Jetour T1 -urheiluajoneuvo debytoi Brasilian markkinoilla 264 900 R$:lla hybridimoottorilla

Kiinalainen autonvalmistaja alkoi myydä Jetour T1 -urheiluajoneuvoa Brasilian markkinoilla ehdotetulla hinnalla 264 900 R$. Ladattava hybridimalli saapuu maahan tavoitteenaan houkutella kuluttajia, jotka ovat kiinnostuneita off-road-tyyliin keskittyvästä, mutta kaupunki- ja maantiekäyttöön suunnatusta suunnittelusta. Nykyinen kokoonpano ei vaadi nelivetojärjestelmää tuotantokustannusten ja auton lopullisen painon optimoimiseksi.

Ajoneuvo on osa Chery-ryhmään kuuluvien merkkien laajentumisstrategiaa kansallisella alueella. Hintasijoittelu asettaa hyötyajoneuvon välittömään kilpailuun muiden aasialaisten valmistajien kanssa. Yhtiö aikoo laajentaa linjaa vuoden 2026 toisella puoliskolla tuomalla markkinoille 4×4-vedolla varustetun T2-version, joka on suunnattu kuljettajille, jotka vaativat suurempaa teknistä kapasiteettia epätasaisessa maastossa.

Estratégia-markkinat ja kilpailu hybridisegmentissä

Uusi malli löytää erittäin kilpailukykyisen skenaarion sähköistettyjen ajoneuvojen segmentissä Brasil:ssä. Vakiintunut arvo 264 900 R$ sijoittaa auton täsmälleen GWM Haval H6:n kahden pääversion väliin. Kilpailijan lähtötason vaihtoehto, PHEV19, maksaa 249 000 R$, kun taas ylivoimainen variantti, PHEV35, saavuttaa 289 000 R$ rajan. Valmistaja panostaa neliöön ja vaikuttavaan estetiikkaan erottaakseen tuotteen jälleenmyyjissä.

Nykyinen jakeluverkosto on yksi suurimmista haasteista hyötyajoneuvon yhdistämisessä. Brändillä on vain 30 myyntipistettä eri puolilla maata, mikä on vähemmän kuin sen suorilla kilpailijoilla. Chery:n lähes kahden vuosikymmenen kotimaan toiminnan historia toimii toiminnallisena perustana asiakaspalvelun ja varaosatoimituksen jäsentämiselle.

Korin suunnittelussa on käytetty suoria linjoja ja perinteisille maastoajoneuvoille ominaisia ​​visuaalisia elementtejä, jotka muistuttavat Jeep Renegade:n mittasuhteita. Etusäleikkö näyttää yhdensuuntaiset linjat sisäänrakennetulla valaistuksella, joka on integroitu suorakaiteen muotoisiin ajovaloihin. Tummasta muovista valmistetut puskurit, pyöränkaarien listat ja toimiva kattoteline vahvistavat visuaalista ilmettä. Lähestymis- ja lähtökulmat ovat 28 astetta, kun taas maavara on 19 senttimetriä, mikä on lähellä Volkswagen Taos:n mittauksia.

Desempenho kokoonpanon mekaaninen ja energiatehokkuus

Propulsiojärjestelmä yhdistää kaksi moottoria 2000 kilon ajoneuvon liikkeen aikaansaamiseksi. 1,5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori kehittää 135 hevosvoimaa ja 20,4 Nm vääntöä. Sähköinen ponneaine lisää järjestelmään 204 hevosvoimaa ja 31,6 kgfm. Yhteistoiminta tuottaa 315 hevosvoiman maksimitehoa ja 52 kgfm yhdistettyä vääntömomenttia, jota ohjaa yksivaihteinen automaattivaihteisto.

Kiihtyvyys nollasta 100 km/h tapahtuu 8,7 sekunnissa. Suorituskyky kohtaa päivittäisen käytön turvallisesti. Jousituksen kalibrointi asettaa etusijalle matkustajan mukavuuden käyttämällä pehmeämpää asetusta yhdessä 60-profiilisten renkaiden kanssa, jotka on asennettu 19 tuuman pyöriin. Kuljettaja voi valita puhtaasti sähköisen tai hybridiajotavan välillä, vaikka järjestelmä aktivoi polttomoottorin automaattisesti, kun kaasupoljinta painetaan edelleen.

Leia Tambem

NASAn X-59 etenee ensimmäiselle yliäänilennolle kesäkuussa 2026

Apple lykkää N50-älylaseja vuoden 2027 loppuun

NASAn Curiosity löytää alkuainerikin ensimmäistä kertaa Marsista

Akun kapasiteetti on 26,7 kWh, mikä mahdollistaa 88 kilometrin toimintasäteen ilman bensiiniä Inmetro-standardien mukaisesti. Latausprosessi tukee jopa 40 kW tasavirta-asemilla ja 6,6 kW vaihtovirtalatureilla. Polttoainesäiliön tilavuus on 70 litraa, mikä tarjoaa valmistajan arvioiman kokonaisautonomian 1 200 kilometriin. Käytännöllinen Testes ilmoitti keskikulutukseksi 15,4 km/l sekakäytössä.

Tecnologia koneeseen ja matkustamon mitat

Sisätilaan mahtuu viisi matkustajaa, joiden akseliväli on 2,80 metriä, mikä ylittää BYD Song Plus:n tässä suhteessa. Rungon pituus on 4,71 metriä, leveys 1,97 metriä ja korkeus 1,84 metriä. Tavaratilan tilavuus on 574 litraa. Viimeistelyssä sekoitetaan materiaaleja, kuten synteettistä nahkaa ja erilaisia ​​muovikuvioita, mikä antaa auton ehdotuksen mukaisen visuaalisen kuvion, vaikka se kohtaa erityistä kritiikkiä joidenkin fyysisten hallintalaitteiden laadusta.

10,25 tuuman digitaalinen mittaristo tarjoaa ajotiedot, kompassin ja kaltevuusmittarin. Keskikonsolissa on 15,6 tuuman näyttö, joka ohjaa kaksivyöhykkeistä ilmastointijärjestelmää, säätelee etuistuimia ja avaa panoraamakattoluukun. Varustepaketti sisältää Sony signeeratun äänentoistojärjestelmän, induktiomatkapuhelimen laturin ja moottorin etäkäynnistyksen avaimella.

Aktiivista turvallisuutta tukee täydellinen kuljettajan apupaketti. Järjestelmässä on automaattinen hätäjarrutus, mukautuva vakionopeussäädin ja kaistanvaihtovaroitus ohjauspyörän korjauksella. Apuohjelmassa on myös mäkilaskuapu, automaattisella säädöllä varustetut kaukovalot ja täysin LED-optinen kokoonpano. Etuikkunat ovat laminoituja, jotka parantavat ohjaamon äänieristystä ajomatkojen aikana.

Ficha urheiluajoneuvojen yksityiskohtainen tekniikka

Premium 2026 mallin tekniset tiedot yhdistävät autonvalmistajan kansallisille markkinoille toimittamat viralliset tiedot. Tiedot sisältävät auton moottorin, akun kapasiteetin ja rakenteelliset mitat.

• Motor palaminen: Dianteiro, poikittainen, 4 sylinteriä rivissä, 1,5 turbobensiini suoraruiskutuksella.
• Potência ja polttomomentti: 135 hevosvoimaa ja 20,4 kgfm.
• Sähköinen Motor: 204 hevosvoimaa ja 31,6 kgfm vääntömomentti.
• Rendimento yhdistetty: 315 hevosvoimaa ja 52 kgfm vääntömomentti.
• Velocidade maksiminopeus: 180 km/h.
• Transmissão: 1-vaihteinen Automática DHT.
• Bateria ja sähköinen toimintasäde: 26,7 kWh, Inmetro:n toimintasäde on 88 kilometriä.
• Capacidade lataus: 6,6 kW vaihtovirralla ja 40 kW tasavirralla.
• Direção ja jousitus: sähköinen Assistência, McPherson-joustintuki edessä ja multilink takana.
• Freios: Discos tuuletettu etuakselilla ja kiinteä taka-akselilla.
• Rodas ja renkaat: Aro 19 renkailla, joiden mitat ovat 235/60.
• Tração: Dianteira.
• Dimensões: 4,71 metriä pitkä, 1,97 metriä leveä, 1,84 metriä korkea ja 2,80 metriä akseliväli.
• Capacidades: 70 litran Tanque, 574 litran tavaratila ja kokonaispaino 2000 kiloa.

Ajoneuvoa myydään koko merkin valtuutetussa verkostossa maassa. Valmistaja pitää yllä odotuksensa laajentavansa osallistumistaan ​​sähköistettyyn segmenttiin tulevien kuukausien aikana ja valmistaa maaperää uusien nelivetokokoonpanojen saapumiselle ensi vuoden julkaisukalenteriin.