コネチカット州全域のいくつかの高速道路の作業区域に設置されたスピードカメラが、6月2日月曜日に正式に作動した。作動の開始は、警戒期間の始まりを示す。これらの場所で制限速度を超えたドライバーには警告が表示されます。この段階は罰金の賦課に先立ちます。

この措置は主にセキュリティを強化することを目的としています。コネチカット州運輸局は、事故、怪我、死亡事故の削減に努めています。こうした事故は建設現場でよく発生します。カメラはすでに数か月前から設置されていました。ただし、通知を目的として違反行為を記録し始めたのはまだ始まったばかりです。

警告期間は交通罰金の適用前に設定されます

最初の警報期間は 7 月 6 日まで延長されます。この期間中、表示された制限速度を時速 10 マイル (mph) 以上超えて走行している車両が捕まった場合は、警告のみが表示されます。この有益な手順により、ドライバーは新しいルールに適応することができます。初めてのスピード違反は書面による警告となります。この場合、罰金は課されません。

7月6日以降、シナリオは大きく変わります。作業区域内のカメラによって2回目の違反が記録されると、75ドルの罰金が科せられます。さらに、時速 130 マイル以上で走行する車両には自動的に 75 ドルの罰金が科せられます。このルールは、最初か 2 回目の出現であるかどうかに関係なく適用されます。警告と罰金は活動中の作業ゾーンでのみ発行されることに注意することが重要です。現場に作業員がいることは検査の重要な基準です。

カメラの場所とインフラストラクチャ プロジェクト

スピードカメラは現在 5 つの作業ゾーンに設置されています。州はプログラムの拡大を計画している。目標は、コネチカット州全体で最大 15 のゾーンに到達することです。その目的は、最も危険にさらされている地域をカバーすることです。場所は、インフラストラクチャの大幅な改善の必要性に基づいて選択されました。

最初の 5 つのサイトには、州全体の交通にとって重要な道路と橋のプロジェクトが含まれます。

• コルチェスターのルート 2:進行中のプロジェクトは、国道 2 号線の約 7.5 マイルの修復に焦点を当てています。改善には舗装が含まれます。これらには、金属防御と交通安全リソースの近代化も含まれます。
• イースト ライムの国道 161 号線の I-95 インターチェンジ 74:
  このプロジェクトは州間高速道路 95 号線の安全性を向上させることを目的としています。幾何学的な改良も含まれています。南北方向の出入口スロープを改修します。橋 00250 は新しい構造物に置き換えられます。
• グラストンベリーのルート 2 東行き:目的は、国道 2 号線の東行き方向の車線の連続性を最適化することです。これは新しいトラックマーキングによって実現されます。橋 384 と 386 の拡張も介入の一部です。
• ウェストヘブンの I-95:このプロジェクトには、橋番号 161 と 162 の交換が含まれます。これらの構造物は、州間高速道路 95 号線を国道 745 号線とメトロ ノース鉄道の上に運びます。この工事には州間高速道路 95 号線の拡幅も含まれます。高速道路の南方向に運用車線が追加されます。
• ボルトンの I-84:ボルトンの I-84 沿いの場所も監視スポットの一部です。具体的なプロジェクトの詳細は、コネチカット州運輸省の Web サイトでご覧いただけます。

交通安全と回収先に重点を置く

コネチカット州政府はカメラプログラムに明確な目標を設定した。この取り組みは主に速度の削減を目的としています。結果的に事故も減ります。作業区域での負傷者数と死亡者数に影響が及びます。建設作業員とドライバーの安全がこの措置の最優先事項だ。

このプログラムを通じて集められた罰金はすべて特定の基金に預けられます。この金額は特別輸送基金に送られます。この基金は州のインフラプロジェクトに資金を提供するために不可欠です。これらのカメラの起動は重要な一歩を表します。これは、交通安全に対するコネチカット州の取り組みを反映しています。この行動は、重要な作業環境で命を守ることを目的としています。