ซีอีโอของ Lamborghini ตอบสนองต่อผลกระทบด้านลบของ Ferrari Luce และปกป้องการมุ่งเน้นไปที่เครื่องยนต์ไฮบริด

Stephan Winkelmann ซีอีโอของ Lamborghini ออกมาตอบโต้ข้อโต้แย้งที่รุนแรงเกี่ยวกับการเปิดตัว Ferrari Luce เขาใช้การตอบรับเชิงลบต่อรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของเฟอร์รารีเพื่อพิสูจน์การตัดสินใจของบริษัทของเขาเองที่จะละทิ้งแผนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ จุดยืนของ Lamborghini ตอกย้ำกระแสความระมัดระวังในตลาดหรูหราเกี่ยวกับการใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด

เมื่อวันจันทร์ที่แล้ว Ferrari เปิดตัวรถรุ่น Luce ที่ใช้ไฟฟ้าทั้งหมด สร้างความฮือฮาอย่างมากในอุตสาหกรรม การออกแบบของ Luce ซึ่งอธิบายว่าเป็น “หยด” สี่ประตู สี่เครื่องยนต์ ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างกว้างขวาง เฟอร์รารีปกป้องผลิตภัณฑ์ของตน แต่ผู้บริหารของ Lamborghini แสดงความคิดเห็นที่สนับสนุนกลยุทธ์ไฮบริดของแบรนด์ทางอ้อม

การต้อนรับที่สำคัญต่อการออกแบบของ Ferrari Luce

การออกแบบ Ferrari Luce ซึ่งบริษัทหวังว่าจะเป็นก้าวสำคัญในการใช้พลังงานไฟฟ้า ได้รับการวิพากษ์วิจารณ์อย่างล้นหลาม ผู้สังเกตการณ์และผู้ชื่นชอบในอุตสาหกรรมหลายคนได้กล่าวถึงรถรุ่นนี้ว่าเป็นรถยนต์ที่มีความทันสมัย ​​ทั่วไป และล้าสมัยไปพร้อมๆ กัน Ferrari แม้จะไม่ใช่คนแปลกหน้าสำหรับการออกแบบที่แตกแยก แต่ก็ต้องเผชิญกับการตอบโต้อย่างรุนแรงต่อ Luce โดยคำวิจารณ์ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงความจริงที่ว่ามันเป็นรถยนต์ไฟฟ้า

Stephan Winkelmann ในการให้สัมภาษณ์กับ CNBC ไม่ได้กล่าวถึง Luce หรือ Ferrari โดยตรง แต่บอกเป็นนัยว่าปฏิกิริยาเชิงลบที่รุนแรงต่อโมเดลใหม่ของคู่แข่งเป็นเครื่องยืนยันการตัดสินใจของ Lamborghini ที่จะยกเลิก Lanzador เขากล่าวว่าการละทิ้งโครงการ EV ถือเป็น “แนวทางที่ถูกต้อง” สำหรับ Lamborghini อย่างไรก็ตาม Winkelmann เน้นย้ำว่า “แต่ละแบรนด์ แต่ละบริษัทต้องตัดสินใจด้วยตัวเอง” โดยยังคงรักษาน้ำเสียงทางการทูตเอาไว้

Lamborghini ล้มเลิกโครงการรถยนต์ไฟฟ้า

Lamborghini ได้เปิดตัวรถต้นแบบ Lanzador ไปแล้วในปี 2023 ซึ่งจะใช้เป็นพื้นฐานสำหรับรุ่นการผลิตที่กำหนดไว้ในปี 2028 อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ตัดสินใจที่จะยุติการผลิตรถยนต์คันนี้เมื่อต้นปีนี้ เหตุผลหลักสำหรับการเปลี่ยนแปลงแผนคือการที่ลูกค้าไม่สนใจในรุ่นไฟฟ้าทั้งหมด ซึ่งได้รับการจัดอันดับว่า “ใกล้ศูนย์”

นอกเหนือจากการระงับการพัฒนา Lanzador แล้ว บริษัทยังล้มแผนการเปลี่ยน Urus ที่ได้รับความนิยมให้เป็น SUV พลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบอีกด้วย กลยุทธ์ใหม่ของ Lamborghini ในอนาคตอันใกล้มุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาเฉพาะกาล

การตัดสินใจของ Lamborghini สะท้อนให้เห็นถึงการประเมินสถานการณ์ตลาดอย่างรอบคอบ:

• การยกเลิกตัวเรียกใช้งาน:แนวคิดด้านไฟฟ้าที่คาดการณ์รูปแบบการผลิตสำหรับปี 2571 ได้ถูกระงับแล้ว
• Urus: มุ่งเน้นไปที่ Plug-in Hybrid:Urus SUV เจเนอเรชันถัดไปจะนำเสนอในรูปแบบปลั๊กอินไฮบริด
• การมาถึงของ Hybrid Urus:Urus รุ่นปลั๊กอินไฮบริด คาดว่าจะเปิดตัวประมาณปี 2029
• ความคิดเห็นของลูกค้า:ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ต่ำในหมู่ลูกค้าส่งผลโดยตรงต่อการเปลี่ยนแปลง

ลำดับความสำคัญของปลั๊กอินไฮบริดสำหรับอนาคต

Winkelmann เน้นย้ำว่า “นวัตกรรมเป็นกุญแจสำคัญ” แต่ไม่สามารถกำหนดให้กับผู้บริโภคได้ เขาให้เครดิต Lamborghini ในเรื่องความฉลาดในการสังเกตตลาดและตระหนักว่าการยอมรับรถยนต์ไฟฟ้าในหมู่ลูกค้าไม่เติบโตอย่างที่คาดไว้ สิ่งนี้ทำให้บริษัททำ “การตัดสินใจที่ยากลำบาก” และละทิ้งรถยนต์ไฟฟ้าและหันไปใช้ปลั๊กอินไฮบริด

กลยุทธ์ของ Lamborghini ไม่ได้เป็นกรณีเดียวในอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายอื่นๆ ยังได้ทบทวนแผนการใช้รถยนต์ไฟฟ้าของตนเพื่อตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของตลาดและความต้องการของผู้บริโภค ตัวอย่างเช่น บริษัทอย่าง Ford และ Honda ได้ยกเลิกโครงการ EV หลายโครงการ และเลื่อนกำหนดเวลาการเปลี่ยนไปใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยสิ้นเชิง ความเคลื่อนไหวของ Lamborghini เน้นแนวทางที่เน้นการปฏิบัติจริงและยึดลูกค้าเป็นศูนย์กลางมากขึ้น โดยให้ความสำคัญกับความยั่งยืนผ่านโซลูชั่นไฮบริดที่ตอบสนองความคาดหวังของตลาดเฉพาะกลุ่มได้ดีที่สุด