مثبتة على عجلات مقاس 19 بوصة. ويمكن للسائق الاختيار بين أوضاع القيادة الكهربائية البحتة أو الهجينة، على الرغم من أن النظام يقوم بتنشيط محرك الاحتراق تلقائيًا عند الضغط على دواسة الوقود بشكل أكبر.

Leia Tambem

قمة الدفاع الآسيوية تبدأ بالصين وتسليط الضوء على الشكوك حول أولويات الولايات المتحدة

تستدعي الأرجنتين ميسي للمشاركة في كأس العالم للمرة السادسة، معادلة الرقم القياسي التاريخي لكريستيانو رونالدو

تعلن M&M’s عن شراكة مع Love Island USA وتطلق حزمًا تفاعلية تحت عنوان السلسلة

تبلغ سعة البطارية 26.7 كيلووات في الساعة، مما يسمح بمدى يصل إلى 88 كيلومترًا دون استخدام البنزين، وفقًا لمعايير Inmetro. وتدعم عملية إعادة الشحن ما يصل إلى 40 كيلووات في محطات التيار المباشر و6.6 كيلووات في شواحن التيار المتردد. ويتسع خزان الوقود لـ 70 لترًا، مما يوفر استقلالية كاملة تقدرها الشركة المصنعة بـ 1200 كيلومتر. أشارت الاختبارات العملية إلى متوسط ​​استهلاك 15.4 كم/لتر في الاستخدام المختلط.

التكنولوجيا على متن الطائرة وأبعاد المقصورة

وتتسع المساحة الداخلية لخمسة ركاب مع دعم قاعدة عجلات بطول 2.80 متر، متفوقة على BYD Song Plus في هذا الصدد. يبلغ طول الجسم 4.71 مترًا وعرضه 1.97 مترًا وارتفاعه 1.84 مترًا. توفر حجرة الأمتعة سعة 574 لترًا. تمزج اللمسات النهائية مواد مثل الجلود الاصطناعية والأنسجة البلاستيكية المختلفة، مما يقدم نمطًا مرئيًا يتماشى مع اقتراح السيارة، على الرغم من أنها تواجه انتقادات محددة فيما يتعلق بالجودة الملحوظة لبعض الضوابط المادية.

توفر مجموعة العدادات الرقمية مقاس 10.25 بوصة بيانات القيادة والبوصلة ومقياس الميل. ويحتوي الكونسول الوسطي على شاشة مقاس 15.6 بوصة مسؤولة عن التحكم في نظام المناخ ثنائي المنطقة وضبط المقاعد الأمامية وفتح فتحة السقف البانورامية. تشتمل حزمة المعدات على نظام صوتي موقع من سوني، وشاحن للهاتف الخلوي ومحرك يعمل عن بعد باستخدام المفتاح.

يتم دعم السلامة النشطة من خلال حزمة مساعدة السائق الكاملة. ويدمج النظام نظام فرامل الطوارئ المستقل، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وتنبيه تغيير المسار مع تصحيح عجلة القيادة. تحتوي الأداة المساعدة أيضًا على مساعد هبوط التل، وعوارض عالية مع ضبط تلقائي ومجموعة بصرية LED بالكامل. تتلقى النوافذ الأمامية معالجة مصفحة لتحسين العزل الصوتي للمقصورة أثناء الرحلات البرية.

ورقة فنية مفصلة للمركبة الرياضية متعددة الاستخدامات

تجمع المواصفات الفنية لطراز Premium 2026 بين البيانات الرسمية المقدمة من صانع السيارات للسوق الوطنية. تتضمن المعلومات المحرك وسعة البطارية والقياسات الهيكلية للسيارة.

• محرك الاحتراق: أمامي، عرضي، 4 سلندر على التوالي، 1.5 تيربو بنزين مع حقن مباشر.
• قوة الاحتراق وعزم الدوران: 135 حصانًا و20.4 كجم قوة.
• المحرك الكهربائي: قوة 204 حصانًا و31.6 كجم عزم دوران.
• الأداء المشترك: 315 حصانًا و52 كجم من عزم الدوران.
• السرعة القصوى: 180 كم/ساعة.
• ناقل الحركة: 1 سرعات DHT أوتوماتيكي.
• نطاق البطارية والكهرباء: 26.7 كيلووات في الساعة بمدى يصل إلى 88 كيلومترًا وفقًا لـ Inmetro.
• قدرة إعادة الشحن: 6.6 كيلو واط بالتيار المتردد و 40 كيلو واط بالتيار المباشر.
• التوجيه والتعليق: مساعد كهربائي، دعامة ماكفرسون في الأمام، ووصلات متعددة في الخلف.
• الفرامل: أقراص مهواة على المحور الأمامي وأقراص صلبة على المحور الخلفي.
• العجلات والإطارات: مقاس 19 بوصة وإطارات قياس 235/60.
• الجر: أمامي.
• الأبعاد: الطول 4.71 متر، العرض 1.97 متر، الإرتفاع 1.84 متر، وقاعدة العجلات 2.80 متر.
• السعة: خزان 70 لتر، صندوق سعة 574 لتر، الوزن الإجمالي 2000 كيلو.

تُباع السيارة عبر الشبكة المعتمدة للعلامة التجارية في الدولة. وتحافظ الشركة المصنعة على توقعاتها بتوسيع مشاركتها في قطاع السيارات الكهربائية خلال الأشهر المقبلة، مما يمهد الطريق لوصول تكوينات الدفع الرباعي الجديدة المقرر طرحها في تقويم الإطلاق العام المقبل.